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Besser als nichts :/ und die Aussichten sind ja wohl gut.
Ja und? Ich bin 20. statt 21. geflogen.. ist doch auch vorher...
Ja und? Ich bin 20. statt 21. geflogen.. ist doch auch vorher...
Umbuchungs- / Erstattungs-Policy annullierter Lufthansa-Flüge wegen Schneechaos
- Starter*in rcs
- Datum Start
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Mein heutiges Pensum: DUS - FRA - FDH.
Gebucht war ich auf der (inzwischen stornierten) LH85. Nachdem ich gesehen habe, dass die gegen heute Mittag bereits erheblich Verspätung hatte, wollte ich umbuchen auf den LH81.
Das gab zunächst etwas Diskussionsbedarf, weil die LH81 keine Plätze in Z mehr frei hatte. Ich meinte dann nur, dass es mir egal sei, wenn ich in DUS oder FRA hängen bleiben würde, es koste ja die LH Geld, nicht mich. Und die Dame solle doch mal intern klären, ob es nicht eine gute Idee sei, dass ich mitdenken wolle und der LH damit Geld sparen könne...
Ca. 1 Minute Wartemusik später war ich dann umgebucht - geht doch
Nun gut, nachdem auch dieser Flieger immer weiter verspätet war, habe ich mich dann entschieden mit dem Mietwagen nach FRA zu fahren. Das war für den LD in DUS überhaupt kein Problem und ich hatte ca. 1 Minute nach meiner Frage einen Mietwagenvoucher in Händen. Zum GLück, denn die Maschine steht jetzt noch in DUS...
Interessant wurde es dann nur am Avis Schalter in DUS. Die meinten sie hätten keine Autos mehr und wollten mich wegschicken. Nach kurzer Überzeugung durch die President's Club Karte hatte ich ca. 5 Minuten später dann doch ein Auto... Man muss diese Welt nicht verstehen.
jetzt sitze ich in FRA und warte auf meinen - angeblich - pünktlichen Flug nach FDH.
Nach wie vor bin ich der Meinung, dass vieles geht, wenn man mit einer kleinen Portion Freundlichkeit und Nachdruck mit dem jeweiligen Gegenüber respektvoll umgeht. Wie heisst es doch so schön: "Wie man in den Wald hineinruft...."
In diesem Sinne
Frohe Weihnachten
Gebucht war ich auf der (inzwischen stornierten) LH85. Nachdem ich gesehen habe, dass die gegen heute Mittag bereits erheblich Verspätung hatte, wollte ich umbuchen auf den LH81.
Das gab zunächst etwas Diskussionsbedarf, weil die LH81 keine Plätze in Z mehr frei hatte. Ich meinte dann nur, dass es mir egal sei, wenn ich in DUS oder FRA hängen bleiben würde, es koste ja die LH Geld, nicht mich. Und die Dame solle doch mal intern klären, ob es nicht eine gute Idee sei, dass ich mitdenken wolle und der LH damit Geld sparen könne...
Ca. 1 Minute Wartemusik später war ich dann umgebucht - geht doch
Nun gut, nachdem auch dieser Flieger immer weiter verspätet war, habe ich mich dann entschieden mit dem Mietwagen nach FRA zu fahren. Das war für den LD in DUS überhaupt kein Problem und ich hatte ca. 1 Minute nach meiner Frage einen Mietwagenvoucher in Händen. Zum GLück, denn die Maschine steht jetzt noch in DUS...
Interessant wurde es dann nur am Avis Schalter in DUS. Die meinten sie hätten keine Autos mehr und wollten mich wegschicken. Nach kurzer Überzeugung durch die President's Club Karte hatte ich ca. 5 Minuten später dann doch ein Auto... Man muss diese Welt nicht verstehen.
jetzt sitze ich in FRA und warte auf meinen - angeblich - pünktlichen Flug nach FDH.
Nach wie vor bin ich der Meinung, dass vieles geht, wenn man mit einer kleinen Portion Freundlichkeit und Nachdruck mit dem jeweiligen Gegenüber respektvoll umgeht. Wie heisst es doch so schön: "Wie man in den Wald hineinruft...."
In diesem Sinne
Frohe Weihnachten
Meine Freundin hatte für Morgen Nachmittag LHR-HAM. Heute und Gestern ging die Nachmittagsmaschine immer, nur morgen leider nicht, warum auch immer.
LH konnte sie dann auf irgendwas nach Weihnachten umbuchen oder ihr den Ticketpreis zurückerstatten. Ich hab dann LCY-BLL mit BA für sie gebucht.
Hat sie Chancen auf Erstattung des teureren Flugpreises?
LH konnte sie dann auf irgendwas nach Weihnachten umbuchen oder ihr den Ticketpreis zurückerstatten. Ich hab dann LCY-BLL mit BA für sie gebucht.
Hat sie Chancen auf Erstattung des teureren Flugpreises?
War am Sonntag auf DUS-MUC gebucht und muss hier mal eine Lanze für die netten Damen des Lufthansa F-Checkins brechen.
Vollkommen problemlos einen Mietwagen/Bahn Voucher bekommen und bei Avis hab ich mich dann auf A180CDI umgebucht
Allerdings mag ich mit keinem tauschen der sich an den ewigen Schlangen der Eco Schalter .anstellen muss Es ist irgendwo nachvollziehbar das sich Leute die nach Hause wollen und dann stundenlang in einer Schlange stehen auch im Ton vergreiffen können auch wenn die Service Damen der LH absolut nichts für die Ausfälle können.
Interessant waren auch die Schlangen vor den AB Ticket Countern. Die gingen durch den kompletten B-Bereich. Das waren sicher einige hundert Meter.
Vollkommen problemlos einen Mietwagen/Bahn Voucher bekommen und bei Avis hab ich mich dann auf A180CDI umgebucht
Allerdings mag ich mit keinem tauschen der sich an den ewigen Schlangen der Eco Schalter .anstellen muss Es ist irgendwo nachvollziehbar das sich Leute die nach Hause wollen und dann stundenlang in einer Schlange stehen auch im Ton vergreiffen können auch wenn die Service Damen der LH absolut nichts für die Ausfälle können.
Interessant waren auch die Schlangen vor den AB Ticket Countern. Die gingen durch den kompletten B-Bereich. Das waren sicher einige hundert Meter.
Bin mit LH125 jetzt sicher in FRA angekommen, nur Gepäck habe ich keins mehr, der Agent in WRO wollte das Gepäck nur bis MUC einchecken, da FRA ja dicht sei. 
Die Crew auf LH 125 war super nett, ein ganz großes Lob bei all dem Chaos im Flugverkehr.
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Die Crew auf LH 125 war super nett, ein ganz großes Lob bei all dem Chaos im Flugverkehr.
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Das waren sicher einige hundert Meter.
Auch bei LH- Glaub mir!
Selbst bei den Security Controls!
War am Sonntag auf DUS-MUC gebucht und muss hier mal eine Lanze für die netten Damen des Lufthansa F-Checkins brechen.
Vollkommen problemlos einen Mietwagen/Bahn Voucher bekommen und bei Avis hab ich mich dann auf A180CDI umgebucht
Allerdings mag ich mit keinem tauschen der sich an den ewigen Schlangen der Eco Schalter .anstellen muss Es ist irgendwo nachvollziehbar das sich Leute die nach Hause wollen und dann stundenlang in einer Schlange stehen auch im Ton vergreiffen können auch wenn die Service Damen der LH absolut nichts für die Ausfälle können.
Interessant waren auch die Schlangen vor den AB Ticket Countern. Die gingen durch den kompletten B-Bereich. Das waren sicher einige hundert Meter.
Wenn es stimmt was in der Zeitung stand, dass T1 in FRA zu war und das FRAPORT-Personal nur meinte "Wir erklären nichts" - dann kann ich verbale Ausfälle durchaus nachvollziehen.
A war zeitweise abgeriegelt und die Leute wurden nur nach und nach reingelassen, B war völlig überfüllt aber offen.
Update 22.12.2010
Umbuchungsregeln
Für alle Tickets ausgestellt bis 22.12.2010 gilt:
Erstattungen
Umbuchungsregeln
Für alle Tickets ausgestellt bis 22.12.2010 gilt:
- Passagiere mit einer Flugbuchung zwischen dem 20.12.und 27.12.2010 können kostenfrei auf einen späteren LH Flug innerhalb des Compartments umgebucht werden.
- Die neue Reise muss bis spätestens 31.03.2011 abgeschlossen sein oder innerhalb der Ticketgültigkeit beendet werden.
- Alle Bestimmungen der ursprünglichen Fare Note zu Routing, Transfers, Carrier, etc. müssen beachtet werden.
- Origin/Destination der ursprünglichen Reise müssen beibehalten werden.
- Umbuchungen auf andere Fluggesellschaften sind nur im Rahmen der Bestimmungen der Fare Note zulässig.
Erstattungen
- Unangeflogene Tickets mit ursprünglichem Reiseantritt zwischen dem 19.12. und dem 22.12.2010 können kostenfrei erstattet werden, unabhängig davon, ob einer der original gebuchten Flüge aufgrund der Flugunregelmäßigkeiten gestrichen war. Dies gilt für alle Flugscheine mit Streckenführung innerdeutsch und innereuropäisch. Für Interkontflugscheine gilt die Standard Erstattungregel, d.h. es kann kostenfrei erstattet werden, wenn einer der Flüge gestrichen war.
- Für Tickets mit ursprünglichem Reiseantritt vor dem 19.12.2010 und ab dem 23.12.2010 gelten die Standarderstattungsregeln, d.h. ein kostenfreier Refund ist nur möglich, wenn der Flug gestrichen war.
- Angeflogene Tickets von denen entweder der Hinflug oder Rückflug im Zeitraum 19.12. – 22.12.2010 nicht genutzt wurde, können auf ½ Return Basis kostenfrei erstattet werden.
- Selbstverständlich gilt dieses Verfahren auch für die Erstattung von Tarifkombinationen, bei denen der Erstattungsbetrag klar ablesbar ist – also z.B. E/CL Hinflug genutzt, T-CL Rückflug wegen der Flugausfälle ungenutzt: erstattet wird der T/CL Anteil des Tickets – natürlich inkl. ungenutzter Steuern, Taxes und Gebühren.
- Wenn ein Passagier anstelle eines innerdeutschen Fluges keinen Lufthansa Bahnvoucher genutzt hat, sondern sich selbst eine Bahnfahrkarte gekauft hat oder einen Mietwagen genommen hat, steht ihm die Erstattung des ungenutzten Flugcoupons zu.
Wir wurden heute Haj-Fra von einer sehr netten Dame auf den früheren Flug in Haj ohne selbst zu fragen 'proaktiv' umgebucht, trotz US-Award.
K
kraven
Guest
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Bei mir war gestern nach der Annullierung CGN-MUC um 17h die Umbuchung auf die (planmäßig) 5 Minuten früher startende AB kein Problem. Allerdings nur vor Ort, telefonisch nur auf die 19h LH Maschine.
AB wollte dann auch keine Gebühren für das Übergepäck sehen (das bei LH ja im Rahmen gewesen wäre).
Soweit also keine Klagen, allerdings war gestern ja auch vergleichsweise harmlos.
AB wollte dann auch keine Gebühren für das Übergepäck sehen (das bei LH ja im Rahmen gewesen wäre).
Soweit also keine Klagen, allerdings war gestern ja auch vergleichsweise harmlos.