ANZEIGE

4U: Munteres annullieren bei 4U/EW

ANZEIGE
Also alleine ab DUS gab es am 25.07.2015 3 gestrichene Abflüge von Germanwings und Eurowings zusammen (Basel, Paris, Leipzig)
und heute bisher 5 (Leipzig, Zürich, Paris, Berlin, Genf)
(Rückflüge habe ich nicht gecheckt, vermute ich aber, dass die auch ausgefallen sind)

Der operative Kollaps geht weiter.
 
Ok, mein EW Flug heute hat gerade 1:20 Verspätung. Aber alles andere wäre eine Überraschung gewesen.
 
So meine 13 Rubbellose (neudeutsch für Buchung) für SXF-CGN//CGN-SXF haben wie immer 100% Trefferquote. :thumbsup: Heute trudelten wie immer 13 Mails ein. Mal schauen wann ich nun nach CGN fliege :D
 
CGN-SXF künftig dann quasi einmal alle 2-3 Tage? Der Rest passt ja auf die Tegel-Flüge drauf :p
Gibt ja jetzt schon im Schnitt weniger als einen Flug(tag) alle 2-3 Tage. Die Buchungsmaske gibt für August 5, September 13 und Oktober 6 Flugtage an auf dieser Relation. Das sieht ein wenig nach Lottozahlen aus (mit im September einige extra Zusatzszahlen). Flugtage im
August: 1, 5, 12, 14, 28
Sep: 4, 11, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 25, 26, 27, 28, 29
Okt: 2, 9, 16, 23, 30, 31
Im November kann man aber noch für jeden Tag buchen. Aber da ist die Sommerzeit vorbei und gibt es wahrscheinlich wieder etwas mehr Verfügbarkeit beim Fluggerät...
 
Für einige Tage kommt relativ sicher noch was. Am 04.09 ist laut Hotline nicht so gut gebucht, aber BK wurden ausgenullt.
 
Für einige Tage kommt relativ sicher noch was. Am 04.09 ist laut Hotline nicht so gut gebucht, aber BK wurden ausgenullt.

Stimmt, zwischen dem 14.8. und 30.10. werden keine Flüge mehr zum Verkauf angeboten, auch wenn die Flüge offensichtlich noch im System sind...
 
Bleibt die BK bei der Umbuchung eigentlich immer gleich oder buchen die in das was gerade "frei" ist?
 
Bleibt die BK bei der Umbuchung eigentlich immer gleich oder buchen die in das was gerade "frei" ist?
Kommt drauf an. Habe auch schon Y, D und J bekommen. Buchen tue ich fast immer in E. Teilweise wird jedoch extra nochmal einmal E frei gemacht, in nahezu allen Fällen landet man auf E.
 
Zuletzt bearbeitet:
Gerade ein Paar Mails bekommen: Alle STR-SXF-STR auf TXL umgebucht.
STR-SXF ist gar nicht mehr im Flugplan (sollte nach "Pause" im WFP wieder aufgenommen werden)
 
Ich hatte in den letzten Tagen eigentlich ständig mit der Streichung oder zumindest Equipment Change gerechnet, aber heutemorgen ging CGN - SXF tatsächlich mit der A330.

Noch dazu war ich erfolgreich beim Bid for Best. Ich hätte mich schon sehr geärgert, wenn es doch nur mit einem 319 oder 320 gegangen wäre, da ich den Loungezugang sowieso über den Status habe. So war es aber ein angenehmer Flug und in fast leerer Best.
 
Ich hatte in den letzten Tagen eigentlich ständig mit der Streichung oder zumindest Equipment Change gerechnet, aber heutemorgen ging CGN - SXF tatsächlich mit der A330.

Noch dazu war ich erfolgreich beim Bid for Best. Ich hätte mich schon sehr geärgert, wenn es doch nur mit einem 319 oder 320 gegangen wäre, da ich den Loungezugang sowieso über den Status habe. So war es aber ein angenehmer Flug und in fast leerer Best.

Same here. Gebetsmühlenartig meinen Mitfliegern eingeredet, sich nicht zu sehr zu freuen auf einen Reibungslosen Ablauf unserer Reise. Umso größer war die Freude als der Citaro dann doch tatsächlich vor D-AXGD hielt, man hatte es ja bis zuletzt spannend gemacht. Schade nur, dass dort Bordshop wohl nicht bestückt war. So gerne wäre ich auf den Nap reingefallen, 23€ für ein winziges Flugzeugmodel auszugeben :D
 
4U Flüge CGN-LEJ-CGN (jeweils Sonntags) sind im Zeitraum 31.07.16 - 26.08.16 aus "operativen" Gründen gestrichen :thumbsdown::mad:

Man bucht auf DUS-LEJ-DUS um ....
 
Sitze gerade in CDG fest. 4U hat den letzten Flug nach Hamburg gestrichen. An der Hotline wurde nach 20 Minuten Wartezeit einfach aufgelegt, Umbuchung nicht angeboten. Der Senator Service kann auch nicht helfen. Also schon 5 Stunden vorher zum Airport und dort am Schalter mein Glück versuchen. Ganandt hat den Laden überhaupt nicht im Griff. Nächstes Mal dann lieber ein Umsteiger auf der Mainline.
 
Zurück
Oben