Vielfliegen und Bluthochdruck

[thiosk]

ANZEIGE

Mich würde mal aus rein medizinischer Sicht interessieren, ob gerade die wirklichen Vielflieger auch mit Bluthochdruck kämpfen müssen bzw. ob ihr überhaupt schon darüber nachgedacht habt oder etwas dagegen tut. Kann mir gut vorstellen, dass bei mehreren Jahren als SEN/HON oder ähnlichem Status, es zu der einen oder anderen Gefäßerkraknkung führen kann. Erfahrungen?

 

[EinerWieKeiner]

Wieso sollte das passieren ?
Primär ist Vielfliegen nicht cardiodepressiv, eigentlich sind mir auch keine Gefässerkrankunge, die durch das Fliegen primär verursacht werden bekannt.

 

[Arneee]

Liegt wenn dann eher an der meist schlechten Ernährung bei Vielreisenden und natürlich den fettigen Kartoffelsalat in der Launsch

 

[cjuser]

Naja, häufiges Pendeln zwischen verschiedenen Zeitzonen und ggf. dann noch eine entsprechende Arbeitsbelastung in Zusammenhang mit den Dienstreisen können sich sicherlich negativ auf die Gesundheit auswirken. Große Untersuchungen bzgl. dem Fliegen an sich und dem kardiovaskulären Risiko gibt es wahrscheinlich für Flugpersonal.

 

[bluesman]

Mein Blutdruck geht spätestens in LHR in die Höhe, wenn ich die Schlange an der T5-security sehe. Oder in TXL vom D-Terminal abfliegen muss. Sonst geht´s eigentlich. Ach nee, neulich, als ich nicht anders konnte und von SXF los musste und in der Blechbarracke das Gepäckband am check-in im Eimer war.
Und als ich, nachdem das Gepäckband endlich repariert war und ich durch war, feststellen mußte, daß die Raucherkabine futsch ist. Da war ich richtig sauer.

 

[Anne]

Kann mir gut vorstellen, dass...

Ich könnte mir vorstellen, daß Du ein naher Verwandter eines verblichenen und mehrfach gesperrten Mitglieds dieses Forum bist?

 

[thiosk]

Ich könnte mir vorstellen, daß Du ein naher Verwandter eines verblichenen und mehrfach gesperrten Mitglieds dieses Forum bist?

LOL. Deine Vorstellungskraft hätte ich auch gern. Schönen Abend!

 

[Worldtraveler42]

Ich bekomme hohen Blutdruck nur wenn ich bei Behörden Anträge stellen muss und/oder diese Behörden dann Monate brauchen um auch nur kleinste Anfragen zu behandeln.

Im Flugzeug ist immer noch Ruhe. Niemand kann einen erreichen.

Bei Fliegen sollte man jedoch darauf achten, dass Flugreisen und die Anfälligkeit für Gefäßerkrankungen nicht unbedingt zusammenpassen (Stichwort Thrombosen).

 

[BKKSteffen]

Bluthochdruck nicht so, aber STRAHLEN!

 

[Mr. Hard]

Ich könnte mir vorstellen, daß Du ein naher Verwandter eines verblichenen und mehrfach gesperrten Mitglieds dieses Forum bist?

Ich teile inzwischen diese Ansicht!

 

[Phil Coller]

Bluthochdruck nicht so, aber STRAHLEN!
Anhang anzeigen 79909

Ich denke keiner von uns fliegt mehr als ein FA oder die Cockpit Crew insofern erreicht wohl keiner von uns den Grenzwert.. Frage an (ex) Piloten und FA: Gibt es Kontrolluntersuchungen für Euch, was passiert wenn Ihr den Wert überschreitet. Ist zwar OT aber interessiert mich mal.

 

[feb]

Bei mir besteht jedenfalls zwischen dem Beginn der Vielfliegerei und der diagnostizierten arteriellen Hypertonie ein zeitlicher Zusammenhang. Ob es auch ein kausaler Zusammenhang ist? Hmmm. Könnte auch das verminderte Sport- und das vermehrte Arbeitspensum ursächlich sein?

 

[rotanes]

Ein kausaler, unmittelbarer Zusammenhang zwischen Fliegen und Bluthochdruck besteht meines Erachtens nicht.

Da dürften andere Ursachen im Vordergrund stehen, wie schlechte Ernährung, Alkohol, Stress, zu wenig Sex, genetische Veranlagung, zu wenig Bewegung/Sport,....

 

[blackbeauty]

Liegt wenn dann eher an der meist schlechten Ernährung bei Vielreisenden und natürlich den fettigen Kartoffelsalat in der Launsch

Eher der Kartoffelsalat-Begleitleberkäse.

 

[blackbeauty]

Ich denke keiner von uns fliegt mehr als ein FA oder die Cockpit Crew insofern erreicht wohl keiner von uns den Grenzwert.. Frage an (ex) Piloten und FA: Gibt es Kontrolluntersuchungen für Euch, was passiert wenn Ihr den Wert überschreitet. Ist zwar OT aber interessiert mich mal.

Das würde ich nicht so stehen lassen wollen. Es gibt hier sicher einige Vielflieger, die mehr fliegen (als die oft in Teilzeit arbeitenden FAs) und auch als manche Piloten, deren "Roster" zwischen den Flügen oft recht große Pausen vorsieht.

Zu deiner Frage: Es gibt keine spezifischen Untersuchungen zu Bluthochdruck durch das Fliegen, aber regelmäßige medizinische Untersuchungen zum Erhalt der Lizenz (Cockpit).

 

[BKKSteffen]

Ich meine mal irgendwo aufgeschnappt zu haben das Piloten bei der LH ca. 900 Flugstunden im Jahr haben (man möge mich korrigieren) und dann kann ja ein Vielflieger, der penibel seine Flüge aufzeichnet ja leicht feststellen ob er länger über den Wolken verweilt als Piloten und Crew. (übers Jahr gerechnet)

 

[blackbeauty]

Ich meine mal irgendwo aufgeschnappt zu haben das Piloten bei der LH ca. 900 Flugstunden im Jahr haben (man möge mich korrigieren) und dann kann ja ein Vielflieger, der penibel seine Flüge aufzeichnet ja leicht feststellen ob er länger über den Wolken verweilt als Piloten und Crew. (übers Jahr gerechnet)

Das ist sehr unterschiedlich, hängt auch von Langstrecke, Kurzstrecke etc. ab und davon ob wir von Zeit in der Luft oder Blockzeit sprechen. 500-800 Stunden gilt als gewöhnliches Maß, die Obergrenze liegt bei ca. 1000 Stunden.

500 Stunden dürften einige Vielflieger sicher erreichen.

 

[dh1saj]

Also der Umgang diverser Premium-Airlines mit ihren Kunden kann bei jenen schon öfters mal zu akuter Hypertonie führen..........