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Aktuell kann man mit AirFrance/KLM für 280 (oneway) nach Panama reisen. Dort gibt es dann auch einen Statusrun, aber ohne Q points. Die Preise sind da aber mehr als verlockend
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ab 1,04 Euro pro Statuspunkt
Prädestiniert, wenn auch weit entfernt, für optimierte Miles & More Status-Routings ist Panama Airport. Panama wird von Miles & More zu Nordamerika gezählt, grenzt allerdings direkt an Südamerika. Flüge ins benachbarte Kolumbien sind zum Teil nur wenige hundert Meilen lang, werden aber als interkontinentale Flüge gewertet. Besonders günstig lassen sich Statuspunkte sammeln, wenn man einen Flug von Kolumbien/Ecuador/Peru über Panama nach Kolumbien/Ecuador/Peru bucht. Für solch ein Routing mit 4 Segmenten sammelt man 240 Punkte in der Economy Class und 800 Punkte in der Business Class (return). Bucht man beispielsweise einen Economy Class Flug von Guayaquil (Ecuador) über Panama City nach Cali für 250 Euro, sammelt man Statuspunkte für im Schnitt 1,04 Euro pro Statuspunkt.
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wie man die 1k QP sammelt muss man sich dann noch überlegen
Die Swiss bietet momentan wohl einen Zürich-Genf Zug ohne Flug an (aber nur zu einem einzigen Datum):
Mit mehr als 4 Franken pro QP nicht attraktiv, zumal es noch früh im Jahr ist.
Dennoch QPs ohne überhaupt was geflogen zu sein, nur OLCI muss man machen.
In der Business verspricht die Swiss sogar freien Nebensitz, Mahlzeit und Getränke
Mit mehr als 4 Franken pro QP nicht attraktiv, zumal es noch früh im Jahr ist.
Dennoch QPs ohne überhaupt was geflogen zu sein, nur OLCI muss man machen.
In der Business verspricht die Swiss sogar freien Nebensitz, Mahlzeit und Getränke
LHR-VIE-AMM // AMM-VIE-CGN-LHR - 520 QP, GBP 540.18 (=EUR 621) bei LH -> 1.19€/QP - bucht in P, operated by OS bzw. EW
Suche über Matrix. Auf beiden Seiten overnight in VIE erforderlich. Dies sollte mit etwas Suchaufwand auch mit Doppelconnect auf dem Hinflug für ca. GBP 30 extra möglich sein. Muss auf LH.com in die Multistopsuche mit vier Segmenten eingegeben werden, sonst kommt "Computer says no!". Erstes Leg LHR-VIE, zweites VIE-AMM, drittes AMM-VIE, viertes VIE-LHR.
Ich schaue mir diese Route an, habe auch Möglichkeiten ohne Übernachtung in VIE gefunden. Preise sind nach wie vor attraktiv.
Aber ich wollte gerne gleich zurück, und die Tickets in umgekehrte Richtung sind viel teurer: AMM-LHR finde ich für 762 JOD was ca. 1.000 EUR entspricht.
Hat jemand vielleicht etwas interessanteres ab AMM gefunden?
Ich schaue mir diese Route an, habe auch Möglichkeiten ohne Übernachtung in VIE gefunden. Preise sind nach wie vor attraktiv.
Aber ich wollte gerne gleich zurück, und die Tickets in umgekehrte Richtung sind viel teurer: AMM-LHR finde ich für 762 JOD was ca. 1.000 EUR entspricht.
Hat jemand vielleicht etwas interessanteres ab AMM gefunden?
Also ein paar Stunden muss man schon bleiben... Anhang anzeigen 241252
Der Preis ist gut, ob es einem das aktuelle Risiko wert ist, muss jeder selbst entscheiden...
Vielen Dank! Ich hatte vergessen, zu erwähnen, dass ich das nicht übers Wochenende machen kann. War noch wichtige Info, da man diese MR zu diesen Preisen nur machen kann, wenn ein Samstag drin ist.
weiß nicht genau, ob mein Thema hier genau passt, da es mir um die Erreichung von 800 - 1.000 Points geht (Fehlende Points zum SEN-Status).
Es geht mir nicht um Qualifying Points, da ich bereits knapp 1.000 QP gesammelt habe. Habe mich schon etwas hier eingelesen und einige Möglichkeiten gelesen.
Was empfehlt ihr, wenn ich die ca. 800 Points möglichst komfortabel und nicht allzu teuer in einer einwöchigen Reise erzielen möchte? Dabei möchte ich nicht zu viele Segmente haben. Meine Idee wäre folgende: MUC - DXB mit Egyptair in C-Class (return). Mit der Zwischenlandung in CAI sollte die Reise dann 800 Points bringen, richtig? Kosten dafür: ca. 1.800 EUR. Was haltet ihr davon und wie würdet ihr 800 Points in einer Reise komfortabler und preiswerter sammeln?
Wenn man zufällig in BOG ist kann ich nur das empfehlen für 670 € 800 Points. 0,83 € pro Point. Und man kann es an einem Tag abfliegen auf dem selben Ticket.
Danke für Eure Rückmeldungen bezüglich CAI! Stimmt, dass hatte ich vergessen, dass es weniger Punkte bringt. Nach Kolumbien komme ich in nächster Zeit erstmal nicht (wieder) hin.
Allerdings wäre dann vermutlich eine Reise mit zwei Tickets möglich MUC-DXB-MUC und von DXB einen Abstecher nach CAI und wieder zurück nach DXB.
Also quasi MUC-DXB-CAI-DXB-MUC. Alles in C mit LH/MS würde dann die 800 Points bringen. DXB lässt sich dann ja auch durch andere in Nahost befindliche Ziele wie DOH, MCT, KWI etc. ersetzen. Mal schauen, was am preiswertesten ist und ob eine Positionierung via HEL oder AMS den Reisepreis unterm Strich senkt.
Weitere Ideen für 800 - 1.000 (preiswerten und komfortabel erreichbaren) Points?
