Doha wird "isoliert" - 4 Staaten in MEA brechen mit Qatar wg Terrorsupport

[quattro30v]

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Jetzt hat es mich auch erwischt, wollte am 30.09. mit Etihad von DOH via AUH nach BKK, Flug von Doha nach AUH wurde gecancelled - gebucht als Meilenticket mit Airberlin. Anruf bei AB und umgebucht auf Qatar, leider 120€ teurer geworden und längere Umstiegszeiten.
Ticket musste zunächst stoerniert und dann Buchung neu erstellt werden.

 

[mariomue]

wurde denn schon jemand auf Airlines umgebucht die nicht zu OW gehören?

 

[mariomue]

Also die Kisten sind wahrlich nichts besonderes. Bin damit schon DOH--> DWC und retour geflogen...

bin 2x DOH<->SLL geflogen und fand es für einen 2h Flug ausreichend, allerdings waren auch jedesmal max 3 Gäste in C

 

[Pirimpirim]

Hallihallo!

Wie aktuell ist das ganze Thema noch? Oder ist es sogar schon konsolidiert und man darf von keiner Änderung mehr ausgehen?

Gebucht ist: CAI-DOH-MIA auf QR (F/C) im Oktober (oneway)
Buchung ist laut QR aktiv, aber heute kann man diese Route gar nicht mehr buchen.

Glaskugel hat sicher keiner, dennoch würde mich eine Einschätzung interessieren.

Eine Umbuchung auf z.B. CAI-LHR-DOH-MIA würde mich recht viel Zeit kosten, enstprechend traue ich mich nicht den Weiterflug ab MIA zu buchen.

 

[MrMatt]

Falls sich bis Oktober weiterhin nichts ändert, dann werden Sie Dir wahrscheinlich eine Erstattung oder eine Umbuchung auf TK anbieten (evtl. auch CAI-AMM/BEY-DOH-MIA).

Bis 72 Stunden vor Abflug rührt die Truppe keinen Finger. Wenn Du sicher sein willst, dann musst Du entweder Deinen Weiterflug kurz vor knapp buchen oder Du sparst Dir die Nerven, stornierst Dein Ticket und buchst eine Alternative.

Basiert alles auf meinem letzten persönlichen Wissensstand.

 

[frabkk]

Eine Umbuchung auf z.B. CAI-LHR-DOH-MIA würde mich recht viel Zeit kosten, enstprechend traue ich mich nicht den Weiterflug ab MIA zu buchen.

Wenn Du wirklich den Schwenker nach DOH via LHR zurück fliegen willst, dann kannst du das Ticket ja entsprechend vorziehen um dann im gleichen Flieger nach MIA zu sitzen wie geplant. Ex LHR gibt es ja 6 Rotationen am Tag um passend nach DOH zu kommen. Könnte dann wie folgt aussehen:

CAI - LHR (BA F)
LHR - DOH (QR F) oder mit QR0008 in der neuen QSuites C
DOH - MIA (QR C)

Einfacher wäre es aber natürlich ex LHR direkt nach MIA rüber zu fliegen. Auswahl mit AA und BA gibt es auch hierzu täglich genug.

 

[pumuckel]

DOH ist doch für CAI-MIA komplett die falsche Richtung, über LHR noch schlimmer. Gibt es denn da nichts direkteres???

 

[ICPUI]

DOH ist doch für CAI-MIA komplett die falsche Richtung, über LHR noch schlimmer. Gibt es denn da nichts direkteres???

440 TPs pro Richtung ist die richtige Richtung! Wenn dann noch die QSuites dazukommen. Und damit könnte man auch beim zurückfliegen in LHR aussteigen. Immer noch 300 TPs

 

[pumuckel]

Sowas habe ich befürchtet...

 

[Pirimpirim]

Mein Problem ist primär meine +1, die nicht gerne in AMM, BEY einen Stop einlegt. Es war schon fast ein Gewaltakt sie auf CAI und DOH zu überreden. Ein Stop in LHR wäre zwar irrsinnig, aber was solls. Ich glaube nicht, dass uns die Extrameilen zustehen - würde mich zumindest wundern.

 

[pumuckel]

Es war schon fast ein Gewaltakt sie auf CAI und DOH zu überreden.

Hast du nicht geschrieben, dass die Reise ab CAI geht? Musstest du sie also überreden, ab dem Ausgangspunkt zu fliegen?

 

[Pirimpirim]

Jepp, CAI konnte ich durch die Pyramiden und Co. attraktiv machen, Doha durch die.. Skyline. Aber einen Stop in Bey, Amm, Kwi zu machen wird schwierig sein. Ich kann das bis zu einem gewissen Punkt auch nachempfinden - aber eben nicht ganz. Wie auch immer. Wollte nur klarstellen, dass es mir nicht um die Meilen geht (die man IMHO ohnehin nicht extra für LHR bekommt da doch nur die org. Strecke gilt?).

 

[unseen_shores]

Aber einen Stop in Bey, Amm, Kwi zu machen wird schwierig sein.

Beirut soll ein interessantes Nachtleben haben, Amman ist für Ausflüge in die Umgebung (Petra, Wadi Rum) ein lohnenswerter Ausgangspunkt.

 

[Tirreg]

Jepp, CAI konnte ich durch die Pyramiden und Co. attraktiv machen, Doha durch die.. Skyline. Aber einen Stop in Bey, Amm, Kwi zu machen wird schwierig sein. Ich kann das bis zu einem gewissen Punkt auch nachempfinden - aber eben nicht ganz.

Beirut und Amman sind durchaus eine Reise wert und haben wenigstens eine richtige Geschichte (anders als solche künstlichen Städte am Golf wie Dubai oder Doha, deren Bewohner vor 70 Jahren noch in Zelten gelebt haben und nach Perlen getaucht sind). Man muss auch nicht in jedes Viertel gehen - macht man hier in Berlin oder Hamburg auch nicht unbedingt.

 

[kingair9]

...wie Dubai oder Doha, deren Bewohner vor 70 Jahren noch in Zelten gelebt haben und nach Perlen getaucht sind

Da hast Du die Hauptbeschäftigung damals aber sehr schön diplomatisch umschifft...

 

[ICPUI]

Mein Problem ist primär meine +1, die nicht gerne in AMM, BEY einen Stop einlegt. Es war schon fast ein Gewaltakt sie auf CAI und DOH zu überreden. Ein Stop in LHR wäre zwar irrsinnig, aber was solls. Ich glaube nicht, dass uns die Extrameilen zustehen - würde mich zumindest wundern.

Haha die Probleme kenne ich zu gut: Inzwischen hat sie sich aber an unsere Abenteuer über Cairo gewöhnt und mache den Weg dann mit einem guten Essen wieder wett Die Alternative wäre ja Eco!

 

[DUSfred]

Vielleicht geht es jetzt in Richtung Entspannung: http://www.sueddeutsche.de/politik/golfregion-katar-aendert-anti-terror-gesetze-1.3597584

 

[axxoo25]

Good news:

Die ICAO verkündet, dass Bahrein und die VAE ihre Lufträume teilweise für QR wieder freigegeben haben.

https://www.cnnturk.com/ekonomi/dun...-ulke-katara-hava-sahasini-kismen-acti?page=1

 

[Pirimpirim]

Gott sei Dank, erstens für die Bevölkerung und das Geschäft, aber auch für mein CAI-DOH in F im Oktober... Es gibt also eine Chance..

 

[foxyankee]

Habe es heute Mittag auch gelesen, bis zum jetzigen Zeitpunkt fliegt aber noch kein QR-Flug durch die bisher gesperrten Lufträume.

 

[ICPUI]

Ich mochte zwar das meilenoptimierte Umbuchen, aber damit sollte wieder etwas Bewegung in die aktuell hohen CAI-Preise geraten.

 

[ETOPS]

Not yet.

 

[ek046]

Die (teilweise) Öffnung gilt aber zunächst nur für Inbounds und kann jederzeit widerrufen werden:

Golfemirate öffnen Korridor für Qatar Airways

 

[mariomue]

Reicht auch völlig wenn der schlecht frisierte Renter im weissen Haus und das dicke Kind in Nordkorea die Welt verrückt machen.

 

[ETOPS]

(...) der schlecht frisierte Renter im weissen Haus (...)

Der atmet gerade die amerikanische Landluft vom Grün um Bedminster ein.