Umsteigen in ORD

[Salome]

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Ich bin schon lange nicht mehr über Chicago geflogen und irgendwie kann ich mich nur vage daran erinnern, dass es ein Flughafen mit langen Wegen ist ....

Lufthansa bietet mir einen Flug mit 1:40h Umsteigezeit von United (inneramerikanisch) auf den LH Flug nach Deutschland. Passt das zeitlich, oder ist das eine eher sportliche Sache?

Freue mich über Meinungen und Erfahrungen!

 

[nevadaman]

das reicht in der Regel gut aus

 

[Salome]

Danke, dann werde ich das wohl mal selbst testen.

 

[laurian755]

Sitze gerade in ORD. Reicht dicke. Habe schon von interkont auf Kont unter einer Stunde gewechselt. Gruß aus ORD. Laurian

 

[Wombert]

Locker. Hatte letztens nach ein wenig Verspätung des Zubringers vielleicht 40 Minuten, war absolut gemütlich und konnte noch ein bisschen Einkaufen und so weiter und das Boarding hatte dann noch immer nicht begonnen für die Langstrecke; dein UA-Zubringer kommt im gleichen Terminal-Bereich an wo auch die LH-Maschine abgeht (ausser, es ist irgendeine Mesa-Express-Kiste die an diesen E55A/B/C Gates abgeht oder wie die heissen, das ist ein weiterer Weg zu laufen, aber auch da bleibst du airside).

 

[Salome]

Dankeschön - nun bin ich aber wirklich beruhigt

 

[wopper]

Hatte bis jetzt nur einmal das Problem in Chicago das ich länger als 1 Stunde (glaube 1h20min) bei der Einreise warten musste. Kam da aber auch mit United aus München und wir mussten schon auf dem Vorfeld warten, weil wir keinen Gate bekommen haben.

 

[Wombert]

Hatte bis jetzt nur einmal das Problem in Chicago das ich länger als 1 Stunde (glaube 1h20min) bei der Einreise warten musste. Kam da aber auch mit United aus München und wir mussten schon auf dem Vorfeld warten, weil wir keinen Gate bekommen haben.

Der Cheffe hier fliegt aber den umgekehrten Weg.

 

[Ramix]

on a related topic...

46 min in ORD von Toronto kommend auf International mit UA.
Ist das machbar?

 

[Salome]

Der Cheffe hier fliegt aber den umgekehrten Weg.

So wurde ich auch noch nie bezeichnet

 

[wopper]

Der Cheffe hier fliegt aber den umgekehrten Weg.

Upps Sollte doch genauer lesen!

 

[Wombert]

46 min in ORD von Toronto kommend auf International mit UA.
Ist das machbar?

Normalerweise ja, weil du in Kanada schon in die USA einreist. Wenn die Ankunft mit UA ist, wird alles easy.

 

[Ramix]

Normalerweise ja, weil du in Kanada schon in die USA einreist. Wenn die Ankunft mit UA ist, wird alles easy.

also demnach keine Immigration

 

[Wombert]

also demnach keine Immigration

Korrekt.

 

[Ramix]

Dann sollte das auch klappen
MCT für ORD sind ja 45 min

 

[Lakes]

kurze Frage, welche in die gleiche Richtung geht: Bin mit LX in C von ZRH via ORD nach MCO gebucht. Dummerweise hat United den (einzigen ! täglichen) Code Share Weiterflug LX 3250 nach Orlando so sehr zeitlich nach vorne verlegt, dass die MCT mit nun nur noch Umsteigezeit 1 Std. 20 nicht erreicht wird.
Das Reisebüro hat provisorisch einen späteren Weiterflug nach MCO auf UA reserviert und wartet ab ob es nochmals Änderungen des ursprünglichen Fluges gibt.
Meine 2 Fragen nun:
1. Was würdet Ihr machen? Ist 1h20 realistisch für Umsteigen in ORD (Ankunft 15:45)? Gehe ich recht in der Annahme, dass in der Buchung primär der spätere Flug bestehen bleiben sollte aufgrund der Unterschreitung der MCT des ursprünglichen Fluges? Somit könnte man nur kurzfristig vor Ort schauen, ob man es auf den früheren doch noch schafft)
2. Wie sieht es eigentlich aus hinsichtlich der Umbuchbarkeit des gesamten Fluges? Könnte man aufgrund des nun späteren Weiterfluges, eines Aufenthaltes von 4 Std.30 in ORD und geplanter Landung erst gegen Mitternacht in MCO nicht auf Storno des gesamten Arrangements pochen und kostenlos eine neue Streckenführung (z.B. mit LH o.ä.) verlangen?
Vielen Dank für Eure Einschätzungen!