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Ich hatte letzte Woche einen langen Interkontinentalflug nach ZRH mit der LX absolviert. Bereits vor dem Flug wusste ich, dass der Flug ziemlich ausgebucht sein wird. Ich hatte ein Ticket in Y. Ca. 3 Std. vor Abflug - Ich als SEN beim First Check-in eingetroffen, kurz gegrüsst und danach wortlos meinen Pass und M&M Karte überreicht. Nach dem Einlesen meiner Daten, fragte mich die Dame "Sir - would you like an upgrade to the Business Class today? I see you have enough miles". Meine Antwort: "Oh, no tanks. I’m fine." Nach ca. 30s stillschweigen mit Tastaturenhantierung sagte die Dame "Okay, I’ll give you a free upgrade to the Business Class because the economy class will be pretty full today". Tja, das war natürlich super und ich habe mich freundlich bedankt.
Danach habe ich mich aber schon gefragt, ob die bei überbuchter Eco tatsächlich, gemäss Richtlinien, zuerst versuchen müssen die Eco Paxen zum Meilenupgrade zu animieren bevor danach op-Ups vergeben werden. Oder vielleicht wollte mir die Check-in Dame einfach ein paar Meilen ausreissen. Weiss da jemand Bescheid? Falls dem so ist, wäre das nicht gerade fair für den der einwilligt, weil später beim Gate bekam auch ein FTL ein op-up. Da schaut der SEN blöd, wenn er vorhin 60k Meilen dafür aufwendete.
Danach habe ich mich aber schon gefragt, ob die bei überbuchter Eco tatsächlich, gemäss Richtlinien, zuerst versuchen müssen die Eco Paxen zum Meilenupgrade zu animieren bevor danach op-Ups vergeben werden. Oder vielleicht wollte mir die Check-in Dame einfach ein paar Meilen ausreissen. Weiss da jemand Bescheid? Falls dem so ist, wäre das nicht gerade fair für den der einwilligt, weil später beim Gate bekam auch ein FTL ein op-up. Da schaut der SEN blöd, wenn er vorhin 60k Meilen dafür aufwendete.
