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... wahrscheinlich im Eifer des Gefechts statt Cola das nur in den USA erhältliche Coca Chlora zu Dir genommen!
Kommt erst nach Abschluss von TTIP zu uns!
Armutszeugnis für LH
- Starter*in Dreamliner
- Datum Start
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... wahrscheinlich im Eifer des Gefechts statt Cola das nur in den USA erhältliche Coca Chlora zu Dir genommen!
Kommt erst nach Abschluss von TTIP zu uns!
Postmix arbeitet mit Sirup, Premix aus dem Faß (wie beim Bier).
Getränke aus dem Zapfhahn sind aber nicht per se schlechter, dafür sehr viel umweltfreundlicher.
Grundsätzlich stimme ich dir zu, allerdings erfordern Zapfanlagen etwas Pflege und/oder halbwegs intelligente Bediener. Beides (zusammen) findet man nicht unbedingt in Flughafenlounges und ich bevorzuge daher Getränke in Flaschen.
Das ist doch fast überall in den USA so. Deshalb zapft man am Automaten auch Dr. Pepper, das übertönt alle störenden Einflüsse und betäubt zugleich die Geschmacksnerven. Was war das Thema des Threads nochmal?
nochmal zurück zum eigentlichen thema: einfach HON werden, dann klappts in CPH, OSL etc auch mit der SAS Fastlane [emoji6]
N
no_way_codeshares
Guest
einmal davon abgesehen, dass der für mich unerreichbar ist: Du bist sicher, dass HON in CPH und OSL Fastlane nutzen kann? Zahlt LH bei HON, aber nicht bei LH*G?
Gestern Mittag in Porto
Sehr früh am Flughafen und mit dem schon am Vortag in Frankfurt ausgedruckten BP direkt zur Fast Lane.
Auf BP LH Star Gold vermerkt. Der Zutritt wurde verweigert unter dem Hinweiß es würde ein Aufkleber vom Check In benötigt.
Da der Check In noch nicht offen war also nochmal am Automaten vor Ort einen weiteren BP gezogen in der Hoffnung auf Besserung.
Wieder abgewiesen worden mit der Begründung es würde ja immer noch der Aufkleber fehlen. Auf meine Nachfrage was ich den tun soll da
der CI noch geschlossen sei erklärte man mir freundlich ich solle es doch mal im LH Büro versuchen.
Ich erklärte Ihnen dann freundlich was Sie mich mal können und stellte mich normal an.
So verar... habe ich mich noch nie an einem Flughafen gefühlt...
Für was druckt man den Status auf den BP wenns dann eh keinen Interessiert, für was dieser besch...Aufkleber?
Ist das Willkür von Seiten der TAP oder zahlt LH wieder mal zu wenig?
Sehr früh am Flughafen und mit dem schon am Vortag in Frankfurt ausgedruckten BP direkt zur Fast Lane.
Auf BP LH Star Gold vermerkt. Der Zutritt wurde verweigert unter dem Hinweiß es würde ein Aufkleber vom Check In benötigt.
Da der Check In noch nicht offen war also nochmal am Automaten vor Ort einen weiteren BP gezogen in der Hoffnung auf Besserung.
Wieder abgewiesen worden mit der Begründung es würde ja immer noch der Aufkleber fehlen. Auf meine Nachfrage was ich den tun soll da
der CI noch geschlossen sei erklärte man mir freundlich ich solle es doch mal im LH Büro versuchen.
Ich erklärte Ihnen dann freundlich was Sie mich mal können und stellte mich normal an.
So verar... habe ich mich noch nie an einem Flughafen gefühlt...
Für was druckt man den Status auf den BP wenns dann eh keinen Interessiert, für was dieser besch...Aufkleber?
Ist das Willkür von Seiten der TAP oder zahlt LH wieder mal zu wenig?
Erinnert mich an Thessaloniki, wo sie einen eine Zeitlang mit OS OLCI-Bordkarte nicht vorgelassen haben, weil auf der Bordkarte nur „C“ stand und nicht ausgeschrieben „Business“ (man musste also zum Check in, um sich dort eine Bordkarte ausdrucken zu lassen, auf der „Business“ stand)
Ähnlich hat wahrscheinlich das Personal an der SiKo in Porto die Weisung, nur Paxe mit entsprechendem Aufkleber durchzulassen, und daran halten sie sich. Sofern LH nicht auch die Aufkleber verweigert (weil sie nicht zahlen wollen), ist das Problem hier wohl eher nicht LH.
N
no_way_codeshares
Guest
Ich kann mich erinnern, dass in OPO lange Zeit die Fastlane für TAP-Flüge genutzt werden konnte. Habe nicht darauf geachtet, ob sich das geändert hat, aber kann gerne berichten, ob ich morgen mit Ryanair Priority durch darf.
Vielleicht sollte ich meine alten "Fastlane"-Sticker in blau mal hier zum Verkauf anbieten, hatte mir mal irgendwo ein ganzes Bündel geben lassen.
Vielleicht sollte ich meine alten "Fastlane"-Sticker in blau mal hier zum Verkauf anbieten, hatte mir mal irgendwo ein ganzes Bündel geben lassen.
Wie geil auf Geltung muß man bitte sein?
N
no_way_codeshares
Guest
Hast Du mal die Schlange in OPO vor der normalen Sicherheitskontrolle gesehen?
A
Anonym38428
Guest
Ja, das dauert schonmal 10-15 Minuten. Für die Länge der Schlange geht's aber echt fix, bleibt dann genug Zeit für einen Kaffee in dem kleinen Laden neben dem Burger King.
Was hat denn das bitte mit Geltung zu tun, wenn ich mit Biz-Ticket oder als Statuskunde die Fastlane nutzen möchte, anstatt 45 Minuten oder länger in der Touristenschlange an der SiKo zu warten? Und derartige Wartezeiten sind in der Hauptreisezeit an Touristen-Provinzflughäfen absolut keine Seltenheit.
Dass Länge der Schlange nicht unbedingt was mit Wartezeit zu tun hat, habe ich mit schmerzenden Füßen, schon vor dem Skifahren, an der "Express"-Kasse in Garmisch gelernt.
BCN und BHX mit LH genauso (bzw in BHX gibt es jetzt keine Kleber mehr sondern es steht auf der am Schalter ausgedruckten Bordkarte). In MAN erkennt man seit ein paar Monaten den *G Aufdruck ohne weiteren Aufkleber.
Wobei die LH Check-In Schalter in BCN auf mich den Eindruck gemacht haben, dass sie durchgehend besetzt sind, sodass man das Kärtchen zumindest immer bekommen kann.
... das ist halt das Problem > früher konnte jeder mit "Mut" auch ohne Berechtigung dort rein. Einfach angestellt, auf die Frage "Business" mit "Si" geantwortet und schon war man "Prio". Sticker oder nicht. Jetzt kontrolliert man halt und man hat sich halt auf ein Merkmal geeinigt ... weil es ja zig Aufdrucke gibt (LX FQTV etwa) und die bei der SiKo nicht alle dieser Bezeichnungen kennen können müssen
Ich glaube das das Personal gar nichts kennt da der BP gescannt wird und bei beiden Versuchen rot anzeigte ...
Für mich stellt sich bei solchen Schikanen die Frage was so eine depperte Allianz dann überhaupt bringt wenn jeder macht was er will.
Ich bin zwar kein IT Experte aber denke doch das es möglich sein sollte einen Goldzugang auch ohne Aufkleber zu gewährleisten, klappt ja
zumindest in FRA ganz gut...
Für mich stellt sich bei solchen Schikanen die Frage was so eine depperte Allianz dann überhaupt bringt wenn jeder macht was er will.
Ich bin zwar kein IT Experte aber denke doch das es möglich sein sollte einen Goldzugang auch ohne Aufkleber zu gewährleisten, klappt ja
zumindest in FRA ganz gut...
A
Anonym-36803
Guest
In FRA/T1A öffnen sich die Fast Track Tore m.W. für jeden, da wird kein hinterlegter Status geprüft.
In LHR/T2 wird am expliziten Gold Track der Status (zumindest bei LH-Bordkarten) an den eGates auch nicht erkannt und man muss zur manuellen Kontrolle. Witzig, wenn man weiß, dass die eGates eh nicht funktionieren und man gleich zum Kontrolleur geht, der einen dann erst zu den eGates schickt, die sich erwartungsgemäß nicht öffnen - und dann darf man erneut zur manuellen Kontrolle zurücktrotten. Alles schon erlebt, auch "Protest" half nichts.