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Nicht mal geschenkt würde ich mir das antun, zumindest in Y.
In einer akzeptablen Kabine, wie der AA Transcon F im 321 hingegen ist auch bei einer solchen Distanz der narrowbody erträglich, wenn auch ungewohnt.
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Nicht mal geschenkt würde ich mir das antun, zumindest in Y.
In einer akzeptablen Kabine, wie der AA Transcon F im 321 hingegen ist auch bei einer solchen Distanz der narrowbody erträglich, wenn auch ungewohnt.
Bei Billigairlines sitzt man dann so NEK mäßig. Klingt fies. Keine richtige Verpflegung, keine richtigen Klos, alles kostet extra. Dann lieber ein paar günstige Legacy-Restplätze auf Großraumgerät schießen. Punkt zu Punkt hat aber Charme für mich, auch eng.
man muss nur die richtigen Dinge dabei haben, eines davon ist viel Müdigkeit!
Tolle Route, schade nur dass das Wetter heute nicht mitgespielt hat: https://www.flightradar24.com/data/flights/lx2840#107526be
Alleine die Sicht auf die Burgen von Sion rechtfertigt aber schon den Flugpreis.
Alleine die Sicht auf die Burgen von Sion rechtfertigt aber schon den Flugpreis.
War ziemlich glatt in Kölle und die Bahn musste enteist werden.
Sei dir gewiss, ich kenne da jemanden, der sich das antun würde. Dummerweise wüsste ich keine Verbindung, mit der man mit A32x komplett über den Pazifik kommt. Alternativ gibt es ja noch BA001 und JetBlue um bis zur Westküste mit A320er Familie zu kommen.
8h30 im A321... kann man mal machen
Haben wir - in noch engeren Rümpfen - ohne Murren in B-707, DC-8 und Il-62 gemacht.
Ein Vergleich zw. BA1 und WOW 321 ist in etwa Äpfel vs. Birnen...
https://www.seatguru.com/airlines/British_Airways/British_Airways_Airbus_A318.php
https://www.seatguru.com/airlines/British_Airways/British_Airways_Airbus_A318.php
einiges los, die Skyhawks drehen fleißig ihre Runden dazu Airbus mit einer A321 (neo?)
Ach die stören meine Ruhe im Urlaub am Jadebusen! Unfassbar, wo sind denn die Leute vom Fluglärm e.V. Wenn man die mal brauch!
Passiert täglich hundertfach auf der Welt. Finde ich nicht interessant.
Dito. Ist wie beim Aldi um die Ecke: Wenn man keinen Parkplatz findet, dreht man noch eine Runde..
Streng genommen absolut kein interessanter Flug. Aber die extrem südliche Route ist schon ungewöhnlich. Dürfte der starken Nordostströmung geschuldet sein, die es auch bei uns momentan so kalt werden lässt, oder? ("Russen-Peitsche")
Strecke selber dürfte dadurch deutlich länger werden als sonst.
Strecke selber dürfte dadurch deutlich länger werden als sonst.
Zuletzt bearbeitet:
Na so ein harter Emergency kanns dann aber scheinbar nicht sein, wenn man sich die Zeit für den Rückflug nimmt. Dh Arzt ist idR an Bord, Patient stabil, aber bestmögliche Versorgung bzw Koordination ist daheim. Dann Ersatzcrew und nochmal los.