Allianzübergreifendes: Schnellstart: Wie erlange ich als AB Silver / LH FTL den Star Alliance Gold?

MaexLS · 13.04.2017

Hi all,

bin neu hier im Forum, hatte mir den FTL über Segment (die meisten innerdeutsch) erflogen und Meilen bisher eher nebenbei und komplett planlos gesammelt. Ich habe weder eine AB noch eine M&M Kreditkarte bin aber über Status Match auch bei AB Silver geworden.

Nächste Trips:
MUC-SFO in Premium Eco oder Business Class (Hin: 24. Mai, Zurück: 1. Juni), Hin sind Stopover kein Problem, MR?
MUC-CPT in Eco (voraussichtlich Mitte Juni)

Meine Fragen:

1) Wie erreiche ich am schnellsten und idealerweise kostengünstigsten den *alliance Gold?

2) Sollte ich mir eine CC einer der beiden Airlines holen?

3) Weitere Möglichkeiten die ihr empfehlen könnt um schnell Meilen zu sammeln?

4) Kann man den *alliance Gold über Status Match anderer Airlines schneller erreichen?

Vielen Dank!

Mr. Hard · 13.04.2017

1. Fliegen, Fliegen, Fliegen!
Schau dir mal die Programme von Turkish und Ethopian an.

2. wie sollte eine Kreditkarte der Airberlin etwas für die Star Alliance bringen?

3. Fliegen, fliegen, fliegen

4. Hast du denn einen Status bei einer anderen Airline?

Magellan · 13.04.2017

Ich ergänze:
5. Suchen, suchen, suchen: ............wie? steht in meiner Signatur
6. anschl. lesen, lesen, lesen........wenn dann noch Unklarheiten sind
7. nochmals fragen

P.S
was bedeutet "Schnellstart" ? Du brauchst schnell Infos hierüber oder möchtest du aus diesem Thread eine "Anleitung" machen für andere User hier?

PBN · 13.04.2017

... oder guck dir auch SAS Eurobonus an!

ansonsten: fliegen, fliegen, fliegen! (in den richtigen Buchungsklassen) [emoji6]

MaexLS · 13.04.2017

Mr. Hard meinte:
1. Fliegen, Fliegen, Fliegen!
Schau dir mal die Programme von Turkish und Ethopian an.

2. wie sollte eine Kreditkarte der Airberlin etwas für die Star Alliance bringen?

3. Fliegen, fliegen, fliegen

4. Hast du denn einen Status bei einer anderen Airline?

Vielen Dank für deine schnelle Antwort, dazu aber zwei Rückfragen.

1) Was bringt mir das Bonus Programm einer anderen Airline (Turkish oder Ethopian) wenn ich damit nie fliege?

2) Ich buche meine Business Trips selbst, dachte mittels AB CC kann ich schnell Meilen sammeln, dort Gold erreichen und dann einen Status Match zu M&M Gold anfragen. Oder klappt das nicht?

MaexLS · 13.04.2017

Magellan meinte:
was bedeutet "Schnellstart" ? Du brauchst schnell Infos hierüber oder möchtest du aus diesem Thread eine "Anleitung" machen für andere User hier?

Ja gerne, mit eurem Input baue kann hier sicher ein hervorragender Guide für neue Vielflieger werden.

PBN meinte:
... oder guck dir auch SAS Eurobonus an!

ansonsten: fliegen, fliegen, fliegen! (in den richtigen Buchungsklassen) [emoji6]

Wie erkenne ich welche Buchungsklasse die beste ist und ist dies dann nicht auch immer die teurere?

pierce · 13.04.2017

MaexLS meinte:
Vielen Dank für deine schnelle Antwort, dazu aber zwei Rückfragen.

1) Was bringt mir das Bonus Programm einer anderen Airline (Turkish oder Ethopian) wenn ich damit nie fliege?

2) Ich buche meine Business Trips selbst, dachte mittels AB CC kann ich schnell Meilen sammeln, dort Gold erreichen und dann einen Status Match zu M&M Gold anfragen. Oder klappt das nicht?

Bei dem Programm einer anderen airline lässt sich evtl der Gold Status schneller erreichen als bei M&M auch wenn man diese airline nicht oder nur wenig fliegt.

M&M bietet keinen Status Match an.

blackbeauty · 13.04.2017

MaexLS meinte:
1) Was bringt mir das Bonus Programm einer anderen Airline (Turkish oder Ethopian) wenn ich damit nie fliege?

2) Ich buche meine Business Trips selbst, dachte mittels AB CC kann ich schnell Meilen sammeln, dort Gold erreichen und dann einen Status Match zu M&M Gold anfragen. Oder klappt das nicht?

Zu 1: Die Meilen pro Flug und Meilenschwellen fuer Gold sind nicht in jedem Programm gleich, auch nicht innerhalb der gleichen Allianz.

Zu 2: Statusmeilen bekommst du primaer fuers Fliegen, Kreditkarten generieren v.a. Praemienmeilen, fuer Status irrelevant. Statusmatch wie von dir geplant wird schwierig.

PBN · 13.04.2017

MaexLS meinte:
Wie erkenne ich welche Buchungsklasse die beste ist und ist dies dann nicht auch immer die teurere?

Tabellen in jedem Meilenprogramm in der *A sagt dir wieviele Meilen du für die jeweilige Buchungsklasse bekommst ... aufgeschlüsselt nach Partner-Airline

und nein, muss nicht die teuerste sein
zB gibts manchmal in der Y+ 150% Meilen (zB Buchungsklasse E bei LH) während die billigste Business (Buchungsklasse P) nur 100% bringt, aber mehr kostet als Y+ (klar, dass man dann nicht Business class an Board hat ist in der Rechnung nicht berücksichtigt)

ansonsten: hier im Forum lesen, lesen, lesen und noch mehr ... das Wissen ist hier bereits enthalten!

InsideMUC · 13.04.2017

MaexLS meinte:
Meine Fragen:

1) Wie erreiche ich am schnellsten und idealerweise kostengünstigsten den *alliance Gold?

HON heiraten, bzw. bestechen für den SEN

A340_600 · 13.04.2017

Ich schlage vor: Ethiopian Airlines Buchungsklasse D buchen und dann sammeln bei entweder Eurobonus oder Miles + Bonus.

DUB-LAX return für 1900€ Trip 1

BRU-CPT return für 1500€ Trip 2

MaexLS · 13.04.2017

Wenn der Gold Status bei einer der anderen *A Airlines schneller zu erreichen ist, welche davon würdet ihr mir dann empfehlen wenn ich vorwiegend innerdeutsche Flüge habe?

Y+ ist Economy Plus?

Wo kann ich bei der Buchung sehen welche Buchungsklasse mein Flug ist?

Optimiert ihr zusätzlich auch auf Prämienmeilen? Was gibt es hier dann zu beachten?

Mr. Hard · 13.04.2017

MaexLS meinte:
Wenn der Gold Status bei einer der anderen *A Airlines schneller zu erreichen ist, welche davon würdet ihr mir dann empfehlen wenn ich vorwiegend innerdeutsche Flüge habe?

TK und ET
Ach übrigens, die Infos sind alle ohne viel Aufwand in diesem Forum zu finden.

amazing · 13.04.2017

Asiana oder Aegean sind wohl die einfachsten zum Star Alliance Gold was die Menge an Statusmeilen betrifft.

PBN · 13.04.2017

kommt eben auch auf die Buchungsklassen an

so, und ab jetzt bin ich raus hier und verweise nochmals auf die Suchfunktion im Forum, Stichworte hast ja jetzt [emoji6]

TXL3000 · 13.04.2017

MaexLS meinte:
Wenn der Gold Status bei einer der anderen *A Airlines schneller zu erreichen ist, welche davon würdet ihr mir dann empfehlen wenn ich vorwiegend innerdeutsche Flüge habe?

Wenn innerdeutsch German-/Eurowings heißt, dann wird es nix mit dem Fremdgold, egal wie häufig und für wieviel - und auch sonst: mit ein-/zweimal Y+ auf der Langstrecke, wage ich die Prognose, dass da nirgends was wird.

markusr · 13.04.2017

United Statusmatch.
Mit deinen Flügen erreichst Du dort den Gold.

MaexLS · 13.04.2017

TXL3000 meinte:
Wenn innerdeutsch German-/Eurowings heißt, dann wird es nix mit dem Fremdgold, egal wie häufig und für wieviel - und auch sonst: mit ein-/zweimal Y+ auf der Langstrecke, wage ich die Prognose, dass da nirgends was wird.

Nächste zu planende Langstrecke wäre MUC-SFO um den 24. Mai hin und am 1. Juni zurück in Y+ oder Business.

Hin sind Legs kein Problem, zurück muss ich Freitagabend in MUC sein mit Abflug in SFO nach 18:00 am 1. Juni.

Tipps wie ich hier am besten vorgehe um das max. an Meilen rauszuholen?

alex42 · 13.04.2017

MaexLS meinte:
Wenn der Gold Status bei einer der anderen *A Airlines schneller zu erreichen ist, welche davon würdet ihr mir dann empfehlen wenn ich vorwiegend innerdeutsche Flüge habe?

Wenn die innerdeutschen Flüge mit LH sind, ist es egal. Dann sind alle Fremd-Gold gleich schlecht/gut.

Wenn die innerdeutschen Flüge mit EW/4U sind, hilft am ehesten United. Die bieten in der Regel auch ein Statusmatch plus Challenge, dafür wäre aber AB Gold hilfreich.

Wenn die innerdeutschen Flüge mit AB sind, mein Beileid.

PBN · 13.04.2017

alex42 meinte:
Wenn die innerdeutschen Flüge mit LH sind, ist es egal. Dann sind alle Fremd-Gold gleich schlecht/gut.

so stimmt das ja auch wieder nicht ... LH K/L/T gibt 125 SAS Meilen, aber keine A3/TK/ET/UA Meilen (domestic/Europe crossboarder)

dass man damit allein ned *G erfliegt is klar, aber vielleicht sind dann das genau die Meilen die fehlen auf den *G

alex42 · 13.04.2017

PBN meinte:
so stimmt das ja auch wieder nicht ... LH K/L/T gibt 125 SAS Meilen, aber keine A3/TK/ET/UA Meilen (domestic/Europe crossboarder)

Das stimmt natürlich. Ich hatte die Frage des OP (wohl falsch) in die Richtung aufgefasst, ob es hinsichtlich der Benefits auf LH-Metall großartige Unterschiede zwischen den Programmen gibt.

PBN · 13.04.2017

so hätte man das auch verstehen können, das stimmt ...
zusätzliche Benefits zu den bei *A definierten bringt ein *G nur bei der status-ausstellenden Airline

Mr. Hard · 13.04.2017

Es wäre einfacher, wenn der OP sagen würde, was er wirklich sucht. Denn offenbar soll es ja ein bestimmter und nicht ein beliebiger Gold-Status der StarAlliance sein.

PBN · 13.04.2017

eigentlich egal ob Senator oder A3, ET, TK, SK *G ... ich darf mal dich von ganz am Beginn zitieren: "Fliegen, fliegen, fliegen!"
[emoji6]

(und jetzt bin ich hier aber wirklich raus)

pierce · 13.04.2017

PBN meinte:
so stimmt das ja auch wieder nicht ... LH K/L/T gibt 125 SAS Meilen, aber keine A3/TK/ET/UA Meilen (domestic/Europe crossboarder)

dass man damit allein ned *G erfliegt is klar, aber vielleicht sind dann das genau die Meilen die fehlen auf den *G

Willkommen zurück[emoji6]

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