FRA-BKK kein Direktflug mehr
- Starter*in garfield5
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Anscheinend ist das geneigte Publikum auf der Strecke nicht bereit, für die angebotene 5* Hardware und Service mehr zu bezahlen als bei der Konkurrenz.
Mr want it cheap cheap.
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Nicht nur im SFP. Auch im kommenden Winter.
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Dann hätte man die Strecke eingestellt, aber nicht auf ein größeres Fluggerät ex MUC gewechselt.
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Ich denke, es war auch eine Entscheidung gegen Fraport. LH hat alle A359 in MUC stationiert und den meisten Umsteigern aus Norditalien etc. dürfte es egal sein, bzw. die dürften MUC sogar präferieren. Gekniffen sind halt die, die direkt am Flughafen FRA wohnen und jetzt 1 x umsteigen müssen.
Nach HKT sind jetzt EY, EK und QR eindeutig im Vorteil, weil nur noch 1 x Umsteigen, allerdings rufen die gerade auch knackige Preise auf.
Ja, aber auch wenn ich über BKK fliege, ist die LH für mich jetzt raus. Ich war wegen des Nonstops bislang bereit, die unterirdische C von LH zu ertragen.Ein Aufenthalt in HKT ohne one night in BKK ist doch aber auch sinnlos
Wenn ich ex FRA aber sowieso umsteigen muss, kann ich auch über VIE oder ZRH fliegen und habe die Einzelsitze.
Vielleicht kommt ab FRA ja irgendwann Euro Disco, die Strecke würde doch in das Konzept des "Ferienfliegers" passen....
HKT würde definitiv für die 4Y passen. Edelweiß fliegt HKT ja schließlich auch an. Und CGN HKT gab's ja auch schon mal.
BKK würde auch passen. Flog die LTU auch ex MUC und DUS an, sogar 7/7.
Zuerst dachte ich, es sein ein Aprilscherz.
Aber jetzt glaub ich es.
Mein Eindruck: LH stellt sich nicht dem Markt, sondern zieht den Schwanz ein.
Das ist ein zur Zeit in Deutschland üblicher Trend.
Möglicherweise wird Eurodisco mal FRA-BKK übernehmen oder wird es FRA-DMK, weils billiger ist.
Intelligentere Menschen wissen aber, dass billig in der Regel teurer ist.
Aber jetzt glaub ich es.
Mein Eindruck: LH stellt sich nicht dem Markt, sondern zieht den Schwanz ein.
Das ist ein zur Zeit in Deutschland üblicher Trend.
Möglicherweise wird Eurodisco mal FRA-BKK übernehmen oder wird es FRA-DMK, weils billiger ist.
Intelligentere Menschen wissen aber, dass billig in der Regel teurer ist.
Die Umstellung einiger Langstrecken auf MUC war angesichts der Probleme mit FRA schon vor Corona Gang und Gäbe. Nur in der Pandemie wurde kurzfristig wieder auf FRA umgestellt.
Lufthansa hat zum SFP die Strecken nach BKK, SAN und GIG nach MUC verlagert. Das ist seit Monaten bekannt und liegt einfach am verfügbaren Fluggerät nach der Entscheidung, alle A350 wieder nach MUC zurückzuholen. Es ist in FRA einfach kein Blech verfügbar nach den ganzen Ausflottungen und den Verzögerungen bei 787 und 777. Ich denke, dass FRA-BKK früher oder später zurückkommen wird. Vor Covid gabs BKK ja auch von beiden Hubs, damals Mainline ex FRA und EW ab MUC.
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von A380 Kapazität zu kein Flug in 2 Jahren ist selbst mit Pandemie beachtlich...
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Lufthansa increases capacity to Thailand with the world’s largest aircraft, the A380
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