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Tag 18 / 19 Minneapolis – Barcelona – München
Per Tram ging es zum Airport MSP. Dort wollte ich meinen Koffer bis MUC durchchecken lassen, aber das Personal verweigerte mir das, trotz LH-Weiterflug. Das fand ich nicht so toll und unverständlich, trotz Star Allianz.
Kurzer Stopp in dem vollen United-Club, dann begann schon das Boarding zum AC-Flug nach YUL, wieder mit CRJ 900LR, diesmal war die Aussicht schöner.
Montreal, Saint Lorenz Strom & Olympia-Stadion
altes & neue s Design
In Montreal ging es zur „Maple Leaf Lounge“ am Gate 52, wo ich nun knapp 3 Std. warten durfte. Diese Lounge hat mir bedeutend besser gefallen. Beim Rausgehen war eine lange Schlange am Einlass, sieht man auch nicht jeden Tag.
Boarding in die AC B777-300ER begann pünktlich, ich hatte heute 2A.
Da ich in BCN nur 2 Std. Zeit zum umsteigen hatte, hoffte ich auf einen pünktlichen Flug, musste ja noch mein Gepäck neu aufgeben.
15min vor Abflug kam aber erst die Piloten-Crew, was mich etwas verwunderte.
Mit 80min Verspätung ging es dann endlich los, ich sah mich schon stranden in BCN.
Als ich merkte, wir sinken zur Landung, schob ich den Sitz in die aufrechte Position und bemerkte, das der Flug fast pünktlich landen sollte, da haben die Piloten ordentlich Gas gegeben.
In BCN angekommen, piepste mein Handy und teile mir mit, das auch mein LH-Flug 90min Verspätung hatte, da wurde ich wieder tiefenentspannt.
Koffer geholt, an der langen Check-In-Schlange vorbei gelaufen und am Biz-Counter eingecheckt, ich hatte 80,- geboten und LH nahm das Mindest-Gebot an, so das ich auch auf BCN – MUC Business-Class fliegen durfte.
Das Alles dauerte keine 40min, vom Flieger bis zur Lounge, so das ich noch Zeit dafür hatte.
Den Flug nach MUC habe ich fast verschlafen, meine Müdigkeit war doch stärker.
Die A321 solltet eigentlich am Satelliten-Terminal ankommen, aber kurzfristig ging es an eine Bus-Außenstation, da waren sogar die Kabinen-Crew überrascht.
Egal, mit Bus zum T2, Koffer kam zügig und ab zur S1 und Tram nach Hause.
Erst mal ins Bett, bissl Schlaf nach holen.
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Fazit
Eine erlebnisreiche Road-Tour ging zu Ende, bin 4040km gefahren, was fast immer Spaß gemacht hat.
Waren erlebnisreiche Tage, mit leckerem Essen und viel Spaß & Freude.
Das Wetter war meistens sehr warm (35-40 Grad), mit kurzzeitigem Schauer.
„Air Canada-Erlebnis“ war toll, sowieso bei dem Preis von 1770,- €.
Ich hoffe, Euch hat diese Tour auch wie mir gefallen, bis zum nächsten Mal.
USA ist immer eine Reise wert !!!
=> AF / KLM MUC – CDG – LIM – AMS – MUC ist in C für Oktober geplant
Per Tram ging es zum Airport MSP. Dort wollte ich meinen Koffer bis MUC durchchecken lassen, aber das Personal verweigerte mir das, trotz LH-Weiterflug. Das fand ich nicht so toll und unverständlich, trotz Star Allianz.
Kurzer Stopp in dem vollen United-Club, dann begann schon das Boarding zum AC-Flug nach YUL, wieder mit CRJ 900LR, diesmal war die Aussicht schöner.
Montreal, Saint Lorenz Strom & Olympia-Stadion
altes & neue s Design
In Montreal ging es zur „Maple Leaf Lounge“ am Gate 52, wo ich nun knapp 3 Std. warten durfte. Diese Lounge hat mir bedeutend besser gefallen. Beim Rausgehen war eine lange Schlange am Einlass, sieht man auch nicht jeden Tag.
Boarding in die AC B777-300ER begann pünktlich, ich hatte heute 2A.
Da ich in BCN nur 2 Std. Zeit zum umsteigen hatte, hoffte ich auf einen pünktlichen Flug, musste ja noch mein Gepäck neu aufgeben.
15min vor Abflug kam aber erst die Piloten-Crew, was mich etwas verwunderte.
Mit 80min Verspätung ging es dann endlich los, ich sah mich schon stranden in BCN.
Der Service war wieder ausgezeichnet, diesmal hatte ich mein Steak vorher online bestellt, war lecker, sowie auch der argentinische Rotwein.
Da der Flug nur 7.10Std dauern sollte, lies ich das Frühstück ausfallen, um noch bissl Schlaf zu bekommen.
Als ich merkte, wir sinken zur Landung, schob ich den Sitz in die aufrechte Position und bemerkte, das der Flug fast pünktlich landen sollte, da haben die Piloten ordentlich Gas gegeben.
In BCN angekommen, piepste mein Handy und teile mir mit, das auch mein LH-Flug 90min Verspätung hatte, da wurde ich wieder tiefenentspannt.
Koffer geholt, an der langen Check-In-Schlange vorbei gelaufen und am Biz-Counter eingecheckt, ich hatte 80,- geboten und LH nahm das Mindest-Gebot an, so das ich auch auf BCN – MUC Business-Class fliegen durfte.
Das Alles dauerte keine 40min, vom Flieger bis zur Lounge, so das ich noch Zeit dafür hatte.
Den Flug nach MUC habe ich fast verschlafen, meine Müdigkeit war doch stärker.
Die A321 solltet eigentlich am Satelliten-Terminal ankommen, aber kurzfristig ging es an eine Bus-Außenstation, da waren sogar die Kabinen-Crew überrascht.
Egal, mit Bus zum T2, Koffer kam zügig und ab zur S1 und Tram nach Hause.
Erst mal ins Bett, bissl Schlaf nach holen.
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Fazit
Eine erlebnisreiche Road-Tour ging zu Ende, bin 4040km gefahren, was fast immer Spaß gemacht hat.
Waren erlebnisreiche Tage, mit leckerem Essen und viel Spaß & Freude.
Das Wetter war meistens sehr warm (35-40 Grad), mit kurzzeitigem Schauer.
„Air Canada-Erlebnis“ war toll, sowieso bei dem Preis von 1770,- €.
Ich hoffe, Euch hat diese Tour auch wie mir gefallen, bis zum nächsten Mal.
USA ist immer eine Reise wert !!!
=> AF / KLM MUC – CDG – LIM – AMS – MUC ist in C für Oktober geplant
