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cacaking meinte:
Als Ergänzung:

https://www.welt.de/vermischtes/art...fthansa-Maschine-kehrt-ueber-Atlantik-um.html
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Im Text steht, dass der Pilot einen Löschvorgang im Frachtraum einleitete.
Wird in diesem Fall der Frachtraum mit Stickstoff inertisiert?




Edit
Luftikus meinte:
Sie hatten so eine ernste Warnung, dass die tatsächlich den Feuerlöscher auslösen, fliegen aber an Paris CDG (und Frankfurt...) vorbei und komplett nach München zurück? Weil da die bessere Wartung ist?
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Ich hatte gelesen, dass die Meldung nach dem Löschvorgang weg war und es deswegen nach MUC ging.
 
Luftikus meinte:
Sie hatten so eine ernste Warnung, dass die tatsächlich den Feuerlöscher auslösen, fliegen aber an Paris CDG (und Frankfurt...) vorbei und komplett nach München zurück? Weil da die bessere Wartung ist?
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Die A380 hat laut ETOPS/EDTO-Regularien eine "240 min Cargo Fire Suppression capability". Ob man das ausreizen muss, ist natürlich eine andere Frage.
 
Luftikus meinte:
Mit Halon wird das Feuer unterdrückt.
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Aber auch nur noch bis Anfang des Jahres - zumindest bei neu gebauten Maschinen.

Halon verschwindet demnach immer weiter und es muss auf weniger Ozon Schädliche Löschmittel zurückgegriffen werden.

Hier die DURCHFÜHRUNGSVERORDNUNG (EU) 2019/133 DER KOMMISSION zum Halon-Aus in der Luftfahrt (siehe Art. 1 Abs. 4)

Gruss
 
Eine Alitalia Triple 7 flog bereits an 9. November 2019 von Rom nach Frankfurt Hahn. Dort stand sie über 2 Monate und flog heute fast 2h 30 Minuten über Rheinland-Pfalz. Zu dem Zeitpunkt war es in Hahn wohl neblig. Kennt jemand den Grund ?:confused:
alitalia 777.jpg
 
Ist ziemlich neblig hier bei uns. Wurde wohl umgeleitet. FR8772 aus Bari ist allerdings um 23:05 gelandet.
 
Hallo zusammen!

Wann wird anstelle einer Flugnummer ein Name verwendet?

Siehe Flug vom 23.01.2020:

IMG_7988.jpg
IMG_7989.jpg

Ein Überstellungs- oder Testflug? Hat jemand eine Antwort?

LG
 
Bei Abschiedsflügen wird das manchmal gemacht und wie du siehst auch erst kurz vorm Ziel und über Deutschland. Vermutlich hatte der Käptn namens Dominik seinen letzten Arbeitstag.
 
ac8d91ddd59961b18d7ba62e4f3d7eb6.jpg


Jemand ne Ahnung was das ist?
 
shortfinal meinte:
Nicht auf fr24, aber z.B. auf adsbexchange.com
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Danke. Ist etwas mühsam, sich da einzuarbeiten. Aber ich habe es geschafft, den Filter auf Militär und "Germany" zu schalten. Ist es die 10+23?

edit: ja, die ist es. Fliegt gleich in den polnischen Luftraum ein und wird dann wohl so über Swinemünde nach D reinfliegen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Xray meinte:
edit: ja, die ist es. Fliegt gleich in den polnischen Luftraum ein und wird dann wohl so über Swinemünde nach D reinfliegen.
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Eine der Global 6000 (14+05) fliegt übrigens hinterher bzw. überholt gerade, ebenfalls aus Helsinki. Das könnte das Flugzeug für die Crew sein, die dort wegen Zeitüberschreitung ausgestiegen ist.
 
Gerade etwas unruhiges Wetter in FRA, LH 805 und 1113 haben den Anflug abgebrochen.

Edith: LH 697 ist durchgestartet.
 
SuperConnie meinte:
Gerade etwas unruhiges Wetter in FRA, LH 805 und 1113 haben den Anflug abgebrochen.

Edith: LH 697 ist durchgestartet.
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FRA meldet aktuell (METAR von vor 10 Min.) u.a.
Wind 230° bei 19 Knoten böig bis 29 Knoten variabel zwischen 210° und 300°
Regenschauer kürzlich Gewitter
leicht bewölkt bei 1700 ft sowie 3000 ft (Cumulonimbus), stark bewölkt bei 4800 ft
 
IB3141 MAD>DUS zwischengelandet in BOD. MAD ist gerade geschlossen wegen Drohen über dem Flughafen.
Edit: Es ist natürlich DUS>MAD

IB3141.JPG
 
Zuletzt bearbeitet:
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