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kingair9 geht von der Registrierung der Flugzeuge aus. Und QZ8501 ist auf ID registriert -> ID-Flieger, der einer ID-Airline gehört. Das ist de jure der Fall!
[28.12.2014] Air Asia QZ8501 SUB nach SIN verschwunden
- Starter*in The Wolf
- Datum Start
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Ja, de jure schon. So wie Air Berlin eine Deutsche Airline ist und Virgin America eine US Gesellschaft ist.
Ja. Wenn eine AB-Maschine abstürzt wird aucb nicht davon gesprochen, dasa UAE einen Flieger verloren hatJa, de jure schon. So wie Air Berlin eine Deutsche Airline ist und Virgin America eine US Gesellschaft ist.
Es ging um die VT, die sofort als Unsinn betitelt wurde.
Gibt man der, aus welchen Gründen auch immer, den Hauch einer Chance ist der Zusammenhang da.
Ich möchte nur nicht alles ausschliessen, was nicht "sein darf", was ich persönlich glaube ist da ziemlich egal.
Aber wenn es Dich interessiert: Ich glaube nicht an einen Zufall, die Statistik spriht einfach dagegen. Aber mir fehlt nach wie vor ein plausibeler Grund, warum das von *irgendjemanden* in diesen drei Fällen so durchgeführt sein könnte. Denn viele kämen für eine solche Aktion nicht in Frage, eigentlich nur zwei.
Also abwarten ob das Wrack auftaucht und was die Untersuchungen bringen.
Ja. Wenn eine AB-Maschine abstürzt wird aucb nicht davon gesprochen, dasa UAE einen Flieger verloren hat
Wenn vorher 2 Maschinen aus den UAE auf der Verlustliste stehen .... Mit Sicherheit doch.
Genau. Worüber man streiten kann ist, ob Air Asia Indonesia auch "echt" Air Asia ist, oder bei Wartung/Ausbildung/Sicherheit niedrigeren Standards folgt im Vergleich zu AK. Hier ist mein Standpunkt bekannt, ich denke die ganzen Ableger von AK folgen denselben (hoffentlich hohen) Standards, was sich auch darin zeigt, dass es bis gestern erst einen größeren Zwischenfall gegeben hatte, der aber keine Menschenopfer gefordert hatte.
Zuletzt bearbeitet:
Ja. Wenn eine AB-Maschine abstürzt wird aucb nicht davon gesprochen, dasa UAE einen Flieger verloren hat
Interessanter wäre der Fall, wenn eine Belair Maschine abstürzen würde (will ich hier nicht herbeireden, es geht nur ums Beispiel).
Würde die Presse den Unterschied zwischen D-xxxx und HB-xxx erkennen...?
Ja, wobei die eine mit einem Malaysischen AOC und die andere mit einem Indonesischen AOC fliegt.
Möglicherweise (=ich weiss es nicht) sind da schon Unterschiede in den Standards.
Nein, dafür sind sie einfach zu dumm
. Ich habe die Presse schlauer dargestellt als sie ist VT bei MH370 durchaus denkbar, bei MH17 war es wohl ein unbeabsichtigter Abschuss (Verwechslung mit Militärtransporter). Bei QZ8501 kann noch gar nichts ausgeschlossen werden, aber wenn VT, dann meiner Meinung nach sehhhhhr unwahrscheinlich, dass MH370 und QZ8501 denselben "Tätern" zum Opfer gefallen wären. Ich glaube eher, dass es tatsächlich ein technisches Problem gab bzw. eine möglicherweise falsche Reaktion der Piloten auf eine kritische Situation.
Aber, wirklich wissen tun wir in allen 3 Fällen noch nix.
Zuletzt bearbeitet:
Das ist doch die einzige interessante Frage in diesem Zusammenhang. Die rechtliche Struktur ist doch glasklar, und auch die Gründe dahinter, ich weiß gar nicht, was es da noch zu diskutieren gibt?
Zur Frage der Wartung: Ich wiederhole nochmals meine Frage von weiter oben: Weiß denn jemand, wo QZ wartet oder warten läßt? Es war schon von ST Aerospace zu lesen, aber ob das stimmte und ob das aktuell immer noch so ist, erschien mir nicht klar.
Sehe ich auch so. Die Trennung in verschiedene Gesellschaften, hat ja eher den Grund, Flugrechte in den verschiedenen Ländern zu bekommen. Als Air Asia die AWAir für USD 1.- gekauft hat, waren das keine Maschinen, keine Angestellten und keine organisatorische Struktur - es waren nur die Slots (oder wie das auch immer in eurer Sprache heisst) für die Inlandflüge. So habe ich das zumindest in Erinnerung.
Man glaubt es kaum, aber die Theorien schießen schon wieder ins Kraut:
t-online.de:
"Der AirAsia-Flug QZ8501 ist vermutlich nicht wegen eines Gewitters abgestürzt. Schlechtwetterfronten seien in der zivilen Luftfahrt alltäglich und die Maschinen entsprechend ausgerüstet, sagte Luftfahrt-Experte Cord Schellenberg in Hamburg. Die Piloten würden Schlechtwettergebiete umfliegen....... "
[Vollzitat entfernt]
welt.de
"Wer QZ8501 sagt, meint eigentlich auch MH370, die Malaysia-Airlines-Maschine, die seit dem 8. März vermisst wird. Sogar ein Mini-U-Boot mit speziellen und hochempfindlichen Sensoren scheiterte bislang daran, das Schicksal der 239 Menschen an Bord aufzuklären.
........"
[Vollzitat entfernt]
Man sieht, die Presse wartet nur auf Ereignisse wie dieses, fundierter und ehrlicher Journalismus ist ab diesem Moment nicht mehr gefragt!
t-online.de:
"Der AirAsia-Flug QZ8501 ist vermutlich nicht wegen eines Gewitters abgestürzt. Schlechtwetterfronten seien in der zivilen Luftfahrt alltäglich und die Maschinen entsprechend ausgerüstet, sagte Luftfahrt-Experte Cord Schellenberg in Hamburg. Die Piloten würden Schlechtwettergebiete umfliegen....... "
[Vollzitat entfernt]
welt.de
"Wer QZ8501 sagt, meint eigentlich auch MH370, die Malaysia-Airlines-Maschine, die seit dem 8. März vermisst wird. Sogar ein Mini-U-Boot mit speziellen und hochempfindlichen Sensoren scheiterte bislang daran, das Schicksal der 239 Menschen an Bord aufzuklären.
........"
[Vollzitat entfernt]
Man sieht, die Presse wartet nur auf Ereignisse wie dieses, fundierter und ehrlicher Journalismus ist ab diesem Moment nicht mehr gefragt!
Moderiert:
Man glaubt es kaum, aber die Theorien schießen schon wieder ins Kraut:
[.......]
Man sieht, die Presse wartet nur auf Ereignisse wie dieses, fundierter und ehrlicher Journalismus ist ab diesem Moment nicht mehr gefragt!
Und weil ein paar Käseblättchen irgendwas schreiben, muss man es hier posten und sich künstlich echauffieren?
Moderiert:
Nööö, echauffieren tu ich mich nicht, aber...
(A) ...machst Du durch das Zitieren langer Beiträge wie dem meinem den Fred unübersichtlich
(B) ...ist es nur eine Info an das Forum über die Meinungsbildung der Presse.
Thats all....nothing to get mad about!
(A) ...machst Du durch das Zitieren langer Beiträge wie dem meinem den Fred unübersichtlich
(B) ...ist es nur eine Info an das Forum über die Meinungsbildung der Presse.
Thats all....nothing to get mad about!
Anscheinend ist man fündig geworden: Suche nach verschollener Air-Asia-Maschine: Indonesien meldet Fund von Trümmerteilen - N24.de
Wie groß das Wissen bei denen ist, erkennt man schon im Titel: "Verschollene Boeing 747 der Air Asia"
Würde auch sagen erstmal abwarten.Lächerlich. Ich bin schon geschätzte 200 x mit QZ, AK & FD geflogen. Nicht nur Hüpferflüge. Sie haben eine der modernsten Flugzeugflotten überhaupt. Wenn nicht die Modernste.Ich wäre nie mit denen geflogen. Jetzt stellt sich heraus: zurecht. Aber viele haben gar keine andere Wahl, als mit solchen Bruchairlines zu fliegen
btt:
Egal ob MH, AK oder andere. Die Konkurrenz dort ist groß. Das passt so manchen nicht.
Wie groß das Wissen bei denen ist, erkennt man schon im Titel: "Verschollene Boeing 747 der Air Asia"
Also wer eine B747 nicht von einem A320 unterscheiden kann, weiß auch nicht was der Unterschied zwischen Boeing und Airbus ist
.Wie heißt es so schön: abwarten!
Wenn eine offizielle Bestätigung der indonesischen Behörden vorliegt, dann können wir sagen, dass das Wrack gefunden wurde
.