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Wizz Air wechselt von Lübeck nach Hamburg - airliners.de
... mit Flügen nach Danzig, Kiew und Skopje.
... mit Flügen nach Danzig, Kiew und Skopje.
Was ich nicht verstehe: Wizz Air hatte gerade erst eine deutliche Erweiterung des Streckennetzes ab Lübeck angekündigt, ich glaube auf 7 Routen je 3-7x wöchentlich. Jetzt der Wechsel nach Hamburg und dann nur noch mit drei Routen...
Während Hamburg nach und nach alles übernimmt, sieht es für den Rest des Nordens nicht gut aus. Nach der Schließung von Kiel muss nun auch Lübeck wohl dran glauben, und um Rostock ist es auch nicht gerade gut bestellt.
Sehr sehr schade. Gemütlich war der Lübecker Flughafen, und schön günstig waren die Flüge ebenfalls (Ich weiß ich weiß, auf Kosten der Steuerzahler....). Erst zur Boardingtime auf dem Parklatz ankommen überhaupt kein Problem, bei einem Bierchen auf dem Vorfeld sitzen bis man die ersten Menschen in den Flieger steigen sieht...
Komisch allerdings, zumindest die Flüge nach Danzig waren immer als ich geflogen bin gut bis sehr gut ausgelastet, oft auch voll. Wie es den anderen Routen erging, weiß ich nicht.
Ich erinnere mich noch gut an die Schließung Kiels vor 9 Jahren. Nach bereits beschlossenem Ausbau haben ein paar Fluglärmgegner, zwei Bauern und einige Weltverbesserer Kiel zur einzigen Landeshauptstadt Deutschlands ohne Fluganbindung in der Nähe gemacht.
Wie dem auch sei, ich freue mich über das durchaus permanent gute Wachstum am Hamburger Flughafen.
Ich fliege lieber ein Mal in Business in die Ferne als fünf Mal das vermeidliche Schnäppchen abzureiten.
Ja, ja, in Y- für (fast) lau in die Ferne und dann da den Larry herauslassen.
Was das mit dem Thema zu tun hat, erschließt sich mir allerdings nicht.
Also noch Mal Klartext (nur weil du mich darum gebeten hast):
Den ganzen Billigfliegerscheiss braucht niemand!
Hier stehen die Flughafen Anwohner morgens und abends senkrecht in den Betten.
Die Dachziegel fallen von den Dächern!
Bis Mitternacht werden die Landungen der Donnerbüchsen geduldet.
Und das bei einem innerstädtischen Flughafen und der Chef bekommt noch eine halbe Million Euro Prämie weil er Rayanair an Land gezogen hat.
Das wir uns nicht falsch verstehen,
ich bin der Verkehrsfliegerei positiv, sehr positiv gegenüber eingestellt
Ist da etwa jemand mal persönlich betroffen?
Der Bedarf ist da, die Allgemeinheit erfreut sich daran.
Und warum versuchen die ganzen Fluggesellschaften mit aggressiver und zum Teil unlauterer Werbung ihre Flugzeuge zu füllen?
In welcher Welt lebst du eigentlich? Merkst du denn gar nicht, wie wir alle verarscht werden!