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Nö, nur das normale Lufthansaprogramm. In der online nicht buchbaren Premium Economy und gefühlt der Hälfte der Business saßen übrigens uniformierte LHler, also irgendwas besonderes war der Flug schon. Aber keine Ahnung was genau.
HAM - nur gefühlt immer schlechter?
- Starter*in HansLuft
- Datum Start
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Das ist nach Hamburg häufig so. Sind einfach viele Shuttler. Auf FRA-MUC auch.
hast wohl nachgelassen @Vollzeiturlauber
www.airliners.de
Beschwerden wegen Fluglärm in Hamburg 2024 gesunken
Flugzeuge im Anflug können Anwohner mächtig stören. Der Krach nervt nicht nur die Hamburger, sondern auch Menschen im Umland des Hamburger Flughafens. Oft geht es um eine bestimmte...
www.airliners.de
2024: 6200 Beschwerden kamen von 16 Bewohnern!
Die Stadt geht davon aus, das in den Vorjahren sehr viele Beschwerden "computergeneriert" waren.
OK, das heißt aufgrund der aktuellen Bevölkerungsstatistik im Umkehrschluss: 1.915.566 Bewohner hatten keinen Grund zur Beschwerde. Ein mehr als überzeugendes Ergebnis.
Auch ein "interessantes" Hobby.
Man kann sich da auch reinsteigern.
Man kann sich da auch reinsteigern.
mitnichten. 1.915.566 haben sich nicht beschwert...
Koenig Olaf wurde damals in HH ja auch mit 34% der Stimmen zum Buergermeister gewaehlt. Macht bei rd. 50% Wahlbeteiligung auch nur ca. 17% der Wahlberechtigten, welche Zahl sieht besser aus.
Und wenn 6200 Beschwerden gerechtfertigt sind, finde ich die absolut legitim.
Ich glaube da haben wir schonmal einen von denen gefunden... 
Sind ja eh meist Menschen denen sonst langweilig ist. Bei Rentnern passt das natürlich dann auch gut zusammen.
Sind ja eh meist Menschen denen sonst langweilig ist. Bei Rentnern passt das natürlich dann auch gut zusammen.
Ein einzeln erwähnter (der einzige) Sachverhalt sind die Vermessungsflüge der BAF. Die scheinen wirklich zu stören.
da muss ich Dich leider enttaeuschen, da ich weder Rentner bin noch in der Einflugschneise wohne...
Eine Unterstellung. Ohne das dröhen der Motoren kann ich nicht Schlafen.Bei Rentnern passt das natürlich dann auch gut zusammen.
Außerdem, wenn schon, bin ich Pensionär. Seit genau 30 Jahren.
Zuletzt bearbeitet:
Die Anzahl der Beschwerden ist weniger aussagekräftig als irgendwelche Dunkelziffern in Kriminalitätsstatistiken.
Es ist erbaulich, dass wenigstens eingeräumt wird, dass nur sehr wenige sich sehr oft beschweren. Wie so oft, ist es eine laute Minderheit, die unnötig viel Gehör findet.
Es ist erbaulich, dass wenigstens eingeräumt wird, dass nur sehr wenige sich sehr oft beschweren. Wie so oft, ist es eine laute Minderheit, die unnötig viel Gehör findet.
Naja bei sowas findet man ja gerade eher kein Gehör. Wenn man einmal als Störenfried bekannt ist wird man einfach ignoriert
Genau was ich sage: 1.915.566 haben sich nicht beschwert, d.h. hatten offenbar auch keinen Grund dafür.
Drei Typen von Beschwerden sind ausserdem ja per Logik schon mal von vornherein nicht gerechtfertigt:
- alle, die von Leuten kommen, die erst nach Eröffnung des Flughafens eingezogen sind (sie wussten, worauf sie sich einlassen bzw. hätten es wissen müssen)
- aus dem Anflug, da während dieser Flugphase die Drehzahlen der Triebwerke nicht in dem Bereich sind, von dem jemand akustische Schäden davonträgt, der nicht z. B. auch ohne diesen Einfluss unter hohem Blutdruck gelitten hätte (die Triebwerke, bei denen das früher der Fall gewesen sein mag gibt es heute im zivilen Bereich gar nicht mehr)
- NIMBYs, vor allem Leute, die sich auf der einen Seite beschweren, auf der anderen aber nach Malle in Urlaub fliegen
Hast du noch nie "Wirbelschleppen" erlebt?
Ich persönlich finde das Pfeifen und Rauschen, zwischenzeitlich Schub, etc. schlimmer als das dröhnen der Motoren.
(Wind Nord-Ost, Startbahn null-drei. Bis hier hör ich die Motoren)
Eklig sind die Anflüge mit der Ratte. Manchmal sogar mehrmals täglich.
Per Logik vielleicht nicht gerechtfertigt, rechtlich gesehen hält diese Argumentation aber nicht lange
Als ich da 1910 hingezogen bin, wurde mir hoch und heilig versprochen, dass nur Zeppeline landen werden, wenn der Flughafen dann ein Jahr später öffnet.
Das gilt nicht. Damals war der Flughafen noch in Groß Borstel.
Hamburger Abendblatt: Strengere Regeln für Nachtflüge? Das sagt die Senatorin dazu
Zitate Senatorin Leonard:- „Und deswegen fände ich es falsch, die Betriebszeiten anzufassen und weiter einzuschränken. Wir als Stadt Hamburg haben ein großes Interesse daran, dass der Flughafen weiter leistungsfähig bleibt. Zudem ist er ein großer Arbeitgeber mit Tausenden Beschäftigten.“
- „Der Flughafen Hamburg hat seine Hausaufgaben gemacht und Verspätungsgründe, die in Hamburg liegen, deutlich reduziert.“
- „Hamburg ist ein Stadtflughafen, den Flughafen gibt es seit 1911 und Hamburg ist drum herum gewachsen. Das bringt gewisse Spannungsfelder mit sich – und diese werden wir wohl aushalten müssen.“
Das lässt zumindest hoffen, dass es auch in der nächsten Legislaturperiode (sofern SPD-geführt) keine weitere Einschränkung für den kommerziellen Flugbetrieb erfolgt.
Eine Ausweitung der Regelnutzungszeit auf 05:30 bis 23:30 Uhr scheint leider nicht vorgesehen.
Zur geplanten Erhöhung der Flughafenentgelte mochte Senatorin Leonard sich wegen des laufenden Vorganges nicht äußern. Leider verpasste es Herr Horch hinsichtlich der bereits erfolgten Erhöhungen zum 01.01.24 und 01.04.24 nachzuhaken.
Zuletzt bearbeitet:
Weiß jemand, ob die Fast Track Siko in Hamburg auch von EW BizClass Kunden genutzt werden kann?
Vielen Dank
Vielen Dank
Wenn du Business Ticket buchst, steht da doch Fast Track dabei?Weiß jemand, ob die Fast Track Siko in Hamburg auch von EW BizClass Kunden genutzt werden kann?
Vielen Dank