Verspätungsgrund dechiffrieren

[unblack]

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Kann mir jemand diesen Verspätungsgrund erklären?

DOAB7472/17MAY                                                  
* OPERATIONAL FLIGHT INFO *            AB7472    0 TU 17MAY     
CITY INFO                                       HOUR SLOCAL)   
 
DUS  ESTIMATED TIME OF DEPARTURE                1540            
     [B]DELAY SCHD GRND TIME LESS THAN MAX GRND TIME[/B]               
                                                                
* 1A PLANNED FLIGHT INFO *              AB7472    0 TU 17MAY    
APT ARR   DY DEP   DY CLASS/MEAL          EQP  GRND  EFT   TTL  
DUS          1350  TU JCDIYBHKMLV/M       332         7:40      
                      SNQOPEWZG/M                               
BOS 1530  TU                                                7:40

Ich lese das so, dass die geplante Ground time kürzer ist als die maximale - aber das sollte ja kein Problem sein? Oder ist das nur ne Info?

 

[Piedra]

Interessant, ich kenne das nur so, dass SGT < MinGT als delay Grund. Aber vielleicht ist das auch einfach eine AB Formulierung, die die maximal erlaubte Ground Time im Sinne der einzuhaltenden turnaround Zeit meint. Dann wäre es zumindest ähnlich.

 

[rotanes]

Die vorgesehene Maschine D-ALPB ist ja erst um 13:56 aus Los Angeles kommend in DUS gelandet. Das wird dann sehr eng mit einem Weiterflug um 13:50 nach Boston

 

[unblack]

Die vorgesehene Maschine D-ALPB ist ja erst um 13:56 aus Los Angeles kommend in DUS gelandet. Das wird dann sehr eng mit einem Weiterflug um 13:50 nach Boston

Ja, schon gesehen. Abflug steht jetzt auf 16:15. Naja, fahre ich halt nach dem Check-In nochmal in die City, Hauptsache sie stellen nicht wieder auf All-Y um.
Also der Flug ist mein Rückflug aus BOS...