Nein, verständlich. Wurde früher im Thread schon einmal erwähnt dass die Zahl der Zugriffe bei solchen Ereignissen explodiert und Lasten erzeugt, für die die Systeme im Normalbetrieb nicht ausgelegt sind. Daher hat man auf eine reduzierte Version "abgespeckt" von der man erwartet, dass sie die Anfragen bewältigen kann.
Nichtsdestotrotz sind auch solche FDRs noch im Einsatz. Und ob heute modernen FDRs zuverlässiger sind, zeigt sich wohl erst, wenn auch Bedarf besteht, die Daten auszulesen, was hoffentlich nicht so häufig vorkommt. Ansonsten hatte ich ja schon geschrieben: "Kann aber auch ein falscher Eindruck sein." Ich habe mir aber nochmal einige Unglücke gerade angesehen, die allesamt nicht lange her sind und da waren schon einige Ausfälle dabei (zumindest laut Wiki, ich gebe zu nicht jeden Unfallbericht gelesen zu haben). Mein Eindruck (er mag falsch sein) bleibt zunächst.
Unabhängig davon ob ein Notfall erklärt wurde oder nicht lautet die Grundregel im Cockpit Aviate, Navigate, Communicate. Sowohl im normalen Flugbetrieb wie auch in Notfallsituationen. Sollte es keine Notfallmeldung gegeben haben wäre das überhaupt nicht überraschend. Und ob die Sinkrate jetzt steil oder weniger steil war ist in diesem Zusammenhang unerheblich.
Die entsprechenden Behörden werden den tragischen Unfall aufklären und das Fliegen in Zukunft sicherer machen. Die ganzen Spekulationen von "Experten" sind lächerlich. Nicht persönlich auf Dich bezogen
Ich wollte mein Post auch als Frage verstanden wissen!! Nicht als Expertenmeinung, der bin ich nicht, also kann ich die auch nicht haben.Die vermutlich verstorben sind, womit es die Entscheidung der Angehörigen ist und nicht der Bild Redaktion.
Quelle: tagesschau.de
.Modhinweis:
Das sieht echt nach einem high-speed impact aus. Gut, dass das nicht im Wohngebiet passiert ist
