LH First Class, ein fast perfektes Produkt!
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- Datum Start
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Stehplätze dürften noch zu beweisen sein. Ohne jeden Service beweisen etliche Airlines weltweit jeden Tag erfolgreich. Die verdienen angeblich sogar Geld.
Ryanair setzt halt die Benchmarks.
Natürlich auch für die LH F.
Zu Stehplätzen gibt es diverse Machbarkeitskonzepte und Designs.
Diesen Service kann man für wenig Geld selber buchen. Den von mir gewünschten Service aber nicht, oder nur zu sehr hohen Preisen.
F? Bezahlt? Ganz sicher nicht!
Für das Geld mache ich 4 Wochen Urlaub mit der ganzen Family. Aber ne Frage noch: wo ist der Unterschied, ob A, F, oder O?
Mit welchen guten F bist Du denn eigentlich bisher geflogen?
Zuletzt bearbeitet:
In BKK bei LH der PA-Service. Angeblich, bin dort bisher stets als Cash-Zahler gelandet.
Und ich dachte, es wäre bei LH offiziell kommuniziert, daß Award-Tickets keine unterschiedliche Behandlung erfahren als Bezahltickets?
F? Bezahlt? Ganz sicher nicht!
Für das Geld mache ich 4 Wochen Urlaub mit der ganzen Family. Aber ne Frage noch: wo ist der Unterschied, ob A, F, oder O?
Dann spiele dich hir nicht so auf!
Wieso sollte ich denn hir nicht darauf hinweisen, daß mir Deine "Wünsche" an einen PA-Service mehr wie ein Babysitterservice vorkommen? Darf man nur mitreden, wenn man mindestens einmal full-fare F gebucht hat? Dann wird es hir aber ziemlich leer, denn so verrückt sind eher die wenigsten.
Richtig. Nich das noch einer denkt, er könne hir den dicken markieren!
Toll ist hir nur, wer F BEZAHLT und mind. 10 Threads dazu im Vorfeld hir eröffnet. Alle anderen hir sind nich toll - sondern doof.
Die hatte ich ja ganz vergessen. Jetzt passt auch der Babysitterservice ins Bild.
Nee, ich bin nicht toll. Ich fliege billige Y, für F bin ich viel zu geizig und ausserdem darf mein Kind da ja nicht rein. So, jetzt passt das Weltbild hoffentlich.
Vielleicht setzt sich ja das im Moment hinter den Vorhängen schon sehr beliebte Spielchen mit dem Baustein Geschäft ja auch bald in F fort. Wir bauen uns die perfekte F-Erfahrung:
Vom Grundsatz sieht eine Buchung in LH F dann aus wie eine Buchung auf Expedia, wo man ja auch heute schon durch drei Seiten Zusatzangebote scrollen muss ehe man buchen darf...
- Limo-Service zum Flughafen XXX Euro
- Gepäckträger und PA Service bis zur Lounge XXX Euro
- PA Service erst nach der Sicherheitskontrolle XXX Euro
- Buggy von der Lounge zum Gate XX Euro
Vom Grundsatz sieht eine Buchung in LH F dann aus wie eine Buchung auf Expedia, wo man ja auch heute schon durch drei Seiten Zusatzangebote scrollen muss ehe man buchen darf...
Vielleicht setzt sich ja das im Moment hinter den Vorhängen schon sehr beliebte Spielchen mit dem Baustein Geschäft ja auch bald in F fort. Wir bauen uns die perfekte F-Erfahrung:
- Limo-Service zum Flughafen XXX Euro
- Gepäckträger und PA Service bis zur Lounge XXX Euro
- PA Service erst nach der Sicherheitskontrolle XXX Euro
- Buggy von der Lounge zum Gate XX Euro
Vom Grundsatz sieht eine Buchung in LH F dann aus wie eine Buchung auf Expedia, wo man ja auch heute schon durch drei Seiten Zusatzangebote scrollen muss ehe man buchen darf...
Dann aber auch jeden Löffel Kaviar und jedes Glas Champagner separat abrechnen.
Das wäre dann die typische Premium Busines Class Klientel, etwa von VS oder NZ usw.
Hauptsache es ist dann keine Pflicht es anzunehmen. Einige Sachen finde ich oberpeinlich, andere hingegen praktisch.Mich haben sie schon im Bus ausgerufen, nur weil ich die Limo (absichtlich) übersehen hatte.
Und dann musste die mit den Katzenschuhen, der Obi-Tüte und dem Senatorenschaf den Bus vor allen Reisenden wieder verlassen und in die Limousine umsteigen.
Mist, es gibt offenbar noch jemanden, der dem F-Service nicht gewachsen ist. Ich bin doch kein Unikat.
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Und dann musste die mit den Katzenschuhen, der Obi-Tüte und dem Senatorenschaf den Bus vor allen Reisenden wieder verlassen und in die Limousine umsteigen.
Bilder! Videos!!