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H

HGFan

Guest
Das ist eine fliegende Funkstation, eine Art Antenne. Der fliegt Schleifen, um über einer Bodenstation zu bleiben, die über ihn in die Ferne funkt.
wollte schon sagen irgend ein SIGINT oder ELINT teil.
 

SalesConsultant

Erfahrenes Mitglied
13.09.2015
357
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LH 408 DUS-EWR hat es sich über der Ostküste Englands anders überlegt und landet in wenigen Minuten wieder in DUS.

Nun die Preisfrage: wer weiß, warum?

Wieso fliegt man da nach DUS zurück? Um mehr Kerosin zu verbrennen als nach LHR? Abe warum nicht über dem Kanal Kerosin ablassen, in LHR landen und sich dann auf dem Weiterflug ein Stück Strecke (DUS-LHR) einsparen?

Sprit verflogen heute morgen, wie bereits erwähnt! Crew hat Riss in einer Cockpitscheibe gemeldet - deshalb - zur Freude der Anwohner - auch ein sehr tiefes Holding geflogen.
Vor 90 Minuten sind die Passagiere dann endlich Richtung Agadir geflogen, allerdings mit Ersatzflieger.

Auch hier...warum lässt man kein Kerosin ab? Notfalls über der Nordsee?
 
Zuletzt bearbeitet:

liquide

Aktives Mitglied
17.11.2015
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1
LH494 von MUC nach YYZ - kurz vor Toronto:
lh494.jpg

War selber in Toronto und hab auf den Inboundflug gewartet, ziemlich grosses Gewitter. LH494 ist dann nach Detroit diverted, kam nach zwei Stunden wieder. Insgesamt 4 Stunden Verspätung...
 
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AndreasJ08

Erfahrenes Mitglied
16.12.2012
1.046
1.996
STR
...das eine Maschine mal eine Runde drehen muss ist ja bekannt, aber so eine kleinen/engen Radius habe ich hier noch nicht gesehen?!


Screenshot_2017-04-30-19-20-07.jpg
 

Piedra

Erfahrenes Mitglied
28.08.2012
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Also das was der A346 der Lufthansa hier über Jeddah gemacht hat, war auch kein großer Kreis:

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    Bildschirmfoto 2017-04-30 um 19.39.47.jpg
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BjoernSOAD

Erfahrenes Mitglied
31.12.2014
884
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MUC
Also das was der A346 der Lufthansa hier über Jeddah gemacht hat, war auch kein großer Kreis:

Vor allem auch ein ziemlich später Kreis... Was ich sogar fast interessanter finde: Frankfurt-Jeddah mit A340-600? Ist das ein alter Screenshot oder seit wann gibt es wieder A340-600 ab FRA?
 

Piedra

Erfahrenes Mitglied
28.08.2012
5.118
22
Vor allem auch ein ziemlich später Kreis... Was ich sogar fast interessanter finde: Frankfurt-Jeddah mit A340-600? Ist das ein alter Screenshot oder seit wann gibt es wieder A340-600 ab FRA?

Der Screenshot ist tatsächlich älter, konkret vom 07. März 2014 18:00:06 lokaler Zeit in Jeddah.
 

MFox

Erfahrenes Mitglied
10.06.2016
1.679
2.323
Was ist da los? Erst going to heaven, dann offensichtliches Saftlassen, jetzt im Tümpel neben AMS? 77_2.JPG 77.JPG
 
A

Anonym38428

Guest
Das frage ich mich auch ... sieht für mich aber nicht nach Sprit ablassen aus (kann die 752 das?), eher nach dem Versuch des Troubleshooting.
 

Fare_IT

Erfahrenes Mitglied
06.12.2012
4.492
20
Farewell City
LBA als Dest der 752 von Jet2 kam wohl schlauerweise nicht in Frage mit
den malfunctions, wegen: steiler Anflug, kurze Bahn, bei vielen Airlines
Captain only...da macht AMS viel Sinn. Well done.
 
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