Eintagsfliegenwidebodyjäger-Thread in Europa

[travellersolo]

Widebodies mit begrenztem Zeitfenster oder mehreren gleichen Tagen:

Stand: 04.05.2020 / 2019er rausgeworfen

Aircraft	Airline	Strecke	FlugNr.	Wochentag	Zeitfenster	Bemerkungen
787 A330	Air Europa	MAD-AMS		1-7	ab 1.7.2020
787 A330	Air Europa	MAD-ORY		4,7	ab 1.7.2020
787 A330	Air Europa	MAD-FCO		1-7	ab 1.7.2020	wenige Ausnahmen
787 A330	Air Europa	MAD-CPH		5,6	ab 1.7.2020
A330-200	Iberia	MAD-ARN		4	ab 1.7.2020
A330-200	Iberia	MAD-ORY		5,6	ab 1.7.2020
787-8/9	Air Europa	MAD-LPA MAD-TFN	UX9156/61 UX9164/5 UX9048/9047 UX9059/9117	1-7 1-7 1-7 7	ab 22.06.2020	wenige Ausnahmen

---

echte Eintagsfliegen:

offen

Aircraft	Airline	Strecke	FlugNr.	Wochentag	Datum	Bemerkung

---

und da es kein anderer macht, reguläre Verbindungen ohne zeitliche Begrenzung

Update folgt nach der Wiederaufnahme der meisten Verbindungen, wenn man wieder einschätzen kann wo wirklich noch per Widebody geflogen wird.

Stand: 24.11.2019

Aircraft	Airline	Strecke	FlugNr.	Tag	Bemerkungen
A330-?	Sichuan Airlines	HEL-CPH	3U8271/2	1,5
A330-?	Turkish Airlines	IST-HAM	TK1663/4	1-5,7	Wechsel häufig
A330-?	Turkish Airlines	IST-VIE	TK1887/8	1-7	Wechsel häufig
A330-300	Aeroflot	SVO-TFS	SU2548/9	1-7
A330-?	Turkish Airlines	IST-TXL	TK1723/4	1-7	Wechsel häufig
A330-200	Air Europa	MAD-ORY	UX1025/6	1-7
787-?	Air Europa	MAD-ARN	UX1641/2	1,3	Wechsel häufig
767-300ER	Icelandair	KEF-CDG	FI542/3	1-7
767-300ER	Icelandair	KEF-CPH	FI206/7	1-7
767-300ER	Icelandair	KEF-AMS	FI506/7 FI500/1	1-7 1-7
A350-900 A330-300	Finnair	HEL-BRU	AY1541/2	6 3
787-8	Air Europa	MAD-BCN	UX7703/8	3
A330-?	Turkish Airlines	IST-MXP	TK1875/6	1,5-7	Wechsel häufig
A330-200	Air Europa	MAD-AMS	UX1093/4	1
787-9	LATAM	MAD-FRA	LA704/5	1-7
787-8	Ethiopian Airlines	ARN-OSL	ET714/5	1,3,5-7
787-?	Hainan Airlines	EDI-DUB	HU749	2,6	Wechsel häufig
787-?	Hainan Airlines	DUB-EDI	HU751	7	Wechsel häufig
A330-300	Aeroflot	SVO-AMS	SU2550/1	1-5,7	evtl. Narrowbody
A330-300	Aeroflot	SVO-TFS	SU2548/9	1-7
A360-600	Iberia	MAD-LHR	IB3166/7	1-7
777-300ER	British Airways	LHR-MAD	BA460/1	1-7	auch -200ER
A330-? evtl. 787	Turkish Airlines	IST-AMS	TK1951/2 TK1953/4 TK1957/8	1-7	Wechsel häufig
A330-300	Turkish Airlines	IST-OTP	TK1043/4 TK1045/6	1-7
A330-300	Turkish Airlines	IST-MAD	TK1857/8 TK1859/60	1-7
A330-?	Turkish Airlines	IST-VKO	TK413/4	1-7	Wechsel häufig
A330-?	Turkish Airlines	IST-FCO	TK1861/2	1-7	Wechsel häufig
A330-300 777-300ER 777-300ER	Turkish Airlines	IST-LHR	TK1971/2 TK1979/80 TK1985/6	1-7
A330-?	Turkish Airlines	IST-FRA	TK1587/8 TK1593/4	1-7	Wechsel häufig
A330-?	Turkish Airlines	IST-DUS	TK1527/8	1-7	Wechsel häufig
777-300ER	Emirates	LCA-MLA	EK109/10	1-7
787-9 / A330-200	Air Europa	MAD-LPA	UX9164/5 UX9156/61	1-5,7	Wechsel häufig
A330-200	Air Europa	MAD-BCN	UX2001/57 UX2006/59	1-7
787-? A330-200	Air Europa	MAD-AMS	UX1091/2	1-7	Wechsel häufig
A350-900	Finnair	HEL-LHR	AY1331/2	1-7
A330-?	Turkish Airlines	IST-KBP	TK457/8 TK459/60	1-7	Wechsel häufig
A330-300	Thomas Cook Scandinavia	ARN-TFS	DK1728/9	2
A330-200	Air Europa	MAD-TFN	UX9048/9117 UX9059/9047	1-7 7
A340-600	Iberia	MAD-ARN	IB2906/7	6
A350-900	Singapore Airlines	DME-ARN	SQ361/2	1-6
A330-200	Air Greenland	SFJ-CPH	GL779-784	1-7	Info
--------	---------------------		-----------	-------	-----------
767-300ER	Icelandair	KEF-LHR	FI450/1	1-7
767-300ER	Icelandair	KEF-AMS	FI500/1	1-7
A330-300 A330-200	Turkish Airlines	IST-MAN	TK1995/6	2,4, 6
767-300ER	TUI Airways (UK)	MAN-NAP	TOM2552/3	5
787-8	TUI Airways (UK)	BRS-LPA	BY614/5	1

Gedankenstütze letztes Update in #857

[Michael2001]

Montags und donnerstags wird zwischen HAJ und ZRH auf dem Mittagskurs eine 777 eingesetzt.
Flugnummern: LX816/817

[travellersolo]

https://matrix.itasoftware.com



Im Feld Extension Code aircraft t:<Aircraft> eingeben.

IATA-Code	Flugzeugtyp
Airbus
330, 332, 333	Airbus A330, -200, -300
340, 343, 346	Airbus A340, -300, -600
350, 351, 359	Airbus A350, -1000, -900
380	Airbus A380
Boeing
747, 744, 748	Boeing 747, -400, -8i
74E	Boeing 747-400 Combi
767, 762, 763, 764	Boeing 767, -200, -300, -400
76W	Boeing 767-300 Winglets
777, 772, 773	Boeing 777, -200, -300
77L, 77W	Boeing 777-200LR, 777-300ER
787, 788, 789, 781	Boeing 787, -8, -9, -10
Ilyushin
I93	Ilyushin IL96-300

Alle IATA-Codes hier: The Aviation Codes Web Site - Aircraft Type Codes


Im angezeigten Kalender sehen wir nun die Flugtage


und in der Detailansicht die Airline(s) sowie Flugnummer(n)

[Michael2001]

Ein Anfang ;-) ein bis wann wäre noch schön zu wissen :-)

Von Dezember 2017 bis März 2018

[GermanCity]

Wenn ich mich einmal selbst zitieren darf :

Ab HAM im Moment nichts, ab HAJ von Anfang Dezember (04.12.18) bis Ende März (22.03.18), immer MO und DO (außer 28.12) auf LX816/817 mit B777.
Siehe auch hier: https://www.routesonline.com/news/38...as-of-05sep17/

Also gehört VIE und GVA auch noch dazu.


EDIT: Gibt noch ein paar einzelne die über die Matrix gefunden werden können:

VIE-DUS OS151/152 mit B777 am 04.12 | 08.12
VIE-DUS OS155/156 mit B777 am 20.03

VIE-HAM OS175/176 mit B777 am 10.12

(ARN-OSL ET714/715 mit B787 MO,MI,FR,SA,SO -> gehört also eigentlich in den anderen Thread)

MAD-MXP UX1061/1062 mit A330 am 10.12 | 14.03

MAD-MUC UX1517/1518 mit B787 am 22.12
MAD-MUC UX1515/1516 mit B787 am 23.12

MAD-FCO UX1047/1048 mit A330 am 07.01 | 15.03 | 16.03 | 21.03
MAD-FCO UX1043/1040 mit A330 am 15.03

BRU-MAD IB3209 mit A340-500 (??,wird wahrscheinlich eher ein -600er) laut Iberia-Seite, komischerweise gibt es keinen passenden MAD-BRU dazu

PRG-CPH OK504/505 mit A330 am 23.12 (wird zuerst als A319 ausgegeben, die Seatmap sagt aber etwas anderes)
PRG-MXP OK718/719 mit A330 am 30.12 (hier gilt das gleiche)

[Perisai]

Mindestens bis zum 23.03.2018 fliegt LX (Swiss Global) immer Mo, Di & FR mit der B777 von ZRH nach GVA und retour (LX2802/2803).

Machst du eine Übersicht im ersten Post?

[travellersolo]

VIE-HAM OS175/176 mit B777 am 10.12

klasse ausgerechnet wenn man selbst unterwegs ist & schade dass der so teuer ist, die -200 so leicht und dann doch so weit weg

[GermanCity]

Deutlich einfacher zu "bekommen" ist die OS B777 (und teils auch die B767) nur ab FRA, wo ab Dezember bis Ende März geflogen wird.

[travellersolo]

Deutlich einfacher zu "bekommen" ist die OS B777 (und teils auch die B767) nur ab FRA, wo ab Dezember bis Ende März geflogen wird.

da muss man auch erstmal hin.. 767-300ER hab ich schon auf der Strecke

BRU-MAD IB3209 mit A340-500

kein Datum?


gibt's vielleicht am 27.1. oder 17.3. was ab MUC ? (hin ist schon gebucht nur weiter offen)

Liste update

[merpati]

Deutlich einfacher zu "bekommen" ist die OS B777 (und teils auch die B767) nur ab FRA, wo ab Dezember bis Ende März geflogen wird.

Hast du Termine für die OS B767 ab FRA in 2018?

Übrigens, als ich heute vorschlug einen getrennten Thread über einzelne Flüge zu eröffnen war ich davon überzeugt das eben diese in dem Thread von Mr. Hard unerwünscht sind.
Offensichtlich ist dies aber nicht mehr der Fall.Ich hoffe jetzt nicht das in Zukunft in beiden Threads einzelne Flüge gepostet werden, würde damit nur unübersichtlicher werden.

[travellersolo]

Übrigens, als ich heute vorschlug einen getrennten Thread über einzelne Flüge zu eröffnen war ich davon überzeugt das eben diese in dem Thread von Mr. Hard unerwünscht sind.

klang aber auch schon sehr danach von ihm. Wieso hast du nicht gleich in die Hand genommen und selbst die Eintagsfliegenwidebodyjäger aufgemacht? Das wort ist einfach geil

Hast du Termine für die OS B767 ab FRA in 2018?

damals war es OS129/130

[bernhard291]

da muss man auch erstmal hin.. 767-300ER hab ich schon auf der Strecke



kein Datum?


gibt's vielleicht am 27.1. oder 17.3. was ab MUC ? (hin ist schon gebucht nur weiter offen)

Liste update

Achtung falls jemand den Flug nur wegen des seltenen Subtyps buchen will: IB hat keine -500er in der Flotte. -500 statt -600 bezeichnet nur den Umrüstungsgrad in der Flotte, dies gilt auch bei den -200/300ern.

[GermanCity]

Zu der Iberia A340 ab BRU, als Datum der 11.12. Für BRU-MAD ist wie schon gesagt der A340 eingetragen, für MAD-BRU aber nicht (Von daher eher mit Vorsicht zu sehen).

Zu der OS 767 in FRA (gehört eig. mit der OS B777 auch eher zu einer regelmäßgien Verbindung):

04.12 OS125/126
05.12 OS129/130
06.12 OS131/132
13.12 OS129/130
20.12 OS131/132
27.12 OS131/132
10.01 OS131/132
17.01 OS131/132
24.01 OS131/132
31.01 OS131/132
07.02 OS129/130 | OS131/132
14.02 OS129/130 | OS131/132
17.02 OS121/122
20.02 OS121/122
21.02 OS131/132
27.02 OS125/126
28.02 OS121/122 | OS131/132
07.03 OS129/130 | OS131/132
14.03 OS129/130 | OS131/132
21.03 OS129/130 | OS131/132

[merpati]

Den Thread hätte ich nur aufgemacht wenn ich ihn mit Inhalt, sprich einer neuen Verbindung hätte füllen können und diese news in dem aktuellen Thread unerwünscht wäre.

[freddie.frobisher]

Wow, der Thread ist ganz nach meinem Geschmack. Ich hoffe nur, dass er nach der Anfangseuphorie auch regelmäßig gepflegt wird, da ist eine Menge Arbeit nötig. Einige kleine Verbesserungsvorschläge:
CPH statt CPG
A330 statt A300 (leider)
FRA-TXL-FRA mit 747 fehlt

[merpati]

@travellersolo ändere mal in deiner Liste OK auf PRG-MXP in A330, A300 wäre zu schön.

[Mr. Hard]

Interessantes Entwicklung zum Thema widebody.

Hoffentlich bleibt der TO am Ball.

[freddie.frobisher]

LX1582 ZRH-VIE mit B777 jeweils montags und donnerstags mit Ausnahme der Woche nach Weihnachten. Zurück als LX1583

Was mich nochmal zur Frage bringt, wie man den KE-Flug VIE-ZRH günstig buchen kann. Irgendwer hat mal gepostet, dass es über ein Reisebüro für unter 100€ geht.

[kingair9]

BRU-MAD IB3209 mit A340-500 (??,wird wahrscheinlich eher ein -600er) laut Iberia-Seite,

Wir hatten das vor einigen Monaten hier im Forum als Diskussion. Das auf der IB Seite angegebene "345" ist ein interner Code für eine bestimmte Config des 340-600.

[tosc]

bezeichnet nur den Umrüstungsgrad in der Flotte, dies gilt auch bei den -200/300ern.

IB hat keine -300 mehr, die wurden auch nicht umgerüstet.