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Gut, das mit dem Platz kann auch damit zu tun haben, dass auf meinen Flügen hauptsächlich X3 Maschinen eingesetzt wurden.
mit welcher Airline würdet ihr nicht Fliegen & warum?
- Starter*in gummibär
- Datum Start
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Gut, das mit dem Platz kann auch damit zu tun haben, dass auf meinen Flügen hauptsächlich X3 Maschinen eingesetzt wurden.
Also ich muß rorschi Recht geben. Letztlich reden wir hier nicht über einen einzelnen Unfall. Die Statistiken gehen über ein halbes Jahrhundert, da kann sich eine Airline nicht darauf berufen, "'mal Pech" gehabt zu haben.
Aber genau darum geht es doch hier: Unbeliebt ist eine Airline deswegen, weil ihre Maßstäbe (in Sachen Sicherheit, Service, Destinationen, Zeiten oder was auch immer) sich nicht mit meinen decken, sondern weit darunter liegen. Ansonsten könnten wir uns diese ganze Diskussion hier sparen und zu jeder Airline, die genannt wird, schulterzuckend sagen "sind halt andere Maßstäbe".
Was unbeliebt macht, ist sehr subjektiv - die Maßstäbe müssen nicht mal schlecht sondern nur anders sein. Es gibt auch Leute, die EK & Co. nicht mögen, etwas Spezifischeres als Streckennetz etc. sollte es aber schon sein, sonst ist die Airline nur uninteressant aber nicht gleich unbeliebt.
Was Air Koryo angeht: Das ist ein Extrembeispiel außer Konkurrenz weil aufgrund der Rahmenbedingungen weltweit heute so ziemlich die einzige nennenswerte Airline fernab der realen Welt der Fluggesellschaften (Militärpiloten etc.). Selbst mit Iran Air oder Belavia nicht vergleichbar.
E
embraer
Guest
Ich muss hier einfach nochmals nachhaken. Ohne irgend jemanden zu kritisieren. Aber ist man hier wirklich der Meinung, dass Air France eine unsichere Fluggesellschaft ist?
(Definition unsicher: mit der sollte man aus Sicherheitsüberlegungen besser nicht fliegen, wenn in ähnlichem Preissegment Alternativen zur Verfügung stehen)
rorschi hat da soweit ich das mitbekommen habe aus speziellen Gründen eine besondere Vorsicht - an sich würde mir AF nie unter dem Label "unsicher" einfallen und auch die letzten Vorkommnisse kann ich für mich nicht auf einen grundsätzlichen Unsicherheitsfaktor bei der Airline zurückführen. Wenn es um fragwürdige wie tragische Zwischenfälle geht, gilt es so oder so (leider) einige große Namen zu nennen.
Easyjet, die streichen auch mal gerne schlecht ausgebuchte Flüge und man kann dann selber schauen, wie man ans Ziel kommt. Sehr ärgerlich.
Hab in Südamerika (vor langer Zeit) wildes erlebt.
Unter anderem mit Americana(hat wohl nach einem Jahr schon nicht mehr existiert), Faucett Peru und TAME.
Unter anderem mit Americana(hat wohl nach einem Jahr schon nicht mehr existiert), Faucett Peru und TAME.
"boarding" hat Recht, die Begründung ist interessanter als die Nennung. Was das betrifft, hat uns rorschi seine Begründung ja gegeben. Zur Antwort auf die Frage: "unsicher" ist natürlich ein relativer Begriff. Es gibt ja im Netz eine Datenbank mit allen Unfällen seit Beginn der Aufzeichnungen, und da sticht AF gegenüber z.B. einer LH schon negativ hervor. Natürlich sind bei beiden die Unfall-Wahrscheinlichkeiten insgesamt sehr niedrig, aber bei einer eben doch höher als bei der anderen. Die Frage ist, werden diese Wahrscheinlichkeiten sich in Zukunft angleichen, oder wird dieser Abstand bestehen bleiben? Ich vermute eher letzteres.
Was ich bisher so geflogen bin: Ryanair
Nicht der Flieger an sich. Wie schon erwähnt, Exit Row kann man reservieren. Mich stört aber das drumherum. Keine Fastlane, Flughafen Hahn war was Sicherheitskontrolle anging ziemlich chaotisch weil alle standen Kreuz und Quer anstanden und es keine "Führungsbänder" gab. Auch das Publikum ist teilweise da halt anders. Seltsam auch beim Aussteigen. Da wurde immer gewartet bis die komplette Reihe vor einem ausgestiegen war (hab ich bei keiner anderen Airline erlebt).
Nicht der Flieger an sich. Wie schon erwähnt, Exit Row kann man reservieren. Mich stört aber das drumherum. Keine Fastlane, Flughafen Hahn war was Sicherheitskontrolle anging ziemlich chaotisch weil alle standen Kreuz und Quer anstanden und es keine "Führungsbänder" gab. Auch das Publikum ist teilweise da halt anders. Seltsam auch beim Aussteigen. Da wurde immer gewartet bis die komplette Reihe vor einem ausgestiegen war (hab ich bei keiner anderen Airline erlebt).
Bei drei Airlines steige ich freiwillig nicht ein. Turkish, Emirates, Air France. SQ mag ich nicht besonders, ansonsten bin ich nicht wählerisch.
Turkish mußte ich früher geschäftlich mehrfach wöchentlich fliegen, die Unpünktlichkeit und Unzuverläßigkeit hat mich genervt ohne Ende. Soll ja heute besser sein, interessiert mich aber nicht.
Emirates hat mich mal zu Zeiten meiner Flugangst 5 Stunden am Boden im kaputten Flieger eingesperrt und nicht rausgelassen, auch auf Verlangen keinen Arzt gerufen. Da hat mich dann die übers Handy verständigte Flughafenfeuerwehr rausgeholt. Das unprofessionelle Verhalten der Crew ist für mich ein Indiz von tollem Krisenmanagement. So lange alles läuft, kein Problem, aber wehe, wenn mal was aus der Reihe ist.
Air France schließe ich mich rorschi an.
SQ ist eher lächerlich, mir gefällt der eingefahrene Service nicht, habe auf 3 Flügen nicht geschafft, Cola light zum Frühstück zu bekommen.
Aber ich bin eh seltsam, LH ist nämlich meine Lieblingsairline.
Turkish mußte ich früher geschäftlich mehrfach wöchentlich fliegen, die Unpünktlichkeit und Unzuverläßigkeit hat mich genervt ohne Ende. Soll ja heute besser sein, interessiert mich aber nicht.
Emirates hat mich mal zu Zeiten meiner Flugangst 5 Stunden am Boden im kaputten Flieger eingesperrt und nicht rausgelassen, auch auf Verlangen keinen Arzt gerufen. Da hat mich dann die übers Handy verständigte Flughafenfeuerwehr rausgeholt. Das unprofessionelle Verhalten der Crew ist für mich ein Indiz von tollem Krisenmanagement. So lange alles läuft, kein Problem, aber wehe, wenn mal was aus der Reihe ist.
Air France schließe ich mich rorschi an.
SQ ist eher lächerlich, mir gefällt der eingefahrene Service nicht, habe auf 3 Flügen nicht geschafft, Cola light zum Frühstück zu bekommen.
Aber ich bin eh seltsam, LH ist nämlich meine Lieblingsairline.
E
embraer
Guest
Interessantes Statement.
Ich kann beipflichten in zwei Punkten:
1) Ich trinke auch Cola Light zum Frühstück;
2) LH ist auch meine Lieblingsairline.
Was ich da über EK höre macht mir keine Freude... das ist wahrlich sehr schwach...
Das finde ich sehr bedenklich. Meiner Meinung nach ist es unverantwortlich, einen Passagier mit Flugangst 5h in der Maschine festzuhalten. Gerade die Crew muss doch aus der Ausbildung wissen, wie in solchen Fällen damit umgegangen wird und es für den Passagier kein Vergnügen ist.
HON CIRCLE LS
Erfahrenes Mitglied
Die werden nur leicht mit den Knien an den Vordersitz stoßen...selbst meiner 1,71 m großen chinesischen +1 war es schon arg eng...dazu relativ harte Gepäckvorgaben (15,5 kg war zu viel, also mussten 0,5 kg ausgepackt werden) und (zumindest damals) nur am alten Terminal vom alten Flughafen in Shanghai.
oh hab eine vergessen: BA
nachdem x-ten mal einer flugstreichung aufgrund zu weniger passagiere und mir eine stewardess einen müsliriegel an den kopf geschmissen hat... nie wieder
nachdem x-ten mal einer flugstreichung aufgrund zu weniger passagiere und mir eine stewardess einen müsliriegel an den kopf geschmissen hat... nie wieder