ANZEIGE
Ja, die Arbeitnehmer haben von den Arbeitgeber gelernt, niemand hat was zu verschenken. Warum optimiert LH die Arbeitsbedingungen der Flugbegleiter, weil sie es können (und hey, dass ist doch gar nicht so schlimm). Nun: dito
07.02.2019 Verdi bestreikt DUS & HAJ
- Starter*in red_travels
- Datum Start
ANZEIGE
Ja, die Arbeitnehmer haben von den Arbeitgeber gelernt, niemand hat was zu verschenken. Warum optimiert LH die Arbeitsbedingungen der Flugbegleiter, weil sie es können (und hey, dass ist doch gar nicht so schlimm). Nun: dito
Wie schon zum Hamburger Streik erwähnt, sie sollen ruhig streiken, aber ein bisschen mehr Vorlauf wäre wünschenswert. Den AG trifft man auch wenn man es mehrere Tage im voraus ankündigt, die Kunden können sich dann aber noch Alternativen suchen. Wen wollen die AN bestreiken, die Kunden oder den AG?
Bis jetzt noch keine Flugausfälle in HAJ. Alles läuft noch ganz normal.
Das wäre ja mal die Gelegenheit das Forum mit Zahlen aufzufrischen. Für mich eher aus Neugier als Betroffener.
Also: wie hat sich die Bezahlung in den Bereichen Bodenabfertigung entwickelt seit der von der EU erzwungenen Wettbewerbsöffnung? Gibt es da Zahlen, und welchen negativen Anteil hat Verdi daran.
Deine Aussage klingt ja so, als ob Verdi dafür gesorgt hat, dass die Tarife sich (so wirkt es) eher zurück entwickelt haben.
Flyglobal
In dem Bereich haben nur die Mitarbeiter der flughafeneigenen Abfertiger eine angemessene Bezahlung. Und da auch nur die, die schon vor der Marktöffnung dabei waren. Die EU hat dafür gesorgt, dass die absurd niedrigen Flugpreise bis ganz nach unten durchgereicht wurden. Ein Lader, der bei Wind und Wetter sich den Buckel krumm malocht und bei den privaten Abfertigern beschäftigt ist, verdient kaum über Mindestlohn. Und dazu kommen Teilzeitverträge über 120 - 130 Stunden und Splittschichten. Wie soll davon jemand im Umfeld der Ballungszentren leben?
Uff, wie schon geschrieben. Ein paar Tage mehr Vorlauf, dann können die Kunden noch umbuchen und ihre Reisen trotzdem pünktlich starten bzw. beenden. Den AG wird es trotzdem ärgern, denn der verliert Geld und steht in den Medien schlecht dar. So steht jetzt die Gewerkschaft in den Augen vieler eher schlecht dar und nicht unbedingt der AG.
vor allem können die Airlines besser reagieren und evtl. Flüge verlegen (Chartergeschäft) und die Pax rechtzeitig informieren/Transfers organisieren
Diese Streikerein an deutschen Flughäfen müssen aufhören. Geht gar nicht! Und sie sind auch ausreichend gut bezahlt für quasi ungelernte Kräfte. Nervt! Die deutsche Luftfahrt hat schon Probleme genug um pünktlich und zuverlässig zu sein.
Damit widerlegst du die Aussage, dass der AG schlecht dastehen würde. Wenn die Flüge verlegt werden besteht die Gefahr, dass viel weniger davon Notiz nehmen.
Des Weiteren besteht bei einer (zu) frühen Ankündigung die Gefahr, dass sich der AG anderweitig behilft und der Streikeffekt weitgehend verpufft.
Ich finde das was ver.di insgesamt abzieht auch mehr als fragwürdig aber allgemein führt ein Streik der keine oder nur geringe Auswirkungen auf Endkunden hat nicht zum gewünschten Effekt. Und ja, als direkt Betroffener würde mich das auch extrem nerven. Bisher konnte ich dieser Situation nur durch Strategie und Glück entgehen.
Also wenn ich in Frankfurt statt Hamburg lande und dann noch vier Stunden mit dem Zug nach Hause fahren muss, dann ist das nicht was ich als Kunde nicht mitbekomme. Und nochmal, der eigene AG soll bestreikt werden, nicht die Kunden und auch nicht die Fluglinien.
Ja tatsächlich, er könnte sich ein paar gut dressierte Gorillas aus dem Zoo ausleihen, welche die Koffer auch locker schleppen können. Und als Lohn verlangen sie nur eine Banane/Stunde. Und die Krankenversicherung freut sich auch über weniger Bandscheibenschäden bei den Verdi-Leuten.
Bei Wind und Wetter jeden Tag tonnenweise Lasten zu hieven, bei Zeitarbeitsfirmen für den Mindestlohn eingestellt und die sind ausreichend gut bezahlt. Da es sich bei diesen Jobs um eine Anlerntätigkeit handelt spielt auch keine Rolle. Da merkt man wieder dass manche in anderen Spähren schweben.
Bis irgendwann die ganzen "Schlaustudierten" ihren Koffer selbst in den Unterflurfrachtraum werfen dürfen. "Nervt!"
Du willst mir jetzt ehrlich erzählen dass einer in deinen aufgezählten Berufsgruppen für den Mindestlohn bzw. etwas darüber arbeiten muss?
Evtl. ist dies in Ham anders aber in BY werden deine aufgezählten Berufsgruppen relativ gut entlohnt. Landwirtschaft ist meistens selbstständig und passt deswegen null dazu. Btw: Wir haben einen Landwirt in der Familie mit ca. 6K Schweinen, der kann sich nicht beschweren.
Dein Lösungsvorschlag zu Gehalt/ Lohnanpassungen ist dann wie?
Mein Vorschlag:
Gestreikt wird nur noch zu Manteltarifvertrags Themen. Wenn es Z.B. um die Struktur der Bezahlung geht, Arbeitszeiten, Zuschläge, Gewinnbeteiligungen, Urlaub etc..
Für die reine Bezahlungsrunde werden die Bezüge entweder nach dem ausgehandelten Ergebnis einer Referenzgewerkschaft angepasst (z.B. IG Metall, oder Verdi Offis hat X % ausgehandelt, dann die Ramper genauso, oder einem Mix aus ganz Deutschland.
Das würde einige Dynamik und viele Streiks rausnehmen.
Flyglobal
Du willst mir jetzt ehrlich erzählen dass einer in deinen aufgezählten Berufsgruppen für den Mindestlohn bzw. etwas darüber arbeiten muss?
Evtl. ist dies in Ham anders aber in BY werden deine aufgezählten Berufsgruppen relativ gut entlohnt. Landwirtschaft ist meistens selbstständig und passt deswegen null dazu. Btw: Wir haben einen Landwirt in der Familie mit ca. 6K Schweinen, der kann sich nicht beschweren.
Die Kollegen in DUS die heute streiken arbeiten übrigens nicht zum Mindestlohn
07.02.2019 Verdi bestreikt DUS & HAJ
Wer am DUS putzt verdient mehr als jemand der hinter dem Check-In Desk sitzt. Wo ist da die Relation zwischen Qualifikation/Verantwortung und Entlohnung?
Wer am DUS putzt verdient mehr als jemand der hinter dem Check-In Desk sitzt. Wo ist da die Relation zwischen Qualifikation/Verantwortung und Entlohnung?
J
jsm1955
Guest
wahrgenommen werden! Passiv! Die MA sind die Schachfiguren. Der Akteur und Profiteur ist die "Gewerkschaft". Leidtragend sind wehrlose Unbeteiligte, die die Zeche zahlen.Schön, dass es noch Branchen gibt in denen die Mitarbeiter ihre Rechte wahrnehmen
Ammenmärchen! Siehe SiKo!
Wenn die Politik hier nicht durchgreift, wir der deutsche Luftverkehr weltweit als Lachnummer dastehen. Mittlerweile verkommt der Nimbus der deutschen Zuverlässigkeit zur Lachnummer.
Weil wir ja auch das einzige Volk sind dessen Streiks wirkliche Auswirkungen auf den Flugverkehr haben... Merkt ihr eigentlich noch was?
J
jsm1955
Guest
Das nicht, aber das einzige, wo buchstäblich im Wochentakt eine andere Gruppe den ganzen Laden lahmlegt.