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Hallo zusammen,
ich würde gerne nächste Woche einen Prämienflug in C von Tegel nach Bangkok und zurück von Hanoi nach Tegel buchen.
Da die Reise sehr kurzfristig ist (nächste Woche Mi oder Do), scheinen die Verfügbarkeiten sehr gut zu sein. Da ich auf dieser Relation bisher noch nicht geflogen bin, würde mich Eure Einschätzung sehr interessieren.
Welche Fluggesellschaft würdet Ihr hinsichtlich Komfort/ Sitz/ Service wählen?
Zur Auswahl habe ich aktuell:
LH mit B747-400 ab FRA
OS mit B777-200 ab VIE
BR (EVA) mit B777-300 ab VIE
BR (EVA) mit B777-300 ab AMS
LX mit B777-300 ab ZRH
TK mit A330-300 oder B777-300 ab IST
Thai mit B747-400 ab FRA oder MUC (nur eingeschränkt verfügbar)
Kann man den Prämienflug nach Bangkok eigentlich auch mit Umstieg (nicht Stopover) in Fernost (PEK, ICN oder TYO) buchen oder verstößt das gegen die Regeln? Gerade ANA würde sich aufgrund der niedrigen Steuern ja anbieten.
Und noch eine Frage zum Routing:
2-Regionen-Flugprämie in C
135.000 Meilen
Ich würde buchen:
TXL-VIE-BKK/ HAN-IST-TXL
Maximal erlaubt sind ja 3 Segmente je Richtung, die ich so nicht voll ausschöpfe.
Wäre somit auch folgendes Routing möglich:
Hinflug:
TXL-VIE-BKK (stop)-DPS (stop)
Rückflug:
DPS-BKK eigener Transfer HAN-IST-TXL
Zählt der eigene Transfer von BKK nach HAN als zusätzliches (nicht erlaubtes 7. Segement?). Aber auf www.meilenoptimieren ist m.E. ein ähnliches Beispiel angegeben und als buchbar angegeben.
Hamburg – Frankfurt – New York (Stopover) – San Francisco – [eigener Transfer] – Los Angeles – Miami (Stopover) – Frankfurt – Bremen
Vielen Dank für Eure Meinung und Unterstützung.
j
ich würde gerne nächste Woche einen Prämienflug in C von Tegel nach Bangkok und zurück von Hanoi nach Tegel buchen.
Da die Reise sehr kurzfristig ist (nächste Woche Mi oder Do), scheinen die Verfügbarkeiten sehr gut zu sein. Da ich auf dieser Relation bisher noch nicht geflogen bin, würde mich Eure Einschätzung sehr interessieren.
Welche Fluggesellschaft würdet Ihr hinsichtlich Komfort/ Sitz/ Service wählen?
Zur Auswahl habe ich aktuell:
LH mit B747-400 ab FRA
OS mit B777-200 ab VIE
BR (EVA) mit B777-300 ab VIE
BR (EVA) mit B777-300 ab AMS
LX mit B777-300 ab ZRH
TK mit A330-300 oder B777-300 ab IST
Thai mit B747-400 ab FRA oder MUC (nur eingeschränkt verfügbar)
Kann man den Prämienflug nach Bangkok eigentlich auch mit Umstieg (nicht Stopover) in Fernost (PEK, ICN oder TYO) buchen oder verstößt das gegen die Regeln? Gerade ANA würde sich aufgrund der niedrigen Steuern ja anbieten.
Und noch eine Frage zum Routing:
2-Regionen-Flugprämie in C
135.000 Meilen
Ich würde buchen:
TXL-VIE-BKK/ HAN-IST-TXL
Maximal erlaubt sind ja 3 Segmente je Richtung, die ich so nicht voll ausschöpfe.
Wäre somit auch folgendes Routing möglich:
Hinflug:
TXL-VIE-BKK (stop)-DPS (stop)
Rückflug:
DPS-BKK eigener Transfer HAN-IST-TXL
Zählt der eigene Transfer von BKK nach HAN als zusätzliches (nicht erlaubtes 7. Segement?). Aber auf www.meilenoptimieren ist m.E. ein ähnliches Beispiel angegeben und als buchbar angegeben.
Hamburg – Frankfurt – New York (Stopover) – San Francisco – [eigener Transfer] – Los Angeles – Miami (Stopover) – Frankfurt – Bremen
Vielen Dank für Eure Meinung und Unterstützung.
j