Verständnisproblem. Es geht nicht darum, AB 100 Mille an Steuergeldern zu schenken, sondern für einen Teil der Schulden zu bürgen, so dass AB zumindest Kredite bekommt.
Der Steuerzahler soll 100 Mille locker machen, die er nie wieder sehen wird. Air Berlin hatte viele Jahre Zeit um sich zu sanieren, es ist nicht geglückt als die Kunden und der Markt noch Vertrauen hatten, warum soll es ausgerechnet jetzt gelingen? Auch wenn ich AB mag und weder dem Unternehmen noch den Angestellten etwas schlimmes wünsche, der Zug ist einfach abgefahren. Die einzige Rettung wäre der sofortige Verkauf an einen finanzstarken, vertrauenswürdigen Investor, der ein Sanierungskonzept aus der Schublade zaubern und das Vertrauen der potenziellen Kundschaft zurückgewinnen kann.
[emoji23] [emoji23] [emoji23]Wird dann AB Plat gegen MM HON gematcht?
Könnte sich ja noch lohnen, den AB Plat dieses Jahr zu verlängern.
Und die Prämienmeilen bräuchte man vielleicht auch nicht in den nächsten Wochen sinnlos verballern.
Der Satz ist so wie er da steht auch nicht mehr als irgendwas zwischen Bullshit und völlig zusammenhangslos - ohne das neue Aeronautics AOC und Übertragung der Busse dorthin, stünden diese Flieger im Fall der Fälle genauso wie der Rest erstmal am Boden.
Ob die Meilen jetzt bei Etihad oder Lufthansa landen...wäre mir eigentlich beides sehr recht
