LO: LOT baut in BUD Drehkreuz auf
- Starter*in juliuscaesar
- Datum Start
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soweit ich weiß: nein.
[Nach dem Ausstieg von Easyjet auf TXL-WAW soll allerdings LOT dort von 3x daily auf 4x daily erhöhen.]
Ich glaube, dass LO sehr dumm wäre, auch noch auf TXL-BUD als 4. Airline einzusteigen, nachdem W6 und FR vermutlich 100 Tickets pro Flug für nicht mehr als 25€ Oneway "an den Mann" bekommt.
Vermutlich ist es sogar so, dass U2 die BUD-Strecke als nächstes aufgibt, weil auch U2 yieldmässig auf der Strecke leidet und es vermutlich die Strecke mit den geringsten Umsätzen von/nach Berlin ist. U2 mag ja absolut keinen "Preiskampf".
Vermutlich ist es sogar so, dass U2 die BUD-Strecke als nächstes aufgibt, weil auch U2 yieldmässig auf der Strecke leidet und es vermutlich die Strecke mit den geringsten Umsätzen von/nach Berlin ist. U2 mag ja absolut keinen "Preiskampf".
Das dachte ich mir im Mai auch, bis ich zwei Wochen später im Billiterminal in Bordeaux abgeflogen bin
Das Teil ist der Hammer, oder?
1 (in Worten eine) einzige Toilette im Ankunftsbreich
Schwarzer Kasten (schön im Sommer), keine Klimaanlage, Loch in der Decke für Frischluft, billigste Leichtbauhalle handwerklich auch noch extrem schlecht gebaut, überall Aufputzkabel, Destinationen werden per Pappschild über die Counter an einem Stahlgitter aufgehängt ... im Preboardingbereich am Gate, in dem man gerne mal 30 Minuten rumsteht, 5 Sitzpläte für speedy boarding, sonst keine. kostenpflichtiger Getränkeautomat ist nur für speedy boarding Kunden zugänglich, nur Stahlgitter hinter denen man warten muss. Von der Gepäckaufgabe darf man sein Gepäck selbst bis zum durchleuchten tragen, dort muss es auf einen Tisch gehoben werden, dann muss man 3 Minuten warten, bis manuell das Gespäck freigegeben wird.
hatte das Gefühl nicht in Europa, sondern irgendwie in Kirgisien gewesen zu sein ... bleibender Eindruck, vom sonst wirklich extrem hübschen BX.
Hab mir grad mal Bilder des Terminals in BUD zu angeschaut. Ungefähr dieses Level, Billi Terminal in BX war noch minimal wertiger, etwas verbauter als das dort ...Es gibt schlimmere Terminals als das LCC Terminal in BUD?
Zuletzt bearbeitet:
Niemand braucht nixzahlende Umsteiger aus TXL.
Und wieso gibt es 20 tägliche Flüge jeweils nach FRA/MUC mit LH und 7 tägliche Flüge jeweils nach ZRH/VIE/BRU/AMS/CDG/LHR mit LX/OS/SN/KL/AF/BA?
Ganz sicherlich nicht aus Spaß. Berlin hat einen sehr hohen Zubringer/Abbringer Verkehr.
https://blueswandaily.com/azul-to-sublease-18-e195s-to-lot-polish-airlines/
Die starke Aufstockung dürfte für Warschau aber auch für Budapest sein und neue Zubringer für Condor.
Die starke Aufstockung dürfte für Warschau aber auch für Budapest sein und neue Zubringer für Condor.