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Du kannst Dich auch nicht mit ner Straßenbahnkarte in den nächsten ICE setzen? Nach dem Motto, Karte ist Karte.
Um auch mal was sinnvolles beizutragen:
https://www.youtube.com/watch?v=iLyD10PbKsM
Du kannst Dich auch nicht mit ner Straßenbahnkarte in den nächsten ICE setzen? Nach dem Motto, Karte ist Karte.
Du kannst Dich auch nicht mit ner Straßenbahnkarte in den nächsten ICE setzen? Nach dem Motto, Karte ist Karte.
geil, also müßte man, um sich einen teuren Flug zu erschleichen, einfach schauen, ob der Wunschflug noch ein paar Restplätze hat, dann den billigsten verfügbaren Flug nahe dem Termin buchen und mit dessen Bordkarte gegen Ende des Boardings im anderen, teureren Flug boarden und dort einen der noch nicht besetzten plätze belegen?
und auf dem Rückweg wieder
wer weiß, ob es nicht schon welche gibt, die das so machen und ich hab jetzt ihr "Geschäftsmodell" ausgeplaudert ,-)
Mir in HAM auch schon mal aus Versehen vor ein paar Jahren bei Gatechange passiert, mit dem Boardingpass für LH HAM-FRA in den Flieger HAM-MUC eingestiegen. Seitdem glaube ich nicht mehr, dass der Scanner auf Validität des geboardeten Fluges, sondern nur generell auf zB Tag und allgemeine Validität in der Passagierliste des gebuchten Fluges (nicht des geboardeten Fluges) prüft.
Du kannst Dich auch nicht mit ner Straßenbahnkarte in den nächsten ICE setzen? Nach dem Motto, Karte ist Karte.
Zumindest der Abflugort und das Datum scheint geprüft zu werden. Ich bin vor ein paar Wochen HAM-LHR-MUC geflogen und hatte beim Einsteigen in Heathrow versehentlich die Bordkarte für den ersten Flug im Wallet erwischt. Es gab sofort das rote Licht und den Piepton. Im Frühjahr hatte ich das gleiche Erlebnis auf HAM-MUC mit einer Bordkarte für einen Flug, der ein paar Tage vorher war.
RTL Punkt 12 war das heute eine Reprtage wert, inklusive Stellungnahme des Reisenden.
Nix daLeider bleibt weiter offen, ob er auch die Meilen gutgeschriben bekommen hat.