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Wenn du oder ich glauben wollen, sollten wir in die Kirche gehen
Das ganze interne LH-Gebilde ist dann doch vielleicht zu komplex, als dass man von außen beurteilen könnte, wer sich im Management ins Abseits stellt oder nicht....
Diskussionen zu den LH-Pilotenstreiks
- Starter*in Vollzeiturlauber
- Datum Start
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Wenn du oder ich glauben wollen, sollten wir in die Kirche gehen
Das ganze interne LH-Gebilde ist dann doch vielleicht zu komplex, als dass man von außen beurteilen könnte, wer sich im Management ins Abseits stellt oder nicht....
Wenn du oder ich glauben wollen, sollten wir in die Kirche gehen
Unsere gesamnte Diskussion hier ist ja in erster Linie vom persönlichen Glauben/persönlicher Meinung geprägt.
Niemand hier kann beurteilen warum die beiden Parteien sich im Moment derart hart angehen - rational ist das nicht zu begründen - und wie gesagt isch sehe das Management in der Pflicht eine Lösung zu finden.
A
Anonym-36803
Guest
Laut Focus gibt es wohl ein neues Angebot: Lufthansa legt Pilotengewerkschaft neues Tarifangebot vor - FOCUS Online
4,4% ohne Bedingungen (haben sie doch auf flyglobal gehört?).
4,4% ohne Bedingungen (haben sie doch auf flyglobal gehört?).
Das heißt es gibt noch Piloten mit Ehre im Leib? Ein kleiner Hoffnungsschimmer....
Ich glaube ich kenne die Antwort von VC schon: "Das Angebot ist nicht verhandlungsfähig."
@feb @peter42
Schade. Ihr habt anscheinend beide noch immer nicht verstanden worauf ich hinaus möchte. Der Sprecher von VC vergleicht die Piloten doch mindestens mit leitenden Angestellten, wenn nicht sogar mit Managern ist dann aber trotzdem auf eine Gewerkschaft oder einen Tarifvertrag angewiesen damit seine überaus intelligenten Piloten fair behandelt und bezahlt werden, da jeder einzelne dann wohl doch eher unbedeutend und ersetzbar ist...
Schade. Ihr habt anscheinend beide noch immer nicht verstanden worauf ich hinaus möchte. Der Sprecher von VC vergleicht die Piloten doch mindestens mit leitenden Angestellten, wenn nicht sogar mit Managern ist dann aber trotzdem auf eine Gewerkschaft oder einen Tarifvertrag angewiesen damit seine überaus intelligenten Piloten fair behandelt und bezahlt werden, da jeder einzelne dann wohl doch eher unbedeutend und ersetzbar ist...
A
Anonym-36803
Guest
Auf die Schnelle finde ich keine Übersicht, welche Piloten alle durch VC vertreten werden, aber zumindest bei Air Berlin scheinen sie mit im Boot zu sein: https://www.vcockpit.de/presse/pres...enmitarbeitern-ad-hoc-krisenvereinbarung.html
Nein... sorry. Die Piloten demonstrieren für ihre Forderung, das Bodenpersonal dagegen. Nur bestehen beide Gruppen aus 400 Personen .
Zuletzt bearbeitet:
Wenn er jetzt aber wirklich nicht an weitere Bedingungen geknüpft ist, machen VC sich lächerlich, wenn sie dazu Nein sagen. Die haben ne Pressemitteilung raus gehauen in der sie ausdrücklich sagen, 4,4% ohne "rechte Tasche, linke Tasche" wären verhandlungsfähig.
EDIT: Sorry, Doppelpost, kommt nicht wieder vor.
A
Anonym-36803
Guest
Na wenigstens eine Gruppe zeigt Größe und springt über ihren Schatten.
Ah OK, war dann etwas missverständlich ausgedrückt. Ich hatte mich schon gewundert. Hätte ja sein können, dass Eurowings, Air Berlin, Condor, Cityline usw. dagegen demonstriert hätten.Nein... sorry. Die Piloten demonstrieren für ihregistrierte Forderung, das Bodenpersonal dagegen. Nur bestehen beide Gruppen aus 400 Personen .
Siehe Homepage VC / Verband:
Die Vereinigung Cockpit ist der Verband der Verkehrsflugzeugführer, Verkehrshubschrauberführer, Flugingenieure und Fluglehrer für die entsprechenden Lizenzen in Deutschland.
Sie vertritt die Interessen von heute rund 9600 Cockpitbesatzungsmitgliedern aus allen deutschen Flugbetrieben, auch schon während ihrer Ausbildung.
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Demnach also quasi noch ca. 4.000 andere Piloten als bei LH
Hier das Angebot
Hört sich als ein Schritt in Richtung Vernunft an, ob er groß genug ist und wirklich keine weiteren Dinge enthält?
Das Unternehmen bietet eine Anhebung der Vergütung in zwei Stufen um insgesamt 4,4 Prozent sowie eine Einmalzahlung an. 2016 würde eine Vergütungserhöhung um 2,4 Prozent erfolgen und für 2017 um weitere 2,0 Prozent. Dieses Angebot ist nicht an weitere Bedingungen geknüpft.
Hört sich als ein Schritt in Richtung Vernunft an, ob er groß genug ist und wirklich keine weiteren Dinge enthält?
Das Unternehmen bietet eine Anhebung der Vergütung in zwei Stufen um insgesamt 4,4 Prozent sowie eine Einmalzahlung an. 2016 würde eine Vergütungserhöhung um 2,4 Prozent erfolgen und für 2017 um weitere 2,0 Prozent. Dieses Angebot ist nicht an weitere Bedingungen geknüpft.
Doch ich weiss, was Du sagen willst, nämlich dass man ab xxT€ keien Gewerkschaft braucht - ich habe dargestellt, warum sie zwecks Vereinheitlichung notwendig ist.
Was VC meint ist eines, Fakt ist nunmal, dass die Piloten eben Tarifangestellte sind und man dann eine Gewerkschaft für den TV braucht - darüber sind sich LH und VC ja einig, nur über die genauen Inhalte eben nicht.
http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/77448-diskussionen-zu-den-lufthansa-pilotenstreik
Jetzt auch bei heute.de: Piloten-Tarifstreit: Neues Lufthansa-Angebot: 4,4 Prozent plus Einmalzahlung - heute-Nachrichten
Jetzt auch bei heute.de: Piloten-Tarifstreit: Neues Lufthansa-Angebot: 4,4 Prozent plus Einmalzahlung - heute-Nachrichten
Anscheinend gab es ja eine Aussage von VC (wird hier zumindestens öfter genannt), dass 4,4% ohne Bedingungen eine GSchlichtungsgrundlage sei - mal schauen!
A
Anonym-36803
Guest
Ich denke, dass dafür die Einmalzahlung gedacht ist, die das Angebot wohl zu beinhalten scheint.
Vermutlich ein typischer Kommunikationsfehler
VC: 4,4%/Jahr ab 2012
LH: 4,4% für 2016 UND 2017
VC: 4,4%/Jahr ab 2012
LH: 4,4% für 2016 UND 2017
Niemand benötigt eine Gewerkschaft. Auch nicht für die Verhandlung von Tarifverträgen.
Wenn Piloten Tarifangestellte sind, sollen sie sich gefälligst auch als eben diese sehen. Dazu passt das überhebliche und arrogante Interview von dem VC-Schnösel nun mal gar nicht. Also im Umkehrschluss sind sie eher mit dem Callcenter Agenten, denn mit einem Manager vergleichbar. Würde helfen sich das mal wieder bewusst zu machen.
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Die zurücklegenden Jahre sollen wohl über eine Einmalzahlung "neutralisiert" werden...