Glaubst Du hingegen, dass es viele gibt, die bei einem Korrentkonto mit 6% Guthabenzins sich freuen und es nehmen?Ich glaube kaum, dass es viele gibt, die sich über die 6 € Ersparnis freuen und den Basic-Tarif nehmen!
Glaubst du, dass es die Leute hinnehmen, wenn ihr Dispo um ca. 34% teuerer wird?
Bei den Kurzstrecken gibt es zu wenig Konkurrenz. Da muss man die Preise hinnehmen oder Bahnfahren
Natürlich wird es jemanden geben, der den Tarif bucht, die 6 Euro spart und sich ein Loch in den Bauch freut!
Aber die Mehrheit wird keine Lust haben teilweise lange Zeit vorher zu entscheiden, ob z.B. ein Koffer mitgenommen wird.
Mir ging es nur darum: Die Mehrheit wird wohl die alten Leistungen wollten, also Smart, und muss künftig für die gleiche Leistung bei der Billigairline der LH ca. 34% mehr zahlen, als zuvor bei der "Premium"-Airline LH...
Germanwings' Geschäftsmodell ist Nofrills, nicht Frills. Folglich werden Frills bei 4U teurer erstellt und abgerechnet, als bei LH. Teurer abgerechnet auch deshalb, weil die zu erbringenden Frills bei 4U individualisiert erzeugt, statt nach dem Gießkannenprinzip an alle Kunden ausgeteilt werden.
Wenn ich für den Preis nach Kalifornien düse, ok, aber so?Du hast aber schon verstanden, dass sich am Preis wenig ändert sondern nur an der Gegenleistung, oder?
Gequirlte Sch.. Sorry. Der AG zahlt doch keinen Cent mehr oder weniger. Das einzige, was sich ändert, ist die Leistung, bei gleichem Preis.
Tja, da sind wir schon zu zweit. Der Mittagsflug war schon wichtig für mich.
