Neue LH First Class auf Airbus/Boeing Masterthread
- Starter*in dreschen
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Hm, also wie gesagt, das Bett ist schon toll. Aber der Sitz (F) ist doch etwas karg geraten. Zum chillen gibt es wohl bessere Sitze (C).
Der ist zum SItzen nicht wirklich gut.
Wenn ich das Layout in der 747 F anschaue kommt mir spontan in den Sinn, dass ich den Sitz wohl nur zum Essen und zum Arbeiten benutzen würde, da er in der Tat nicht gerade grosszügig ausschaut. Ich gehe davon aus, dass der Bildschirm schwenkbar ist und somit würde dann vom Bett aus gechillet...
ich glaube schon das er etwas beschränkt wurde
wenn man sich mal die nächste Reihe anguckt... das reicht vom Platz her nicht um 180° zu erreichen würde ich sagen
ich denke er wird ungefähr so wie ein alter Business Class sitz sein, also so um die 150° nach hinten lehnbar sein (vielleicht auch etwas mehr)
für alles weitere hat man ja sein Bett... bei dem sich hoffentlich das Kopfteil anch oben fahren lässt (auch wenn ichs nicht glaube)
dann könnte man optimaler weise den Bildschirm schwenken und vom Bett aus gucken
könnte auch ein Mock up sein oder sowas
es sollte doch erst im April begonnen werden mit dem Umbau
Naja, ich glaube mich daran zu erinnern, dass ab April die ersten 747 mit neuer F in der Luft sein sollten.... Demnach ist ja schon gut möglich, dass eine 747 schon fertig ist... Der Umbau wird sich so oder so lange genug hinziehen (bis alle fertig sind)
Auf dem Flugzeugfriedhof, da man die Maschine für das Foto offensichtlich aufsägen musste.
...womit Du die Seitenstabilität erlangst, die andere in diesem SQ-Sitz schmerzlich vermissen...
Reicht denn dazu die Privatsphäre aus?
Ob am Bett wohl auch eines dieser vielen Schildchen hängt, "Man möge keine Krümel in die Lüftung schnippsen."
Selbst dafür ist er nicht gut, nur zum Schlafen taugt er.
Interessanter Artikel mit guten Bildern !
http://www.businesstraveller.com/news/lufthansa-new-first-class
http://www.businesstraveller.com/news/lufthansa-new-first-class
Mit Journalisten, die intelligenter und kompetenter sind als 8 Jahre junge Sonderschüler, arbeitet LH leider nicht zusammen. Dementsprechend sieht jeweils das Ergebnis in den Medien aus. Aber hey, immerhin kann man die Pressebildchen gucken.
Stimmt, ehrlich gesagt erwarte ich mir auch nicht viel mehr von solchen Artikeln.
Richtige Berichte und konkrete Informationen sind doch generell bei diesen gesponserten Artikeln nicht zu erwarten. Hatten wir doch neulich bei dem FCT-Artikel auch. Wer ehrliche Berichte wünscht, der wird letzen Endes des in Foren wie diesem inkl. FT, MP, Airliners, CL etc. fündig, bei denen ein paar User ihre (z.T. Insider-) Infos gezielt zusammenführen. Ein Beispiel, welches mir gleich in den Sinn kommt, sind die (Vorab-)Berichte zur NEK.
Alles andere ist meinst nur Werbung, bei denen ich mir das herausfiltern kann, was ich möchte. In diesem Fall: Ein paar nette Pressefotos der neuen F in der 747.
Wenn es nur die Werbung wäre, aber die Artikel strotzen ja nur so voller Fehler und Falschinfos. So auch dieser, der doch glatt behauptet, diese F würde sich auch in der 748i wiederfinden.
Dann könnte der Artikel ja glatt aus der Feder des Social-Media-Team stammen. Da gibt es ja auch ab und an eine netten Satz Fehler und Falschinfos.
Ist eine falsche Information nicht auch gleichzeitig ein Fehler!
Oliver
Ich habe den Artikel nach dem ersten Satz beendet:
"When it comes to first class, Lufthansa continues to raise the bar."
"When it comes to first class, Lufthansa continues to raise the bar."
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Ich bin am 21.4. auf der 772 nach BKK gebucht. Lt. Seatmap sind derzeit 8 Plätze belegt, davon 2x2 direkt nebeneinander. Sieht also so aus, als ob ich einen Nachbarn bekommen würde, wenn es mir nicht gelingt den Hinflug auf TG umzubuchen.
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