Achtung Noobalarm! FTL Status effektiv erreichen

ANZEIGE
S

simonkzy

Neues Mitglied
23.07.2018
2
0
ANZEIGE
Hallo ihr Lieben Vielflieger,

vorab, ich bin ein Vielflieger Noob!

Seit 3 Monaten fliege ich jetzt relativ regelmäßig (2 mal im Monat) DRS-DUS. Nun habe ich 12 Flugsegmente voll und habe von dem FTL Status erfahren. Nun sieht es relativ eng aus, das ich diesen erreiche. Finde das ganze aber schon ziemlich reizvoll.

Nun meine Frage an euch, wie kann ich am besten noch 18 Flugsegmente voll bekommen, wenn ich eigentlich nur grob geschätzt weitere 12 schaffen würde.

Gibt es irgendwelche Billigflüge die man einfach antritt nur um wieder zurück zu fliegen? Und macht das überhaupt Sinn? :D:confused:

Ich bedanke mich im Voraus für eure Antworten und wünsche einen angenehmen Abend.

LG Simon
 
Nitus

Nitus

Erfahrenes Mitglied
04.04.2013
5.270
21.666
MUC
simonkzy meinte:
Gibt es irgendwelche Billigflüge die man einfach antritt nur um wieder zurück zu fliegen? Und macht das überhaupt Sinn? :D:confused:
Zum Vergrößern anklicken....

Ja, gibt es. Ob das Sinn macht, musst Du für Dich selbst entscheiden. Dazu solltest Du Dich fragen, was Dir der FTL tatsächlich wert ist. Da Du offenbar regelmäßig DUS-DRS fliegst, wirst Du dies wohl auf EW tun. Da lohnt sich ein FTL nur, wenn Du mindestens in Basic fliegst, da Du mit Smart z.B. keinen Lounge-Zugang hast.

Solltest Du der Meinung sein, dass ein FTL für Dich sinnvoll ist, würde ich entweder ein paar günstige EW-Flüge (von DRS z.B nach CGN oder STR) oder einen Ausflug nach Polen empfehlen. Hierzu sei der LOT-Segment-Run-Thread empfohlen:
https://www.vielfliegertreff.de/mileage-runs/77554-lot-segment-run.html
 
D

DaveT

Erfahrenes Mitglied
09.12.2012
397
69
Nitus meinte:
Ja, gibt es. Ob das Sinn macht, musst Du für Dich selbst entscheiden. Dazu solltest Du Dich fragen, was Dir der FTL tatsächlich wert ist. Da Du offenbar regelmäßig DUS-DRS fliegst, wirst Du dies wohl auf EW tun. Da lohnt sich ein FTL nur, wenn Du mindestens in Basic fliegst, da Du mit Smart z.B. keinen Lounge-Zugang hast.
Zum Vergrößern anklicken....

Einmal drehen da so komplett falsch, min. Smart muss gebucht werden für Lounge.
 
  • Like
Reaktionen: asdf32333 und Nitus
S

simonkzy

Neues Mitglied
23.07.2018
2
0
Nitus meinte:
Ja, gibt es. Ob das Sinn macht, musst Du für Dich selbst entscheiden. Dazu solltest Du Dich fragen, was Dir der FTL tatsächlich wert ist. Da Du offenbar regelmäßig DUS-DRS fliegst, wirst Du dies wohl auf EW tun. Da lohnt sich ein FTL nur, wenn Du mindestens in Basic fliegst, da Du mit Smart z.B. keinen Lounge-Zugang hast.

Solltest Du der Meinung sein, dass ein FTL für Dich sinnvoll ist, würde ich entweder ein paar günstige EW-Flüge (von DRS z.B nach CGN oder STR) oder einen Ausflug nach Polen empfehlen. Hierzu sei der LOT-Segment-Run-Thread empfohlen:
https://www.vielfliegertreff.de/mileage-runs/77554-lot-segment-run.html
Zum Vergrößern anklicken....


Wow, hab mir schon gedacht, dass das ganze echt komplex ist :D. Danke für die netten Antworten. In DRS gibt es ja, sollte ich nicht komplett blind sein, was ich nicht ausschließen möchte, keine Lounge.

Ich fliege meist Smart. Dann hätte ich ja den Zugang zumindest zur Lounge in DUS.

Dann werde ich wohl mal ein bisschen in Polen rumcruisen, damit ich zumindest ab und an mal in den Genuss einer Lounge kommen darf.

kingair9 meinte:
Zum Beispiel nicht DUS-DRS direkt mit EW buchen sondern DUS-FRA-DRS oder DUS-MUC-DRS buchen. Das sind dann jedes Mal 4 Flüge...
Zum Vergrößern anklicken....

Das wäre so wie ich grade geschaut habe aber auch teurer als öfter in die Heimat zu fliegen :confused:

Danke :)
 
Snappy

Snappy

Erfahrenes Mitglied
23.07.2010
4.397
260
Bielefeld
Wenn es rein um ne Lounge in DUS geht, bist du mit der Diners Kreditkarte für 140 Euro jährlich (erstes Jahr kostenlos) aber billiger dran. Zumal die Hugo Lounge meiner Meinung nach besser ist als die von der Lufthansa, war gerade erst Samstag in beiden direkt nacheinander.
 
  • Like
Reaktionen: hannoi75
V

vectrox

Erfahrenes Mitglied
03.01.2016
796
618
BER & CGN
simonkzy meinte:
In DRS gibt es ja, sollte ich nicht komplett blind sein, was ich nicht ausschließen möchte, keine Lounge.
Zum Vergrößern anklicken....

DRS hat auch eine LH-Lounge, nach der Sicherheitskontrolle links halten, dann läuftst du direkt drauf zu ;) .

Wenn es nur ums Sammeln geht kannst du DRS-MUC/FRA-LEJ oder umgekehrt buchen, als oneway ab 120€ zu bekommen, hat den Vorteil das du keine Übernachtungskosten hast. Sonst auch mal ex TXL schauen, da sind die Preise meist niedriger als ex DRS.
 
Snappy

Snappy

Erfahrenes Mitglied
23.07.2010
4.397
260
Bielefeld
Wenn du eh öfters in DUS bist, dann bietet sich Bromberg an mit DUS-FRA-BZG-FRA-DUS, 4 LH-Segmente für knapp 110 Euro und sehr günstige Kosten vor Ort (Airportbus 0,70 Euro alle halbe Stunde, gute Hotels für 20-30 Euro) und die Stadt lohnt sich auch für einen Tag
 
  • Like
Reaktionen: NiewiederEtihad
C

CGNFlyer

Erfahrenes Mitglied
23.05.2012
4.626
991
Snappy meinte:
Wenn du eh öfters in DUS bist, dann bietet sich Bromberg an mit DUS-FRA-BZG-FRA-DUS, 4 LH-Segmente für knapp 110 Euro und sehr günstige Kosten vor Ort (Airportbus 0,70 Euro alle halbe Stunde, gute Hotels für 20-30 Euro) und die Stadt lohnt sich auch für einen Tag
Zum Vergrößern anklicken....
Wie kommst du auf 110€ für den RT? Ab FRA gibt es das bei zwei Segmenten als Direktflug für 89€ Ab DUS und CGN bin ich aber mindestens bei 140€ in K light.
 
Snappy

Snappy

Erfahrenes Mitglied
23.07.2010
4.397
260
Bielefeld
CGNFlyer meinte:
Wie kommst du auf 110€ für den RT? Ab FRA gibt es das bei zwei Segmenten als Direktflug für 89€ Ab DUS und CGN bin ich aber mindestens bei 140€ in K light.
Zum Vergrößern anklicken....

Tatsächlich, der Preis wurde dann mittlerweile wohl wieder erhöht.

bzg.jpg


Gebucht hatte ich Ende Mai.
 
  • Like
Reaktionen: CGNFlyer
M

MattBlack

Guest
Ich hatte dieses Jahr eine ähnliche Situation und habe 4 Segmente über das Blind Booking der LH mitgenommen. Bei EW geht es da los mit 66 Euro für den Return. Stellt sich die Frage an die Experten, ob diese Segmente bei M&M gewertet werden, da sie ja in den niedrigsten Buchungsklassen stattfinden. Da habe ich keine Erfahrung mit EW.

hier gehts zum Blind Booking https://www.eurowings.com/skysales/BlindBooking.aspx?culture=de-DE
 
Zuletzt bearbeitet:
N

no_tiz

Neues Mitglied
26.02.2010
24
0
MattBlack meinte:
Ich hatte dieses Jahr eine ähnliche Situation und habe 4 Segmente über das Blind Booking der LH mitgenommen. Bei EW geht es da los mit 66 Euro für den Return. Stellt sich die Frage an die Experten, ob diese Segmente bei M&M gewertet werden, da sie ja in den niedrigsten Buchungsklassen stattfinden. Da habe ich keine Erfahrung mit EW.

hier gehts zum Blind Booking https://www.eurowings.com/skysales/BlindBooking.aspx?culture=de-DE
Zum Vergrößern anklicken....

Da selbst die 19,99 € Angebotsflüge in BK F buchen, zählen die Flüge als Segment und es gibt auch noch 125 Statusmeilen sowie je nach Abflughafen unterschiedliche Prämienmeilen ( CGN z.B. ab ca. 25 PM bei 6,19 € Netto-Flugpreis)
 
W

weltbuerger

Erfahrenes Mitglied
06.02.2018
2.089
1.697
Snappy meinte:
Wenn es rein um ne Lounge in DUS geht, bist du mit der Diners Kreditkarte für 140 Euro jährlich (erstes Jahr kostenlos) aber billiger dran.
Zum Vergrößern anklicken....
Das Statement ist m.E. völlig haltlos.

Ihm fehlen sechs Segmente für den FTL. Die werden sich doch für max. 25 Euro pro Segment einbasteln lassen. Danach hat er mindestens zwei Jahre und zwei Monate Loungezugang, sammelt zusätzliche Prämienmeilen, hat an manchen Flughäfen Fast Lane Nutzung (inoffizielles Benefit), etc. Andere Kleinigkeiten als Benefits kommen hinzu.

Wie bitteschön soll die Diners Club da preislich attraktiver sein, da sie ja für im Minimum 2 Jahre und zwei Monate angeschafft werden müsste? Außerdem sind da maximal 12 Loungezugänge p.a., was für den TE eventuell nicht reichen dürfte.

Zuletzt gibt es in DRS eine LH-C-Lounge, aber keine Lounge, zu der man mit Diners Club Karte Zugang hätte.

Zumal die Hugo Lounge meiner Meinung nach besser ist als die von der Lufthansa, war gerade erst Samstag in beiden direkt nacheinander.
Zum Vergrößern anklicken....
Gut, dieser Punkt ist Geschmackssache, aber ich bevorzuge die LH Lounge. War ebenfalls erst kürzlich direkt nacheinander in beiden Lounges.
 
Zuletzt bearbeitet:
  • Like
Reaktionen: ProfThax, hannoi75 und BBBuddy
tyrolean

tyrolean

Erfahrenes Mitglied
18.03.2009
5.661
611
Bayern & Tirol
Ich würde auf jeden Fall die fehlenden Segmente vollmachen. Der FTL ist schon ein gewaltiger Unterschied zur blauen Karte. Du darfst Business-Class Einchecken und in die Lounge.

Überlege Dir, ob Du nicht irgendeine Wochenendreise mit Umsteigeverbindungen noch einbauen kannst. Dann musst Du nicht "sinnlos" irgendwo hin fliegen, sondern hast noch eine schönen Trip dazu.
 
M

momi1000

Reguläres Mitglied
28.11.2014
91
5
Laut Eurowings Website geben EW BlindBooking Flüge keine Meilen. Deshalb denke ich das diese auch nicht als Segmente gewertet werden. Somit sollte lieber das BB von LH genutzt werden.

[h=3]Konditionen[/h] Flugprämientickets und innerhalb der Reisebranche ermäßigte Tickets (z.B. ID, AD) sind generell vom Meilen sammeln ausgeschlossen.
Das Meilen sammeln ist des Weiteren in den Buchungsklassen A, AA , Z, ZA, P/U (Prämienflüge), BB (Blind Booking Flüge), JP und JR (Tour Operator) nicht möglich.
Die Buchungsklasse Ihres Fluges finden Sie auf Ihrer Buchungsbestätigung. Sollten Sie bei der Buchung vergessen haben, Ihre Miles & More Nummer anzugeben, können Sie innerhalb von sechs Monaten nach Ihrem Flug Ihre Meilen nachträglich gutschreiben lassen.
 
Snappy

Snappy

Erfahrenes Mitglied
23.07.2010
4.397
260
Bielefeld
weltbuerger meinte:
Außerdem sind da maximal 12 Loungezugänge p.a., was für den TE eventuell nicht reichen dürfte.
.
Zum Vergrößern anklicken....

In der Diners Vintage sind unbegrenzte Loungebesuche enthalten, man muss nur alle 1-2 Monate einen Umsatz auf der Karte haben, dazu reicht einer im Centbeteich. Im Gegensatz zur M+M kann man damit halt immer in ne Lounge, auch wenn man nicht LH fliegt oder direkt nach einer Landung. An einigen Flughäfen (z.B. TXL oder FRA) sogar ohne überhaupt zu fliegen, da Landside.
 
  • Like
Reaktionen: hannoi75
H

HAM76

Erfahrenes Mitglied
21.09.2009
3.617
2.244
HAM
Snappy meinte:
In der Diners Vintage sind unbegrenzte Loungebesuche enthalten, man muss nur alle 1-2 Monate einen Umsatz auf der Karte haben, dazu reicht einer im Centbeteich. Im Gegensatz zur M+M kann man damit halt immer in ne Lounge, auch wenn man nicht LH fliegt oder direkt nach einer Landung. An einigen Flughäfen (z.B. TXL oder FRA) sogar ohne überhaupt zu fliegen, da Landside.
Zum Vergrößern anklicken....

Geht das ohne Boarding Pass? Bei der Amex als auch bei Priority Pass habe ich bislang in den Lounges außerhalb des Sicherheitsbereiches immer die Boardkarte zeigen müssen.
 
W

weltbuerger

Erfahrenes Mitglied
06.02.2018
2.089
1.697
Snappy meinte:
In der Diners Vintage sind unbegrenzte Loungebesuche enthalten, man muss nur alle 1-2 Monate einen Umsatz auf der Karte haben, dazu reicht einer im Centbeteich.
Zum Vergrößern anklicken....
Das liest sich auf der Webseite aber ganz anders!

Von deren Webseite:
Mit Ihrer Diners Club Card ist der Zutritt zu mehr als 800 Airport Lounges weltweit kostenlos – ab einem Jahresumsatz von EUR 3.600 innerhalb der letzten 365 Tage vor Loungebesuch (Summe aus Haupt- und eventuellen Zusatzkarten), max. 12 Besuche p. a.

[...] Bei Nichterreichen des Umsatzes bzw. ab dem 13. Besuch p. a. stehen die Diners Club Lounges weiterhin zur Verfügung, allerdings gegen einen Kostenbeitrag von EUR 20 pro Zutritt.
Zum Vergrößern anklicken....

Im Gegensatz zur M+M kann man damit halt immer in ne Lounge, auch wenn man nicht LH fliegt oder direkt nach einer Landung. An einigen Flughäfen (z.B. TXL oder FRA) sogar ohne überhaupt zu fliegen, da Landside.
Zum Vergrößern anklicken....
Ja, die Lounges sind aber i.d.R. weit unterhalb des LH-Standards. Luxxlounge landside z.B. ist doch völlig für die Füsse.
 
  • Like
Reaktionen: ProfThax
Snappy

Snappy

Erfahrenes Mitglied
23.07.2010
4.397
260
Bielefeld
ANZEIGE
300x250
HAM76 meinte:
Geht das ohne Boarding Pass? Bei der Amex als auch bei Priority Pass habe ich bislang in den Lounges außerhalb des Sicherheitsbereiches immer die Boardkarte zeigen müssen.
Zum Vergrößern anklicken....

Unterschiedlich, mal wird man in der Lounge gefragt, mal nicht. Würd 50:50 sagen, egal ob landside oder airside.

Die Hugo Lounge in DUS nutze z.B. ich sehr oft nach einer Landung wenn mein Zug noch auf sich warten lässt, da musste ich noch nie eine Bordkarte zeigen.

Und bei der Vintage Karte gibt es tatsächlich keine Beschränkung und auch keine 3.600 Euro Grenze...

  • Kostenlosen Zutritt zu mehr als 800 Diners Club Airport Lounges weltweit
  • *Einzige Voraussetzung ist ein Diners Club Umsatz in den letzten 60 Tagen.

Die Lounge Qualität ist natürlich total unterschiedlich... Seoul und Honolulu waren letzten Monat wirklich schlimm, wobei letzteres zumindest gemütlich war. Aber es gibt halt nur Getränke. Wirklich toll sind fast alle Lounges in Polen.
 
Zuletzt bearbeitet:
  • Like
Reaktionen: HAM76
Um antworten zu können musst
du eingeloggt sein.
Oben Unten