Viva Las Vegas für einen Abend (17./18.11.) Semi Livebericht
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Nett, auch wenns etwas verwackelt ist. Machst du etwa den gleichen Trip im Dezember nochmal?
Sonntag 18.11.2012 Las Vegas 06:00 Uhr Ortszeit
Nachdem ich auch die die T-Shirts bekommen habe, mache ich mich auf den Weg zum Hotel. Da ich bei der Prämienpunkte Aktion von Priority Club mitgemacht habe um meinen Platinum zu verlängern, fiel meine Wahl auf das folgende HI Express:
Holiday Inn Express Hotel & Suites Las Vegas I-215 S. Beltway
6220 South Rainbow Boulevard Las Vegas, NV 89118
United States (702) 871-4453
Als Erstes wurde ich als Platinum mit einer kleinen Präsenttüte begrüßt mit einem Schreiben des Managers. Da waren Chips, Nüsse und ein paar Sachen wie Creme etc. nehme ich einfach mit nach Hause. Das Zimmer war o.k. mit Blick auf die Stadt, durch die Scheibe sind die Bilder nicht ganz so gut geworden, Fenster ließ sich leider nicht öffnen.
Vor dem Hotel gibt es eine Sportsbar, wo ich noch auf ein Bier eingekehrt bin. Da waren viele Locals die Bar heißt Scooters Pub. Mein Fazit des Hotels ist dadurch etwas getrübt, weil es in der Flugbahn der Maschinen von McCarran liegt. Es ist kein Riesenkrach da die Maschinen noch gute Höhe haben (ca. 6-7 km vom Flughafen ist), aber wenn jemand empfindlich was Geräusche betrifft, dann ist das Hotel nicht erste Wahl.
Nachdem ich auch die die T-Shirts bekommen habe, mache ich mich auf den Weg zum Hotel. Da ich bei der Prämienpunkte Aktion von Priority Club mitgemacht habe um meinen Platinum zu verlängern, fiel meine Wahl auf das folgende HI Express:
Holiday Inn Express Hotel & Suites Las Vegas I-215 S. Beltway
6220 South Rainbow Boulevard Las Vegas, NV 89118
United States (702) 871-4453
Als Erstes wurde ich als Platinum mit einer kleinen Präsenttüte begrüßt mit einem Schreiben des Managers. Da waren Chips, Nüsse und ein paar Sachen wie Creme etc. nehme ich einfach mit nach Hause. Das Zimmer war o.k. mit Blick auf die Stadt, durch die Scheibe sind die Bilder nicht ganz so gut geworden, Fenster ließ sich leider nicht öffnen.
Vor dem Hotel gibt es eine Sportsbar, wo ich noch auf ein Bier eingekehrt bin. Da waren viele Locals die Bar heißt Scooters Pub. Mein Fazit des Hotels ist dadurch etwas getrübt, weil es in der Flugbahn der Maschinen von McCarran liegt. Es ist kein Riesenkrach da die Maschinen noch gute Höhe haben (ca. 6-7 km vom Flughafen ist), aber wenn jemand empfindlich was Geräusche betrifft, dann ist das Hotel nicht erste Wahl.
Ich bin vom 27.12. bis 30.12 noch mal in Vegas um den Senator voll zu machen. Schreibe ich auch wieder einen Bericht.
Zuletzt bearbeitet:
Sonntag 18.11.2012 Las Vegas 06:10 Uhr Ortszeit
So Leute ich melde mich erst mal ab, hier sind schon mal meine Flugdaten für heute und morgen. Da Houston sportlich ist, bekommt ihr wohl erst in Deutschland den Rest meines Berichtes.
Sonntag 18.11.2012
UA 1236
Sitzplatz 1F
Flugzeug Boeing 737-900
LAS 09:52 - IAH 14:54
LH 441
Sitzplatz 22D
Flugzeug Airbus A380-800
IAH 16:10 - FRA 08:55 +1
Montag 19.11.2012
LH 050
Sitzplatz 3D
Flugzeug Airbus A319
FRA 10:00 - HAJ 10:55
So Leute ich melde mich erst mal ab, hier sind schon mal meine Flugdaten für heute und morgen. Da Houston sportlich ist, bekommt ihr wohl erst in Deutschland den Rest meines Berichtes.
Sonntag 18.11.2012
UA 1236
Sitzplatz 1F
Flugzeug Boeing 737-900
LAS 09:52 - IAH 14:54
LH 441
Sitzplatz 22D
Flugzeug Airbus A380-800
IAH 16:10 - FRA 08:55 +1
Montag 19.11.2012
LH 050
Sitzplatz 3D
Flugzeug Airbus A319
FRA 10:00 - HAJ 10:55
So ein kurzes Hallo noch vom Flughafen. Ich sitze am Gate D50 und warte auf den ersten Flug. Im Moment scheint alles pünktlich zu sein.
@ meinaccount
Super.
Danke für den Reisebericht und die Bilder.
Faszinierend.
Super.
Danke für den Reisebericht und die Bilder.
Faszinierend.
Zuletzt bearbeitet:
Ein Hallo noch mal von mir aus Houston, Taxas. Bisher hat alles geklappt und die Langstrecke soll auch pünktlich sein. morgen von Zuhause bekommt ihr den restlichen Reisebericht. Mit Bildern und allem drum und dran. Gute Nacht Euch in good Old Germany und See you later...
Moin zurück in der Heimat möchte ich Euch natürlich auch an meiner Rückreise teilhaben lassen. Hier der erste Teil:
Sonntag 18.11.2012 Las Vegas 06:15 Uhr Ortszeit
Ich bringe meine Reisetasche zum Auto und gucke mal, ob ich auch schon frühstücken kann, denn offiziell gibt es das heute erst ab Sieben. Es ist zwar noch nicht vollständig fertig, aber ein paar Sachen gibt es schon, findet Ihr auf den Bildern.
Sonntag 18.11.2012 Las Vegas 06:15 Uhr Ortszeit
Ich bringe meine Reisetasche zum Auto und gucke mal, ob ich auch schon frühstücken kann, denn offiziell gibt es das heute erst ab Sieben. Es ist zwar noch nicht vollständig fertig, aber ein paar Sachen gibt es schon, findet Ihr auf den Bildern.
Sonntag 18.11.2012 Las Vegas 07:00 Uhr Ortszeit
Ich verlasse das Hotel und mache mich auf den Weg zum Flughafen. Als Erstes wird der Mietwagen getankt und dann im Rental Car Center abgegeben, die Abgabe dauert keine drei Minuten. Ab geht es zum Shuttle Bus.
Ganz schön schwer die Reisetasche, hätte gestern wohl doch nicht so viel einkaufen sollen. Das ist halt der Nachteil wenn man etwas zum zusammenrollen mitnimmt. Ab in den Shuttle Bus und nach ca. 7 Minuten erreichen wir Terminal 3 am McCarran Airport. Der Eincheck Computer kennt meine Buchung nicht, da brauche ich gerade Hilfe. Vorher soll man auch wissen, dass man nur IAH eingeben soll und die Blechkiste sich dann die anderen Segmente nach Einscannen des Passes dazu holt. Aber egal. Meine Reisetasche hat knapp 19 Kilo gewogen, kein Wunder bei den ganzen Jelly Beans und Skiddles die da drin sind.
An der Sicherheitskontrolle ist richtig viel los, aber für solche Momente gibt es hier eine Fast Lane für First Class Gäste (US Domestic First natürlich). Hat insgesamt auch nur so ca. 10-15 Minuten gedauert.
Dann geht es mit der Bahn rüber zum Satelliten und ich mache mich auf den Weg zu Gate D50. Hier gibt es doch mitten im Terminal Slot Machines, jetzt bin ich schon in Vegas und habe noch nicht mal eine Runde gespielt. Also den Automaten mit einem 5 Dollarschein gefüttert und ein bisschen einarmiger Bandit gespielt. Bei 10 Dollar habe ich aufgehört und Cash out gedrückt. Dann kommt eine Geräuschkulisse, als ob das ganze Kleingeld raus stürzt, aber es kommt nur ein Guthabenbeleg und man bekommt dann das Geld am Schalter.
Dann kann ich das ja in einen Kaffee und ein Sandwich investieren. So jetzt sitze ich am Gate und bald soll es losgehen. Die Maschine steht auch schon dort.
Ich verlasse das Hotel und mache mich auf den Weg zum Flughafen. Als Erstes wird der Mietwagen getankt und dann im Rental Car Center abgegeben, die Abgabe dauert keine drei Minuten. Ab geht es zum Shuttle Bus.
Ganz schön schwer die Reisetasche, hätte gestern wohl doch nicht so viel einkaufen sollen. Das ist halt der Nachteil wenn man etwas zum zusammenrollen mitnimmt. Ab in den Shuttle Bus und nach ca. 7 Minuten erreichen wir Terminal 3 am McCarran Airport. Der Eincheck Computer kennt meine Buchung nicht, da brauche ich gerade Hilfe. Vorher soll man auch wissen, dass man nur IAH eingeben soll und die Blechkiste sich dann die anderen Segmente nach Einscannen des Passes dazu holt. Aber egal. Meine Reisetasche hat knapp 19 Kilo gewogen, kein Wunder bei den ganzen Jelly Beans und Skiddles die da drin sind.
An der Sicherheitskontrolle ist richtig viel los, aber für solche Momente gibt es hier eine Fast Lane für First Class Gäste (US Domestic First natürlich). Hat insgesamt auch nur so ca. 10-15 Minuten gedauert.
Dann geht es mit der Bahn rüber zum Satelliten und ich mache mich auf den Weg zu Gate D50. Hier gibt es doch mitten im Terminal Slot Machines, jetzt bin ich schon in Vegas und habe noch nicht mal eine Runde gespielt. Also den Automaten mit einem 5 Dollarschein gefüttert und ein bisschen einarmiger Bandit gespielt. Bei 10 Dollar habe ich aufgehört und Cash out gedrückt. Dann kommt eine Geräuschkulisse, als ob das ganze Kleingeld raus stürzt, aber es kommt nur ein Guthabenbeleg und man bekommt dann das Geld am Schalter.
Dann kann ich das ja in einen Kaffee und ein Sandwich investieren. So jetzt sitze ich am Gate und bald soll es losgehen. Die Maschine steht auch schon dort.
Sonntag 18.11.2012 1. Leg 1 UA 1236 LAS-IAH
So hier kommt der Bericht vom inneramerikanischen Flug. Das Flugzeug ist eine subjektiv neue Boeing 737-900 mit anderen Gepäckbins als ich es bisher kannte und der blauen Beleuchtung innen, angelehnt an den Dreamliner. Es geht pünktlich los und um 10:03 Uhr starten wir in Richtung Houston. Die Maschine hat sogar Direct TV (kostenlos) ob auch in der Economy weiß ich leider nicht.
Es gibt als Erstes einen Nußsnack, interessant wir werden alle mit Namen bei der Getränke und Essensbestellung angesprochen, habe ich bei United noch nicht erlebt.
Hier noch ein paar Bilder vom Snack, dem Essen und untewegs.
Wir sind 20 Minuten eher in Houston und docken an Gate E8 an.
Jetzt ist erstmal Schluß, den weiteren Bericht gibt es später...
So hier kommt der Bericht vom inneramerikanischen Flug. Das Flugzeug ist eine subjektiv neue Boeing 737-900 mit anderen Gepäckbins als ich es bisher kannte und der blauen Beleuchtung innen, angelehnt an den Dreamliner. Es geht pünktlich los und um 10:03 Uhr starten wir in Richtung Houston. Die Maschine hat sogar Direct TV (kostenlos) ob auch in der Economy weiß ich leider nicht.
Es gibt als Erstes einen Nußsnack, interessant wir werden alle mit Namen bei der Getränke und Essensbestellung angesprochen, habe ich bei United noch nicht erlebt.
Hier noch ein paar Bilder vom Snack, dem Essen und untewegs.
Wir sind 20 Minuten eher in Houston und docken an Gate E8 an.
Jetzt ist erstmal Schluß, den weiteren Bericht gibt es später...
Philadelphia und getoastete Weißbrot-Bagel, für mich ein großes Mysterium...
In den USA habe ich keine Probleme 2 Wochen lang täglich 3 Bagel mit Philadelphia + Fruit Loops zu vedrücken, in Deutschland schmeckt mir nichts davon.
Vielen Dank für die Bilder, so ein Kurztrip hat definitv was und regt zum Nachmachen an
In den USA habe ich keine Probleme 2 Wochen lang täglich 3 Bagel mit Philadelphia + Fruit Loops zu vedrücken, in Deutschland schmeckt mir nichts davon.
Vielen Dank für die Bilder, so ein Kurztrip hat definitv was und regt zum Nachmachen an
Sonntag 18.11.2012 14:45 Uhr bis 16:10 Uhr Umsteigen in Houston
Ich mache mich auf den Weg zu Gate D11 und D12, da die Lufthansa hier zwei nutzt, wird im Plan nur D angezeigt. Da ich an der United Lounge vorbei gelaufen bin und am Gate sitze, will ich nicht noch mal zurücklaufen, da laut Plan um 15:30 Uhr mit Boarding begonnen wird.
Da es ein A380 ist, wird für die Economy Class Passagiere mit Schildern für verschiedene Reihen gearbeitet, hier auch ein paar Bilder von den Schildern. Außerdem wird für die Economy das Handgepäck kontrolliert. Auch bei der Business Class gibt es eine lange Schlange vor dem Gate, also gehe ich jetzt mal hin und stelle mich an. So jetzt ist es 15:40 Uhr und ich bin an meinem Sitzplatz 22D angekommen.
Ich mache mich auf den Weg zu Gate D11 und D12, da die Lufthansa hier zwei nutzt, wird im Plan nur D angezeigt. Da ich an der United Lounge vorbei gelaufen bin und am Gate sitze, will ich nicht noch mal zurücklaufen, da laut Plan um 15:30 Uhr mit Boarding begonnen wird.
Da es ein A380 ist, wird für die Economy Class Passagiere mit Schildern für verschiedene Reihen gearbeitet, hier auch ein paar Bilder von den Schildern. Außerdem wird für die Economy das Handgepäck kontrolliert. Auch bei der Business Class gibt es eine lange Schlange vor dem Gate, also gehe ich jetzt mal hin und stelle mich an. So jetzt ist es 15:40 Uhr und ich bin an meinem Sitzplatz 22D angekommen.
Kompliment auch von meiner Seite! Wenn's kein Staatsgeheimnis ist, schliesse ich mich meinem Vorschreiber an.
Den weiteren Bericht habe ich zwar noch nicht fertig, aber ich möchte zumindest diese Frage schon mal beantworten: Es ist nicht wirklich ein Staatsgeheimnis.
Der Flug hat die folgenden Meilen gebracht:
Strecke: Meilen + Exec Bonus = Gesamt Meilen
Hinflug: HANNOVER-FRANKFURT MAIN*: 500 + 125 = 625, FRANKFURT MAIN-DENVER*: 5.039 + 1.260 = 6.299, DENVER-LAS VEGAS*: 609 + 153 = 762
Rückflug: LAS VEGAS-HOUSTON INTERCONT APT*: 3.654 + 375 = 4.029, HOUSTON INTERCONT APT-FRANKFURT MAI*: 5.230 + 1.308 = 6.538, FRANKFURT MAIN-HANNOVER*:500 + 125 = 625
Das ergibt im Total: 15.532 Meilen + 3.346 Exec Bonus = 18.878 Gesamt Statusmeilen
Bezahlt habe ich 2.134,26 € für den Flug, das ergibt eine 0,11 € je Statusmeile. Die Ratio mag man sicherlich noch billiger bekommen, aber bei mir war halt der Zeitfaktor entscheidend.
Mein Mietwagen hat 55,36 USD (Miete) + 5 USD Sprit gekostet und für das Hotelzimmer habe ich 80,64 USD (Frühstück war inklusive) investiert. Das waren insgesamt 141 USD (ca 110,- €) und wenn ich diese Kosten noch dazu rechne bin ich bei insgesamt ca 2.275,- € Gesamtkosten und dies ergibt 0,12 € Kosten je Statusmeile.
Weitere Kosten waren Essen und Trinken in Höhe von rund 50 USD, alles Andere waren selbstgewählte Einkäufe (diese beiden Sachen habe ich nicht mehr mitkalkuliert). Alle Klarheiten beseitigt?
Zuletzt bearbeitet:
Alle Klarheiten beseitigt?
Yep, danke
Warte gespannt auf deinen AbschlussberichtSonntag 18.11.2012 LH 441 nach Frankfurt Teil 1
Pünktlich auf die Minute dockt die Maschine um 16:10 Uhr vom Gate ab. Das Flugzeug hat den Taufnahmen Frankfurt am Main, die Flugzeit wird mit 08 Stunden und 55 Minuten angegeben. Um 16:27 hebt der Vogel in Richtung Süd Osten ab und nach einer Rechtskurve und dem Überfliegen des Flughafens geht es auf die Reise. Reihe 22 (dort wo ich sitze) ist die Reihe hinter der Küchenwand und dort beginnt die „kleinere Kabine“. Ich persönlich empfinde den Bereich dort als sehr angenehm. Dieser Bereich ist zu 2/3 besetzt, laut der Purserin ist eine Maschine der United aus Mexiko zu spät gewesen und die Maschine der Lufthansa hat nicht gewartet.
Zuerst ein Getränk und Nüsse zur Begrüßung:
Nach einer guten Stunde gibt es die folgende Vorspeise:
(Offizieller Lufthansa Text) Thunfisch Carpaccio mit Sarachi Aioli eingelegtem Ingwer und Mikro Gemüse, das sah so aus.
Meine Hauptspeise ist: Rinderfilet mit Süßkartoffelpüree und Pflaumenchutney
Und zum Schluss mein Dessert: Apfelkuchen mit Gewürzen und kandierten Mandeln, den Obstsalat habe ich auch genommen.
Danach heißt es schlafen auf der Rutsche, denn schließlich ist es ein Nachtflug. Hier noch ein paar Bilder vom Inflight Entertainment.
Pünktlich auf die Minute dockt die Maschine um 16:10 Uhr vom Gate ab. Das Flugzeug hat den Taufnahmen Frankfurt am Main, die Flugzeit wird mit 08 Stunden und 55 Minuten angegeben. Um 16:27 hebt der Vogel in Richtung Süd Osten ab und nach einer Rechtskurve und dem Überfliegen des Flughafens geht es auf die Reise. Reihe 22 (dort wo ich sitze) ist die Reihe hinter der Küchenwand und dort beginnt die „kleinere Kabine“. Ich persönlich empfinde den Bereich dort als sehr angenehm. Dieser Bereich ist zu 2/3 besetzt, laut der Purserin ist eine Maschine der United aus Mexiko zu spät gewesen und die Maschine der Lufthansa hat nicht gewartet.
Zuerst ein Getränk und Nüsse zur Begrüßung:
Nach einer guten Stunde gibt es die folgende Vorspeise:
(Offizieller Lufthansa Text) Thunfisch Carpaccio mit Sarachi Aioli eingelegtem Ingwer und Mikro Gemüse, das sah so aus.
Meine Hauptspeise ist: Rinderfilet mit Süßkartoffelpüree und Pflaumenchutney
Und zum Schluss mein Dessert: Apfelkuchen mit Gewürzen und kandierten Mandeln, den Obstsalat habe ich auch genommen.
Danach heißt es schlafen auf der Rutsche, denn schließlich ist es ein Nachtflug. Hier noch ein paar Bilder vom Inflight Entertainment.
Sonntag 18.11.2012 LH 441 nach Frankfurt Teil 2
Nach gut 4 Stunden werde ich irgendwie wach, weil die Blase drückt. Danach schaue ich ein wenig Filme auf meinem I Pad, diesmal gibt es Casino Royal.
So sieht der Überflug vom Vereinigten Königreich im Inflight aus. Niedlich auch das Gimmick Cockpit.
Dann gibt es Frühstück: Frische Früchte, Schinken, Truthahnbrust, Cheddar und Frischkäse. Omelette, rote Kartoffelecken und gegrillte Tomate und dazu Orangensaft (frisch gepresst) und Kaffee. Das sieht dann so aus:
Wir landen um 08:18 Uhr und ca. 10 Minuten vor der Ankunftszeit docken wir an Gate Z66 an Hier noch ein Bild von der Maschine:
Nach gut 4 Stunden werde ich irgendwie wach, weil die Blase drückt. Danach schaue ich ein wenig Filme auf meinem I Pad, diesmal gibt es Casino Royal.
So sieht der Überflug vom Vereinigten Königreich im Inflight aus. Niedlich auch das Gimmick Cockpit.
Dann gibt es Frühstück: Frische Früchte, Schinken, Truthahnbrust, Cheddar und Frischkäse. Omelette, rote Kartoffelecken und gegrillte Tomate und dazu Orangensaft (frisch gepresst) und Kaffee. Das sieht dann so aus:
Wir landen um 08:18 Uhr und ca. 10 Minuten vor der Ankunftszeit docken wir an Gate Z66 an Hier noch ein Bild von der Maschine:
Montag 19.11.2012 Umsteigen in Frankfurt
Jetzt ist es 09:00 Uhr und ich mache mich auf den Weg zu Gate A32, wo mein Anschlussflug nach Hannover losgeht.
Hier noch mal die Flugdaten:
LH 050
Sitzplatz 3D
Flugzeug Airbus A319
FRA 10:00 - HAJ 10:55
Eine interessante Entdeckung mache ich auch noch, auf dem Weg von Z Gates zu den A Gates gibt es nur noch eine Passkontrolle und keine Sicherheitskontrolle mehr. Ich hatte mir schon Sorgen wegen 65 Minuten Connection Zeit gemacht. Um 09:30 Uhr erreich ich Gate A32.
Jetzt ist es 09:00 Uhr und ich mache mich auf den Weg zu Gate A32, wo mein Anschlussflug nach Hannover losgeht.
Hier noch mal die Flugdaten:
LH 050
Sitzplatz 3D
Flugzeug Airbus A319
FRA 10:00 - HAJ 10:55
Eine interessante Entdeckung mache ich auch noch, auf dem Weg von Z Gates zu den A Gates gibt es nur noch eine Passkontrolle und keine Sicherheitskontrolle mehr. Ich hatte mir schon Sorgen wegen 65 Minuten Connection Zeit gemacht. Um 09:30 Uhr erreich ich Gate A32.