„Sicherster“ Abflughafen im Januar

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B

borland

Neues Mitglied
28.04.2019
24
4
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Moin zusammen,
ich hoffe, dass es hier der richtige Bereich für meine Frage ist.
Meine Frau und ich möchten im Januar 2020 nach Florida fliegen.

Über unseren Reiseanbieter würden uns Flüge von Frankfurt (A340) und München (A380) angeboten. Da wir inkl. Zubringerflügen aus Bremen fliegen ist uns der Abflughafen eigentlich egal (Entfernungstechnisch) und da meine Frau sich im 380er sicherer fühlt, wollten wir von München aus fliegen.

Frage: ist das denn schlau aufgrund von ggf. vorhaltenden Wetterbedngungen in München?
Januar 2019 wurden ja einige Flüge aufgrund der Wetterbedingungen nicht durchgeführt.

Also Frage an die erfahrenen Vielflieger hier:
Wenn der Januar gesetzt ist, von wo aus würdet ihr nach Florida fliegen wenn man die Wetterbedingungen in Deutschland dabei beachtet und die Wahrscheinlich von Flugausfällen in den Regionen.

Und eine Zwischenfrage:
Wenn ihr die Wahl zwischen 380 und 340 hättet (immer Economy) was würdet ihr nehmen?

Vielen Dank fürs Lesen und ggf. Antworten :)

VG
B.
 
Batman

Batman

Erfahrenes Mitglied
18.11.2017
6.314
3.605
Hamburg
Willkommen im Forum.

Ich würde behaupten dass es auch in Frankfurt schneien kann. Wenn dem aber so ist, ist der Umgang damit meines Erachtens in München etwas routinierter. Wenn ihr mit dem Reisebüro direkt über Lufthansa bucht werden Umbuchungen auf andere Strecken sicher kein Problem sein und Alternativbeförderung arrangiert. Ich nehme an es ist alles auf ein Ticket? Also BRE-FRA/MUC-MIA?

A340 habe ich leider noch nicht geschafft. Aber grundsätzlich sind alle beide sicher und es gibt auch viele A340 Fans hier :).
 
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B

borland

Neues Mitglied
28.04.2019
24
4
Hallo Batman,
vielen Dank für Deine Antwort.
Wir haben derzeit die beiden Flüge (München und Frankfurt) zur Auswahl und noch nicht gebucht.
Daher weis ich nicht, ob die Zubringerflüge auch auf dem jeweiligen Ticket sind.
Das letzte Mal in die USA sind wir von Bremen / Frankfurt nach San Francisco geflogen und ich meine, das waren 2 Tickets.
Was ist denn der Hintergrund Deiner Nachfrage?

VG

B.
 
janfliegt

janfliegt

Erfahrenes Mitglied
28.07.2011
6.129
5
FHH (Feld hinterm Haus)
borland meinte:
Hallo Batman,
vielen Dank für Deine Antwort.
Wir haben derzeit die beiden Flüge (München und Frankfurt) zur Auswahl und noch nicht gebucht.
Daher weis ich nicht, ob die Zubringerflüge auch auf dem jeweiligen Ticket sind.
Das letzte Mal in die USA sind wir von Bremen / Frankfurt nach San Francisco geflogen und ich meine, das waren 2 Tickets.
Was ist denn der Hintergrund Deiner Nachfrage?

VG

B.
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Bei 2 Tickets liegt das Umsteigerisiko bei euch. Wenn alles auf einem Ticket ist, bucht euch die Airline um. Schickt euch zum Beispiel über Frankfurt nach Florida, wenn München zu ist.
 
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C

cokurwa

Erfahrenes Mitglied
31.05.2017
418
133
Lasst euch auf jedenfall durchgehende Tickets BRE-MIA ausstellen, dann ist die Fluggesellschaft bei irrops am Zug.
 
janfliegt

janfliegt

Erfahrenes Mitglied
28.07.2011
6.129
5
FHH (Feld hinterm Haus)
Edit: wenn ihr eine Pauschalreise bucht, kann ich mir fast nicht vorstellen, dass der Zubringer eine eigenes Ticket war. Im Zweifel ist dann der Reiseveranstalter in der Pflicht. Allerdings ist die Airline bei Unregelmäßigkeiten der bessere Ansprechpartner
 
FarFlyer

FarFlyer

Erfahrenes Mitglied
07.04.2010
632
23
In Quarantäne
Januar kann in D überall zum Problem werden. Das gilt aber abgeschwächt auch für London oder Amsterdam. Wenn ich die Wahl hätte, würde ich persönlich A380 fliegen, aber auch der A340 ist prima. Beide haben 4 Triebwerke, da ist die gefühlte Sicherheit (zumindest bei mir) gleich hoch. Statistisch wäre jedoch auch nichts gegen 2 Triebwerke einzuwenden.
 
B

borland

Neues Mitglied
28.04.2019
24
4
janfliegt meinte:
Edit: wenn ihr eine Pauschalreise bucht, kann ich mir fast nicht vorstellen, dass der Zubringer eine eigenes Ticket war. Im Zweifel ist dann der Reiseveranstalter in der Pflicht. Allerdings ist die Airline bei Unregelmäßigkeiten der bessere Ansprechpartner
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Moin,
habe mal im IPhone Wallet gesucht und die beiden hier gefunden.
Das sind doch 2 getrennte Tickets?

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B

borland

Neues Mitglied
28.04.2019
24
4
FarFlyer meinte:
Januar kann in D überall zum Problem werden. Das gilt aber abgeschwächt auch für London oder Amsterdam. Wenn ich die Wahl hätte, würde ich persönlich A380 fliegen, aber auch der A340 ist prima. Beide haben 4 Triebwerke, da ist die gefühlte Sicherheit (zumindest bei mir) gleich hoch. Statistisch wäre jedoch auch nichts gegen 2 Triebwerke einzuwenden.
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Moin,
das Wtter kann man natürlich nicht vorhersehen, ich dachte nur das es ggf. in München wahrscheinlicher ist das Flüge im Januar ausfallen?
Ich fliege nicht so oft und bin bisher noch nie im Januar geflogen. Daher war mein Ansatz mal im Vielfliegerforum nachzufragen da ich mir hier eine hohe Erfahrung erhofft habe ;)
 
S

singmeister

Erfahrenes Mitglied
16.08.2011
2.401
100
BSL
borland meinte:
Moin,
habe mal im IPhone Wallet gesucht und die beiden hier gefunden.
Das sind doch 2 getrennte Tickets?

Anhang anzeigen 125571 Anhang anzeigen 125572
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Das sind zwei Bordkarten für zwei getrennte Flüge. Die waren vermutlich auf einem Ticket gebucht, da das den Normalfall für vom Reisebüro oder online gebuchten Flügen mit mehreren Segmenten darstellt.

Bzgl Flughafen kann man so oder so Pech haben. Beim Flugzeug sei auf die 2er-Blöcke am Fenster in der A340 hingewiesen, da hat man als Paar niemanden mehr um sich.
 
FarFlyer

FarFlyer

Erfahrenes Mitglied
07.04.2010
632
23
In Quarantäne
borland meinte:
Moin,
habe mal im IPhone Wallet gesucht und die beiden hier gefunden.
Das sind doch 2 getrennte Tickets?

Nö, nicht zwingend. Oben rechts im Wallet ist ein Kreis mit drei weißen Punkten. Wenn Du den anklickst kommst Du zu den Ticketdetails. Unter etix findest Du die Ticketnummer, die sollte dann gleich sein.
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S

Starbucks

Mileage Run Purist
08.03.2009
4.545
0
MUC
borland meinte:
Moin,
habe mal im IPhone Wallet gesucht und die beiden hier gefunden.
Das sind doch 2 getrennte Tickets?
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Klick in der App auf das "..." dann zeigt er Dir unter etix die Ticketnummer für die Bordkarte an. Wenn sich diese beiden Nummern unterscheiden, hattest Du in der Tat getrennte Tickets, sind die Nummern identisch (wovon ich ausgehe) hattest Du ein Ticket.
 
janfliegt

janfliegt

Erfahrenes Mitglied
28.07.2011
6.129
5
FHH (Feld hinterm Haus)
borland meinte:
Moin,
das Wtter kann man natürlich nicht vorhersehen, ich dachte nur das es ggf. in München wahrscheinlicher ist das Flüge im Januar ausfallen?
Ich fliege nicht so oft und bin bisher noch nie im Januar geflogen. Daher war mein Ansatz mal im Vielfliegerforum nachzufragen da ich mir hier eine hohe Erfahrung erhofft habe ;)
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Das Wetter ist zum Glück (oder leider) nicht beherrschbar. Da FRA und MUC klimatisch nicht so weit auseinander sind, ist es wurscht von wo du fliegst. Kann dich so oder so erwischen.

Wenn du die Wahl zwischen Oslo und London hättest, wäre das vielleicht noch was anderes.

Der Zubringer ist im Übrigen ein zusätzlicher Risikofaktor: wenn das Wetter in BRE zu schlecht ist, kommst du dort erst gar nicht weg ;)
 
G

Gordon

Erfahrenes Mitglied
06.11.2011
739
23
KJFK/EDNG
Wenn es Schnee hat an in Frankfurt oder München, dann fallen die innerdeutschen Verbindungen vermutlich als erstes aus. Bei den Langstrecken wird eigentlich versucht die auf die Reise zu bekommen. Fliegt doch schon am Nachmittag vorher nach MUC, geht noch schön essen, übernachtet in einem Hotel um den Flughafen und steigt entspannt in den Flieger.
 
B

borland

Neues Mitglied
28.04.2019
24
4
Moin,

danke schon mal an alle für die Rückmeldungen :)

Es sind tatsächlich die gleichen Nummern unter Etix, also ein durchgehendes Ticket für bei Flüge.
Gut das es Vielfliegerprofis wie euch gibt, darauf wäre ich natürlich nicht gekommen.

Danke auch für den Hinweis mit den 2er Blöcken im 340er @Singmeister, dass wäre für mich ein klares Plus
für den 340er.

Besten Dank und VG

B.
 
R

rolst01

Guest
Wo soll es denn in den letzten Jahren in Deutschland im Januar Schnee-bedingt zu Flugausfällen gekommen sein? Schon mal was von Klimawandel gehört? (y)
 
MrGroover

MrGroover

Master of the 737
30.04.2012
2.714
7
Würde ich mir Gedanken ums Umsteigen auf die Langstrecke im Winter machen, würde ich schauen, was ab Oslo, Stockholm oder Kopenhagen zum Ziel machbar ist. Die skandinavischen Länder haben mehr oder minder Schneegarantie und sind dementsprechend auch weniger überrascht, als die Flughäfen in Deutschland, sollte es doch tatsächlich im Winter schneien.

Alternativ würde ich mein Vorort-Programm so gestalten, dass nicht alles mit einem verspäteten Hinflug fällt, sprich wichtige Programmpunkte nicht gleich am ersten Tag planen. Tendenziell sind die Langstrecken in MUC und FRA weniger betroffen, aber hier ist ja eh ein Zubringer dabei, so dass das auch nichts hilft.

Zum Thema Flieger: Zu zweit in Eco immer den A340 dem A380 vorziehen und von Anfang an Fensterplatz und danebenliegenden Gangplatz reservieren*. Vorteil ist, wie auch schon von singmeister angesprochen, dass es dort eine 2-4-2 Bestuhlung gibt, sprich nur ihr beide zusammen sitzt. Im A380 kann es dir passieren, dass jemand drittes mit dabei sitzt. Ist man allerdings auf zwei benachbarte Gangplätze aus, ist es egal, Nachbarn hat dann eh jeder. Und wenn man die Sitzplatzreservierung schon mit einbezieht, kann man auch gleich mal das Reisebüro unverbindlich fragen, was der Flug den in Premium-Eco kosten würde und entsprechend vergleichen.

*Ohne Reservierung hat man das Risiko, dass man auch auf den unbeliebten Mittelplätzen landen kann oder nicht zusammen sitzt. Bei letzterem würde ich mir allerdings weniger Gedanken machen. Zumal mit BN (Boardingnummer, Sequenznummer) 17 jemand am Werk ist, der augenscheinlich sehr früh eincheckt. ;)
 
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Batman

Batman

Erfahrenes Mitglied
18.11.2017
6.314
3.605
Hamburg
janfliegt meinte:
Ich glaube nicht, dass du dein Ausfallrisiko wegen Wetter mit der Wahl von FRA oder MUC als Umsteigeflughafen signifikant beeinflussen kannst...
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Nein :). Aber ich habe in Erinnerung das sich in München bei Schnee nicht ganz so viel Probleme ergaben und man da noch eher wegkam als von Frankfurt. Natürlich bleibt Schnee aber Schnee :).
 
Mr. Hard

Mr. Hard

Spaßbremse
23.02.2010
10.806
3.349
Ich würde den A340 wählen und den Abflugsort danach, was am bequemsten ist.

Wenn „Sicherheit“ so ein großes Thema ist, würde ich das Reiseziel überdenken.
 
Y

yyz321

Neues Mitglied
15.02.2015
8
0
Natürlich München. Schönerer Flughafen als Frankfurt. Wetter weiß heute kein Mensch.
 
A

Arctifox

Reguläres Mitglied
12.08.2017
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2
MrGroover meinte:
Würde ich mir Gedanken ums Umsteigen auf die Langstrecke im Winter machen, würde ich schauen, was ab Oslo, Stockholm oder Kopenhagen zum Ziel machbar ist. Die skandinavischen Länder haben mehr oder minder Schneegarantie und sind dementsprechend auch weniger überrascht, als die Flughäfen in Deutschland, sollte es doch tatsächlich im Winter schneien.
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Das trifft zwar auf Oslo und Stockholm zu, aber Kopenhagen hat definitv keine Schneegarantie im Winter, das waren die letzten Jahre über immer höchstens ein paar Tage, in denen es Schnee oder richtig niedrige Temperaturen gab.
 
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pierce

pierce

Erfahrenes Mitglied
06.10.2011
7.240
1.560
Rheinland-Pfalz
Steht alles in den Sternen, aber die Wahrscheinlichkeit, dass es in München schneit ist deutlich größer als in Frankfurt.
 
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