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Hatte ja bisher schon keinen guten Eindruck von EW - als M&M-Statuskunde versuche ich diese Airline weitestgehend zu meiden.
Nun konnte ich unter LH.com für den 11.05. DUS-PMI folgendes sehen:
EW9580
durchgeführt von:
Cairo Aviation
Wikipedia gibt dazu folgende "vertrauenswürdige" Auskunft:
Die Flotte bestand im Sep 17 aus drei eingelagerten Tupolew Flugzeugen.
Die Website ist derzeit nicht aufrufbar.
Wurden diese eingelagerten Flugzeuge jetzt reaktiviert?
Warum fliegt man einen Flugplan, der nur noch mit (vorsichtig ausgedrückt) exotischsten Airlines durchgeführt werden kann?
Sollte man mit Blick auf ein Ereignis der Vorgänger-Gesellschaft nicht die Sicherheit über alle anderen Belange stellen? Oder ist für ihre Zielgruppe das Wichtigste Billig-Billig (nicht zu verwechseln mit günstig)?
Welche "seriösen" Gesellschaften fliegen (demnächst) noch für EW?
Nun konnte ich unter LH.com für den 11.05. DUS-PMI folgendes sehen:
EW9580
durchgeführt von:
Cairo Aviation
Wikipedia gibt dazu folgende "vertrauenswürdige" Auskunft:
Die Flotte bestand im Sep 17 aus drei eingelagerten Tupolew Flugzeugen.
Die Website ist derzeit nicht aufrufbar.
Wurden diese eingelagerten Flugzeuge jetzt reaktiviert?
Warum fliegt man einen Flugplan, der nur noch mit (vorsichtig ausgedrückt) exotischsten Airlines durchgeführt werden kann?
Sollte man mit Blick auf ein Ereignis der Vorgänger-Gesellschaft nicht die Sicherheit über alle anderen Belange stellen? Oder ist für ihre Zielgruppe das Wichtigste Billig-Billig (nicht zu verwechseln mit günstig)?
Welche "seriösen" Gesellschaften fliegen (demnächst) noch für EW?
