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Das Vorum applaudiert respektvoll und verharrt in gespannter Erwartung auf die nächsten 50.000 Beiträge.
QR: Erfahrungen QR
- Starter*in Mr. Hard
- Datum Start
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Das Vorum applaudiert respektvoll und verharrt in gespannter Erwartung auf die nächsten 50.000 Beiträge.
Auf meinem letzten Flug Sommer 2016 DOH-TXL hatte ich ein echtes Kassenmodell mit wirklich sehr abgegriffener Kabine und richtig unbequemen "Rutschen"
Ende 2015 hatte ich allerdings eine renovierten 330 mit sehr angenehmen Sitzen ähnlich 77W.
Wenn somkiat geht, ist dieses Forum tot wie die lila Kartoffel vom Ali (dem Aero seinen)...
Niemals, niemals, niemals wird jemand anderes als der Earl von Gummersbach auf dem VFT-Platz an der Sonne stehen! Vorher wird die Krim eine freie LSBTTIQ-Kommune unter Präsidentschaft von HON/UA und ich bestelle ein VLML
Niemals, niemals, niemals wird jemand anderes als der Earl von Gummersbach auf dem VFT-Platz an der Sonne stehen! Vorher wird die Krim eine freie LSBTTIQ-Kommune unter Präsidentschaft von HON/UA und ich bestelle ein VLML
Dabei hatte ich mir so kleine Hoffnungen auf den Platz gemacht.
Du kannst den Platz weiterhin subjektiv monitorieren und gegebenenfalls Evidenzbasierte Studien mit einfließen lassen.
So lange er kein Schloss in Gummersbach hat, kann er monitorieren bis er schwarz wird
So lange er kein Schloss in Gummersbach hat, kann er monitorieren bis er schwarz wird
Ein bisschen mehr Objektivität bitteschön!
Herrn Prof. Dr. Med. QR_seb bitte - so viel Zeit muss sein
Dr. Seb QR_med
Juser ich darf nunmehr ausschließlich um Beiträge auf dem Niveau on topic bitten weil die Leitung sonst ärgerlich werden wird . Dr QR_seb wird zu unserer Erbauung das Seinige tun indem er in dieser Woche einen noch unbekannten EU - Carrier evident vernichten wird . Vielleicht hat er sogar recht .
Da es offensichtlich Juser zu geben scheint , denen der miles_and_points geschichtlich nicht geläufig ist so darf ich auf meine frühere spirituelle Heimat Fielvliegervorum verweisen , welche dieser Juser mit zig-tausend Zuschriften folterte . Unter anderem seine Analysen der thailändischen Innenpolitik führten zu wiederholtem Notaustausch meines Zwerchfells wegen Überlastung . Zu seinem Ruhm muß man anfügen , daß der Mensch über kolossale Erkenntnisse auf dem Sektor der Meilenakkumulation verfügte .
Da es offensichtlich Juser zu geben scheint , denen der miles_and_points geschichtlich nicht geläufig ist so darf ich auf meine frühere spirituelle Heimat Fielvliegervorum verweisen , welche dieser Juser mit zig-tausend Zuschriften folterte . Unter anderem seine Analysen der thailändischen Innenpolitik führten zu wiederholtem Notaustausch meines Zwerchfells wegen Überlastung . Zu seinem Ruhm muß man anfügen , daß der Mensch über kolossale Erkenntnisse auf dem Sektor der Meilenakkumulation verfügte .
Nach einigen wenigen Flügen mit "Katarrh" (n=4, um genau zu sein), kann man Folgendes konkludieren:
Auf 4 Segmenten 4 verschiedene Businessprodukte kennengelernt.
Sicher absichtlich, QR wollte uns einfach einen guten Überblick über die möglichen Varianten geben.
Das Essen sättigend, aber allenfalls mittelmäßig.
Da ich grundsätzlich keine Neigung verspüre Essensteller im Flieger (oder sonstwo) zu fotografieren, an dieser Stelle leider nicht opulent bebildert.
Auf zwei Segmenten waren die Wunschspeisen in der zweiten Runde komplett "aus" - trotz Reihe 1 bzw. Reihe 3.
Auf einem Segment war nach der Hälfte der Strecke Rotwein "aus". Wohlgemerkt alle Sorten, nicht eine bestimmte.
Zudem Bier der Marken "Heineken" und "Guinness" auf ebenselber Strecke nur nach verzweifelter Suche in Eco noch in Einheitsanzahl Dose *2 zu erlangen.
Das habe ich bislang noch bei keiner Airline erlebt, insofern hat QR hier eine neue persönliche Marke gesetzt.
Service insgesamt relativ gleichmäßig verteilt zwischen unaufdringlich-lustlos und freundlich-bemüht.
Kurzum:
In der nach oben offenen "Respekt-vor-dem-Produkt-Skala" erlangt QR bei mir maximal einen ballonseidenen Trigema Freizeitanzug.
Für den bezahlten sensationellen Preis gerne wieder.
Bei weniger als 50% Discount im Vergleich zu den ansonsten von mir bevorzugten Airlines für mich aber eher kein Produkt der Wahl.
Auf 4 Segmenten 4 verschiedene Businessprodukte kennengelernt.
Sicher absichtlich, QR wollte uns einfach einen guten Überblick über die möglichen Varianten geben.
Das Essen sättigend, aber allenfalls mittelmäßig.
Da ich grundsätzlich keine Neigung verspüre Essensteller im Flieger (oder sonstwo) zu fotografieren, an dieser Stelle leider nicht opulent bebildert.
Auf zwei Segmenten waren die Wunschspeisen in der zweiten Runde komplett "aus" - trotz Reihe 1 bzw. Reihe 3.
Auf einem Segment war nach der Hälfte der Strecke Rotwein "aus". Wohlgemerkt alle Sorten, nicht eine bestimmte.
Zudem Bier der Marken "Heineken" und "Guinness" auf ebenselber Strecke nur nach verzweifelter Suche in Eco noch in Einheitsanzahl Dose *2 zu erlangen.
Das habe ich bislang noch bei keiner Airline erlebt, insofern hat QR hier eine neue persönliche Marke gesetzt.
Service insgesamt relativ gleichmäßig verteilt zwischen unaufdringlich-lustlos und freundlich-bemüht.
Kurzum:
In der nach oben offenen "Respekt-vor-dem-Produkt-Skala" erlangt QR bei mir maximal einen ballonseidenen Trigema Freizeitanzug.
Für den bezahlten sensationellen Preis gerne wieder.
Bei weniger als 50% Discount im Vergleich zu den ansonsten von mir bevorzugten Airlines für mich aber eher kein Produkt der Wahl.
Zuletzt bearbeitet:
Dieses Vorgehen beim Personal von vorne nach hinten heißt offiziell " Service Flow " . Dies weiß ich seit meinem 15.-letzten Fluge mit der Aero_Ali wo ich immer in den Reihen 9 oder 10 residiere , also am Ende des Service-Flows . Es kam eine Araberin aus China und wollte mir nicht versprechen , daß ich baldmöglichst nach dem Abflug was Eßbares kriege um dann pennen zu können , wegen dem Service Flow von vorne . Ich habe daraufhin ein Plastikstück aus der Verkleidung gerissen und dies der Chinesin mit den Worten " Ich bin Platinum du Schlampe " auf den Schädel gedroschen . Die kriegen beim Ali nämlich immer als erste .
Ich wollte nur erklären was ein Service Flow ist , nun weiß es jeder .
Meine Definition
Service Flow bedeutet: Beginnt leistungs- und qualitätsmäßig vorne gut und nimmt nach hinten stetig und merklich ab.
E
El_Duderito
Guest
ich zitiere hierzu auch mal den user QR_Seb http://www.vielfliegertreff.de/sons...-osten/106924-erfahrungen-qr.html#post2282078
Wenn man ein SPML vorbestellt, dann bekommt man es auch. Die Fluggesellschaften wollen wohl kaum riskieren, dass jemand an Bord einen anaphylaktischen Schock erleidet. Ergo ist Deine individuelle Beobachtung nicht objektiv.
Ich denke hier liegt ein Missverständnis Deinerseits vor.
Im geschilderten Fall wurde das QR-Vorgehen "Service Flaw" umgesetzt.
Ansonsten alles gut - weitermachen.
Zuletzt bearbeitet:
Meine Definition
Service Flow bedeutet: Beginnt leistungs- und qualitätsmäßig vorne gut und nimmt nach hinten stetig und merklich ab.
Und das Aller-Aller-aber wirklich Allerwichtigste an deinem Beitrag ist...genauso ist's manchmal
Auch wenn ich in diesem Thread jetzt vielleicht gegen den Strom zu schwimmen versuche, aber ich finde es reicht jetzt so langsam mit dem Herumgehacke auf QR_seb und den Versuchen seine Person ins Lächerliche zu ziehen.
Das hat QR_seb nicht verdient und Ihr nicht nötig und widerspricht doch auch den hier immer wieder publizierten Forumansprüchen im guten Miteinander und gegenseitigen Respekt.
Das hat QR_seb nicht verdient und Ihr nicht nötig und widerspricht doch auch den hier immer wieder publizierten Forumansprüchen im guten Miteinander und gegenseitigen Respekt.
Was soll die wirre Aneinanderreihung von Links und Zitaten bitte aussagen?
Einen anaphylaktischen Schock kann ich durch die Bestellung der vegetarischen oder religiösen Special Meals nicht zuverlässig verhindern, da sich die Zusammenstellung der Special Meals nicht an den häufigsten Nahrungsmittelallergenen orientiert. Insbesondere wird die Airline nicht garantieren (steht bei QR, insb. im Zusammenhang mit Nüssen auch klar auf der Special Meal Seite), dass keine Spuren der Allergene enthalten sind. GFML und NLML verhindern im medizinischen Sinne keine "anaphylaktische Reaktion", da die entsprechenden Erkrankungen (Zöliakie, Laktose-Intoleranz) eine andere Pathophysiologie haben, d. h. keine Typ-1 Reaktionen nach Coombs & Gell sind. Ausnahme wäre die bei Erwachsenen extrem seltene Kuhmilcheiweiß-Allergie im Zusammenhang mit NLML.
Die Bestellung des VLML ist für mich eine kulinarische Sicherheitsmaßnahme um Situationen wie "Anzahl Meals = Anzahl Passagiere (nicht bei QR) und vegetarisch schon vergriffen" zu vermeiden. Da QR ex-DOH das VLML indisch / asiatisch interpretiert, manchmal identisch zum AVML, möchte ich die Wahlmöglichkeit aber schon gerne haben und empfinde es als großes Plus bei QR, dass ich stets mein Menü aus dem VLML und den vegetarischen Gerichten der normalen Karte kombinieren kann und dies regelmäßig auch aktiv angeboten wird.
Als ich noch klein war hat der Beckenbauer Franz schon Reklame für Lebensmittel gemacht , die Frage lautete : Mog´st a Supp´n ? Ob er das Resultat indisch/ asiatisch manchmal identisch zum AVML interpretiert hat möchte ich zum gegenwärtigen Zeitpunkt ausschließen . Auf Einladung der QR scheint man jedenfalls diesen Gedanken nachhängen zu können , was meine Meinung festigt , daß früher nur einiges besser aber fast alles jedenfalls einfacher war . Beim Franz ging es um Suppen aus dem Hause Knorr , an einen anaphylaktischen Schock kann ich mich nicht erinnern . Die Zeiten ändern sich eben , quasi auch im Fluge .
Ich esse eigentlich alles, was mir vor die Flinte kommt , passiert ist bisher nix . Von Austern muß ich mich immer übergeben deswegen ess ich keine . Schlau,was ?
Zuletzt bearbeitet:
Wer hackt denn hier? Und ziehen kann er ganz alleine
Große Jungs.
Ihr wollt nur spielen, oder?
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