Thema: LH First Gedanken

Zitat von nicess

Habe den jetzigen LH Sale beobachtet, aber es fällt mir immer schwerer diesen in einem positiven Licht zu betrachten. Erst gab es die Meldung, dass HKG und PVG im Sommer nicht mit der First angeflogen werden können. Dann habe ich versucht SQ mit einzubauen und nur 777´s und 787´s gefunden, keine A380. Die nachte Ernüchterung: Die Lounges in Singapur werden dieses Jahr renoviert, darunter auch der The private room. Meiner Meinung nach ein must have, wenn man SQ suites fliegt.

Um was genau geht es?
Eine Lounge am Flugplatz sollte doch nicht ausschlaggebend sein. Du fliegst doch nicht First wegen dem Loungezugang
Und wer ist jetzt der Böse? LH oder SQ? Das ist mir noch nicht klar.

Zitat von nicess

Erst gab es die Meldung, dass HKG und PVG im Sommer nicht mit der First angeflogen werden können.

Wo gab es diese Meldung? LH 380 MUC-PVG ist mindestens bis September buchbar...

Zitat von nicess

Habe den jetzigen LH Sale beobachtet, aber es fällt mir immer schwerer diesen in einem positiven Licht zu betrachten. Erst gab es die Meldung, dass HKG und PVG im Sommer nicht mit der First angeflogen werden können. Dann habe ich versucht SQ mit einzubauen und nur 777´s und 787´s gefunden, keine A380. Die nachte Ernüchterung: Die Lounges in Singapur werden dieses Jahr renoviert, darunter auch der The private room. Meiner Meinung nach ein must have, wenn man SQ suites fliegt.

Dass PVG und HKG (ex FRA) im Sommer nicht mit F angeflogen wird, hat nun nichts mit dem Sale zu tun.
Ich war auf PVG-FRA gebucht und LH hat mich proaktiv, schnell und unkompliziert auf den A380 nach MUC umgebucht.
Ich freu mich auf die Flüge, auch auf die SQ F in der B777ER.
Und The Private Room fand ich aber auch nicht so mega. Da finde ich die FCL E in ZRH um Längen besser.

Und wenn Du immer weniger Möglichkeiten findest, liegt es nur daran, dass die Verfügbarkeiten nicht unendlich sind und mit der Zeit abnehmen.
Vogel und früh usw.

Zitat von hippo72

Um was genau geht es?
Eine Lounge am Flugplatz sollte doch nicht ausschlaggebend sein. Du fliegst doch nicht First wegen dem Loungezugang
Und wer ist jetzt der Böse? LH oder SQ? Das ist mir noch nicht klar.

Es geht darum, dass durch die Einschränkungen der optimale Weg verringert wird und daraus folgend es schwieriger ist den Spaß zu behalten, für dieses Produkt, in dem Sale.

Zitat von harrisson

Wo gab es diese Meldung? LH 380 MUC-PVG ist mindestens bis September buchbar...

Nein, halt FRA-PVG/HKG. Da Frankfurt aber das First Class Terminal bietet, welches man jedenfalls einmal im Leben gesehen haben sollte, macht München für einen wenige Flieger wenig Sinn. Obwohl viele sagen, dass MUC besser wäre. Würde ich es eher in der Konstanze betrachten, aber nicht im Einmaligen.

Zitat von Petz

Dass PVG und HKG (ex FRA) im Sommer nicht mit F angeflogen wird, hat nun nichts mit dem Sale zu tun.
Ich war auf PVG-FRA gebucht und LH hat mich proaktiv, schnell und unkompliziert auf den A380 nach MUC umgebucht.
Ich freu mich auf die Flüge, auch auf die SQ F in der B777ER.
Und The Private Room fand ich aber auch nicht so mega. Da finde ich die FCL E in ZRH um Längen besser.

Und wenn Du immer weniger Möglichkeiten findest, liegt es nur daran, dass die Verfügbarkeiten nicht unendlich sind und mit der Zeit abnehmen.
Vogel und früh usw.

Es hat nichts damit zu tun, richtig. Aber, dass Dieser nun in die Wege des Sommerflugplanes fällt ist es ungünstig. Die Umwuchere macht aber nur dann Sinn, wenn man schon vor dem Erfahren des neuen Planes sein Flugticket gebucht hatte. Wie gesagt, SQ in der 777 ist bestimmt auch schön, aber leider ist die Suite schöner. Wenn man dieses komplett Paket als einmaliges Erlebnis sieht, dass dazu dient, um sich am Fliegen zu ergötzen, dann sollte es schon der non plus ultra Weg sein. Wenn dieser Weg aber zum Alltäglichen wird, dann wird die Relevanz nebensächlich.

Man kann doch „ohne Einschränkungen den optimalen Weg“ auch eben direkt von FRA oder MUC nach SIN buchen mit der Airline nach Wahl.
Ich denke, man sollte nicht mit billigsten Preisen den maximalen Komfort erwarten.
Entweder ist man bereit, für den Preis gewisse Abstriche zu machen oder man bezahlt eben fullfare direkt und kann exakt so buchen wie gewünscht.
Das muss jeder für sich entscheiden

Zitat von pharmakon

Man kann doch „ohne Einschränkungen den optimalen Weg“ auch eben direkt von FRA oder MUC nach SIN buchen mit der Airline nach Wahl.
Ich denke, man sollte nicht mit billigsten Preisen den maximalen Komfort erwarten.
Entweder ist man bereit, für den Preis gewisse Abstriche zu machen oder man bezahlt eben fullfare direkt und kann exakt so buchen wie gewünscht.
Das muss jeder für sich entscheiden

Stimmt, es ist nur schade, wenn es nicht so klappt wie gewünscht. Obwohl man weiß, dass es rein theoretisch möglich wäre.

Zitat von pharmakon

Ich denke, man sollte nicht mit billigsten Preisen den maximalen Komfort erwarten.

Die, die am wenigsten Zahlen haben meist die höchsten Ansprüche, wenn man schon einmal Först bezahlt...

Zitat von nicess

Stimmt, es ist nur schade, wenn es nicht so klappt wie gewünscht. Obwohl man weiß, dass es rein theoretisch möglich wäre.

Also wenn etwas theoretisch möglich wäre und es nicht ist, dann ist es doch theoretisch nicht möglich, oder?

Ich würde ja eher von A nach B fliegen, um von A nach B zu kommen und nicht wegen einer Lounge. Aber mei.....

Außerdem: wer früh dran war konnte tolle routings zu seinen wunschterminen finden. Ging wunderbar und flott. Einmal sogar mit SQA380, Swiss und LH.
also bissel Mühe muss man sich schon selbst geben.

Zitat von nicess

Es hat nichts damit zu tun, richtig. Aber, dass Dieser nun in die Wege des Sommerflugplanes fällt ist es ungünstig. Die Umwuchere macht aber nur dann Sinn, wenn man schon vor dem Erfahren des neuen Planes sein Flugticket gebucht hatte. Wie gesagt, SQ in der 777 ist bestimmt auch schön, aber leider ist die Suite schöner. Wenn man dieses komplett Paket als einmaliges Erlebnis sieht, dass dazu dient, um sich am Fliegen zu ergötzen, dann sollte es schon der non plus ultra Weg sein. Wenn dieser Weg aber zum Alltäglichen wird, dann wird die Relevanz nebensächlich.

Ich mag diese geschlossenen Suiten nicht.
Wie lautet nochmal der schöne Spruch? "Geschmacksache sagt der Affe und beisst in die Seife".

Und wenn SQ von x Rotationen am Tag nur noch 1x den A380 anbietet, dann sind die Verfügbarkeiten halt geringer.
Und mit der Zeit sowieso - vor allem seit solche Tarife in allen möglichen Foren/Gruppen/... ausgeschlachtet werden.

Hast Du schon gebucht?
Falls nicht, dann hast Du eben nur noch eingeschränkte Möglichkeiten. Der Tarif ist ja schon einige Zeit online und den frühen Vogel habe ich ja bereits erwähnt.
Und mit dem Eindruck, den Deine Postings hier grad hinterlassen, würde auch gar nicht mehr buchen. Es kann ja nur noch enttäuschend werden...

Zitat von jetblue

Die, die am wenigsten Zahlen haben meist die höchsten Ansprüche, wenn man schon einmal Först bezahlt...

Ich denke, da rückst du mich in ein falsches Licht. Mir geht es um den Reiz, das Unmögliche zu finden und viele Routen zu finden, nur am Spaß der Sucherei. Obwohl man Diese dann im Nachhinein garnicht fliegt. Und dann deine Aussage so zu generalisieren, obwohl jeder Einzelfall unterschiedlich ist. Natürlich bilden Viele die Front, die so ein Anspruch haben. Aber nicht jeder der gleich so wirkt gehört zu einer bestimmten Gattung Typus Mensch.

Zitat von nicess

Mir geht es um den Reiz, das Unmögliche zu finden und viele Routen zu finden, nur am Spaß der Sucherei. Obwohl man Diese dann im Nachhinein garnicht fliegt.

Ach so.
Viel Lärm um nichts.
Du willst also gar nicht fliegen.
Regst Dich also wegen nichts auf?

Zitat von hippo72

Du willst also gar nicht fliegen.

Somit in diesem Forum perfekt aufgehoben ...

Zitat von hippo72

Ach so.
Viel Lärm um nichts.
Du willst also gar nicht fliegen.
Regst Dich also wegen nichts auf?

Deine Ansicht der Welt hört sich stark nach dem Absolutismus an.

Was ich noch nicht so richtig zusammen bekomme:

Die Überschrift lautet: „LH First Gedanken“. Und dann fallen Begriffe wie 777 und 787 und fehlende First.
Über welche Lufthansa reden wir denn in 2020?

Zitat von Kaffeedompteur

Was ich noch nicht so richtig zusammen bekomme:

Die Überschrift lautet: „LH First Gedanken“. Und dann fallen Begriffe wie 777 und 787 und fehlende First.
Über welche Lufthansa reden wir denn in 2020?

Über die Lufthansa von nicess​

Zitat von Kaffeedompteur

Was ich noch nicht so richtig zusammen bekomme:

Die Überschrift lautet: „LH First Gedanken“. Und dann fallen Begriffe wie 777 und 787 und fehlende First.
Über welche Lufthansa reden wir denn in 2020?

Dann habe ich versucht SQ mit einzubauen und nur 777´s und 787´s gefunden, keine A380.

Anderer Kontext.