Thai Dreamliner Business class upgrade ja/nein

[flightpotato]

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Hallo alle zusammen,

jemand Business class Erfahrung mit Thai Dreamliner 787-9 ? Bin am ueberlegen VIE-BKK-AKL auf Business upzugraden.
Danke vielmals fuer eure Meinungen

 

[DFW_SEN]

Hallo alle zusammen,

jemand Business class Erfahrung mit Thai Dreamliner 787-9 ? Bin am ueberlegen VIE-BKK-AKL auf Business upzugraden.
Danke vielmals fuer eure Meinungen

Was ist Deine Frage?

 

[flightpotato]

Ich denke dass ich mich ausdruecklich erklaert habe: Moechte wissen ob jemand hier im Forum schon Business Class auf den Dreamliner-Maschinen von Thai Airways geflogen ist.
Da ich die Moeglichkeit habe ein Upgrade von Economy auf Business durchzufuehren wollte ich wissen was die generellen Meinungen sind.

 

[DFW_SEN]

Da ich die Moeglichkeit habe ein Upgrade von Economy auf Business durchzufuehren wollte ich wissen was die generellen Meinungen sind.

Die Business ist besser als die Eco!

 

[born2fly]

Die Moeglichkeit finde ich erwägenswert.

 

[BKKSteffen]

Aber:
787-9-kein-platz-fuer-dicke-der-business-class
(falls es dich betrifft...)

 

[Ed Size]

Hallo alle zusammen,

jemand Business class Erfahrung mit Thai Dreamliner 787-9 ? Bin am ueberlegen VIE-BKK-AKL auf Business upzugraden.
Danke vielmals fuer eure Meinungen

Businessclass ist auf der Langstrecke immer besser - also machen.

 

[Iarn]

Also ich habe letztes Jahr von Bangkok nach Brisbane die 787 gehabt (frage mich nicht welche) und fand die vom Bordprodukt echt nicht schlecht, auch zum Schlafen mit 1,92 ging es.
Dagegen gehöre ich zu den Leute die das Bordprodukt in C bei Thai auf der 747 für echt schlecht halten. Generell mag ich den Flieger nicht und Schüttelrutsche geht sowieso gar nicht mehr in C.

 

[kitplane]

...und ich hab gerade zwei C Flüge BKK / AKL hinter mir. Angesagt war der Dreamliner. Geworden ist es eine 777 mit Rutsche und eine abgewohnte 777-300 ER.
Seit 3 Jahren verspricht die Thai sich auf der Route zu besseren aber nach Australien bzw. NZ bleibt es Roulette.

 

[Flo86]

Thai verwendet auf der AKL Route gerade 787-8 wegen der bekannten 787-9 Probleme. Die 787-8 hat sehr angenehme Sitze, 2-2-2. Manko hier ist das sehr kleine Fußloch, das ist beim Schlafen nicht sonderlich angenehm. Die 777 mit neuer C sind spitze, ebenso das Essen und Service bei Thai. Solltest du wirklich eine alte C erwischen ist dies auch nicht weiter schlimm! Du hast mehr Platz zwischen den Sitzen, Loungen ist auch ganz angenehm, für den erholsamen Schlaf eher nicht zu gebrauchen! VIE ist übrigens 787-8 meines Wissens!
Anbei ein paar Bilder von meinen Thai Flügen auf 787 und alte C...
LG

 

[sawadeekrap]

...VIE ist übrigens 787-8 meines Wissens!

TG 936/937 (VIE) scheint wohl "Kunterbunt" in Abwechslung mit 788 und 789 zu fliegen.

 

[kitplane]

Thai verwendet auf der AKL Route gerade 787-8

Nein, tut sie nicht! Vielleicht ab 01.08. Momentan ist die TG491 eine 777-200 mit Rutschen und mit Glück die TG492 eine 777-300 ER.
Genau so bin ich es gerade geflogen. Für meinen Flüge im August ist momentan auch noch die 787-9 drin.
Was sind das für Bilder mit der 2-2-2 Bestuhlung? Ist das eine 787-8? Das ist ja grausig.

Solltest du wirklich eine alte C erwischen ist dies auch nicht weiter schlimm!

Sorry, aber die Aussage unterschreiben hier nur ein paar Nostalgiker.

 

[jetblue]

jemand Business class Erfahrung mit Thai Dreamliner 787-9 ?

Ich denke dass ich mich ausdruecklich erklaert habe: Moechte wissen ob jemand hier im Forum schon Business Class auf den Dreamliner-Maschinen von Thai Airways geflogen ist.

Wenn Du schon "denkst", dann denk mal darüber nach, ob eine geschlossene Frage die richtige Wahl ist? Richtige Beantwortung Deiner Frage ist nämlich nur JA oder NEIN...

 

[sawadeekrap]

Was sind das für Bilder mit der 2-2-2 Bestuhlung? Ist das eine 787-8? Das ist ja grausig.

Ja, und die ist wirklich nicht mal schlecht.
Hatte ich mal auf einem 4h Flug.
Immer noch um Welten besser als die Frechheit was TG ab MUC anbietet.

 

[ponyhofinsasse]

2-2-2 ist nicht mehr zeitgemäß

 

[pierce]

2-2-2 ist nicht mehr zeitgemäß

Genau.Emirates z.B setzt in einem Grossteil der Flotte auf 2-3-2.

 

[pierce]

Da ich die Moeglichkeit habe ein Upgrade von Economy auf Business durchzufuehren wollte ich wissen was die generellen Meinungen sind.

Wenn ich die Möglichkeit habe von Eco auf Business upzugraden mache ich es.

 

[ponyhofinsasse]

Genau.Emirates z.B setzt in einem Grossteil der Flotte auf 2-3-2.

Wer oder was ist Emirates ?

 

[pierce]

Wer oder was ist Emirates ?

Eine masslos überschätzte Airline mit einem grottigen Flughafen.

 

[Flo86]

Sorry, aber die Aussage unterschreiben hier nur ein paar Nostalgiker.

Klar gibt es bessere... Aber bevor ich in der Y sitze... Und wenn es einem wichtig ist ein konsistentes Produkt, oder dieses oder jenes Flugzeug zu fliegen dann Finger weg von TG... Meine Erfahrung allgemein Essen Service konsistent und gut, Lounges in BKK zu meiden (andere *A nehmen stattdessen) und beim Sitz ist es Roulette... Von Top Notch bis subpar alles dabei...

 

[nhobalu]

Ja. (Mindesttext)

 

[flightpotato]

Danke fuer die Meinungen und Infos; meine Frage wurde beantwortet. Wegen NZ Zeitverschiebung konnte ich erst jetzt die Beitraege lesen.

 

[somkiat]

Dem Juser flightpotato möchte ich angesichts der zu erkennenden verwirrenden Sachlage raten nach AKL auf jeden Fall in der Klasse Eco zu verreisen . Es besteht so Gewißheit hinsichtlich des zu erwartenden Reisekomforts und beim Warten in der Schlange vor dem WC ( Lavatory ) ergeben sich vielfältige Kontakte zu Mitreisenden . Was soll ein Upgrade hier verbessern ?

Wegen Zeitverschiebung Gummersbach verzögerte Bearbeitung.