Einlösung von M&M-Meilen

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Detlev

Erfahrenes Mitglied
08.01.2011
5.032
5
Landkreis ED
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Bin bei der Planung unseres nächstjährigen Urlaubs auf etwas gestoßen, das ich nicht verstehe:

In der M&M-Einlöse-Matrix steh´s wie folgt:

Europa-Hawai in C = 185.000

Aber:

Europa-Nordamerika = 105.000
Nordamerika-Hawai = 70.000

.... was ja irgendwie nicht so richtig konsistent ist. Oder blick´ ich´s einfach nicht :confused:

(o.k.... ganz davon abgesehen, dass man von USA aus ja per Cash deutlich billiger nach Hawai kommt wie es scheint.)
 
M

macdoc

Erfahrenes Mitglied
02.06.2010
1.042
0
Detlev meinte:
Europa-Hawai in C = 185.000

...
Europa-Nordamerika = 105.000
Nordamerika-Hawai = 70.000

.... was ja irgendwie nicht so richtig konsistent ist. Oder blick´ ich´s einfach nicht :confused:
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Hängt halt davon ab ob du gerne einen Direktflug hättest. Die Variante von zwei getrennten Awards setzt oft eine Übernachtung voraus wg. der Flugzeiten und Abflugzeiten. Wenn du eh einen Stopover in SFO einplanst ist das für eine Strecke Wurscht. Mir wäre der nicht notwendige Stopover und die Zeitersparnis durchaus 10.000 Meilen Wert.
Habe aber auch schon mal Maui mit Stopover und Flughafenwechsel von OAK nach SFO (Billigairline folg von OAK und nicht SFO) gemacht. Mach ich aber nie wieder ein zweites mal. Wir waren um 01.00 Uhr im Hotel und sind um 04.00 wieder los...War halt jung und brauchte das Geld ;)
 
S

Starbucks

Mileage Run Purist
08.03.2009
4.545
0
MUC
Ist auch die Frage wie die M&M Banditen die Steuern&Gebühren bei zwei getrennten Awardtickets berechnen. Ich würde davon ausgehen das ein durchgehender Award billiger ist als zwei einzelne Awards.
 
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M

Magellan

Erfahrenes Mitglied
17.03.2009
3.909
9
HON olulu
rotanes meinte:
Wahrscheinlich meinst du Hawaii?
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Hallo,
es kommt hier im VFT (im Gegensatz zu manch anderen Foren) nicht oft vor, dass auf Rechtschreibfehler hingewiesen wird und das finde ich super. Aber ganz ausgestorben sind diese User nicht.
Ich meine halt, so lange man noch verstehen kann um was es geht, ist das doch nicht notwendig, oder?
 
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D

Detlev

Erfahrenes Mitglied
08.01.2011
5.032
5
Landkreis ED
Starbucks meinte:
Ist auch die Frage wie die M&M Banditen die Steuern&Gebühren bei zwei getrennten Awardtickets berechnen. Ich würde davon ausgehen das ein durchgehender Award billiger ist als zwei einzelne Awards.
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Die Steuern & Gebühren muss man doch sowieso Cash zahlen?!?

Sorry, aber ich bin auf dem Gebiet ein "Frischling" ;)
 
S

Starbucks

Mileage Run Purist
08.03.2009
4.545
0
MUC
Detlev meinte:
Die Steuern & Gebühren muss man doch sowieso Cash zahlen?!?
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Natürlich. Die Frage ist, ob ein durchgehender Award von Deutschland nach Hawaii billiger ist als die Summe der Gebühren für Deutschland-Nordamerika und Nordamerika-Hawaii. Ist die zweite Variante, wie von mir vermutet, ein gutes Stück teurer holt sich M&M die Differenz für den geringeren Meilenpreis eben über die zusätzlichen Gebühren wieder.
 
R

rotanes

Erfahrenes Mitglied
01.06.2010
7.016
5
HAM
rotanes meinte:
Wahrscheinlich meinst du Hawaii?
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Magellan meinte:
Hallo,
es kommt hier im VFT (im Gegensatz zu manch anderen Foren) nicht oft vor, dass auf Rechtschreibfehler hingewiesen wird und das finde ich super. Aber ganz ausgestorben sind diese User nicht.
Ich meine halt, so lange man noch verstehen kann um was es geht, ist das doch nicht notwendig, oder?
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habe das eigentlich nur deswegen angemerkt, weil meine Freundin immer Hawaii, Haiti und Tahiti verwechselt... ;)
 
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Detlev

Erfahrenes Mitglied
08.01.2011
5.032
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Landkreis ED
@Rotanes

Haiti & Tahiti .... o.k.... aber was hat Hawaii damit zutun :confused:

Meine Frau ist der "Erdkunde" zwar sehr "abhotl"! aber Hawaii mit Tahiti zu verwechseln ....... na ja .. schau´n wir mal, wenn ich sie heute abend frage :D


Um mal wieder in den "Normal-Antworten-Modus" zu wechseln...... ;)

Ich habe die Antwort #2 mangels tieferen Wissens um die M&M-Internas leider immer noch nicht verstanden..... ;)
 
Zuletzt bearbeitet:
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rotanes

Erfahrenes Mitglied
01.06.2010
7.016
5
HAM
Falls du Senator bist, hätte die getrennte Buchung von 2 awards noch den Vorteil, dass du auf der ersten Teilstrecke Europa-Nordamerika den companion-award zum halben Meilenpreis buchen könntest; das geht nach Hawaii nicht.
 
R

rotanes

Erfahrenes Mitglied
01.06.2010
7.016
5
HAM
Detlev meinte:
Europa-Hawai in C = 185.000

Europa-Nordamerika = 105.000
Nordamerika-Hawai = 70.000

.... was ja irgendwie nicht so richtig konsistent ist. Oder blick´ ich´s einfach nicht :confused:
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Die meisten airlines bieten auf der Strecke Nordamerika-Hawaii garkeine C-class an, sondern nur F. De facto wirst du dann nicht 70.000, sondern 125.000 Meilen pro Person loswerden. Bei dem Europa-Hawaii award wird man trotz C-reward auf der Strecke nach Hawaii in die F eingebucht.
 
D

Detlev

Erfahrenes Mitglied
08.01.2011
5.032
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Landkreis ED
Es geht ja hier nicht um bestimmte Buchungen, sondern nur darum, wie man die 10K Meilen Unterschied "begründet", "rechtfertigt"" oder sonst was....
 
A381

A381

Erfahrenes Mitglied
07.04.2009
3.488
250
Singapore
Starbucks meinte:
Für die Teilstrecke schon, und die meinte red star.
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Wie ??? Wenn ich als Bsp. FRA-SIN-SYD buche, und nur FRA-SIN mit LH fliege, und SIN-SYD mit SQ, dann kann ich hier (soweit ich weiß) kein "Companion Award" verweden!

PS: Würde mich jedoch sehr freuen, wenn mich jemand des Besseren belehren würde.... ;-)
 
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sentom

Erfahrenes Mitglied
14.03.2009
1.274
0
SZG
A381 meinte:
Wie ??? Wenn ich als Bsp. FRA-SIN-SYD buche, und nur FRA-SIN mit LH fliege, und SIN-SYD mit SQ, dann kann ich hier (soweit ich weiß) kein "Companion Award" verweden!
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genau so ist es (leider), bei mir ist es immer FRA-BKK-SYD, weshalb ich meist FRA-BKK bezahlt, und nur BKK-SYD auf award buche...
 
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Starbucks

Mileage Run Purist
08.03.2009
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MUC
Wir hatten das hier schon zig Mal:

SEN bucht das komplette Routing. Der Companion nur die Teilstrecken die mit der LH-Gruppe geflogen werden. Die notwendigen Zusatzstrecken für den Companion (!) werden als einzelner Award oder regulär erworben.
 
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rotanes

Erfahrenes Mitglied
01.06.2010
7.016
5
HAM
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300x250
Detlev meinte:
Es geht ja hier nicht um bestimmte Buchungen, sondern nur darum, wie man die 10K Meilen Unterschied "begründet", "rechtfertigt"" oder sonst was....
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a) bei Bezahltickets gibts das auch häufig dass A>C teurer ist als A>B + B>C
b) Marktwirtschaft = freie Preisbildung
c) Flug in der F-class trotz C-ticket auf inneramerikanischen Flug bei der A>C Variante
 
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