Ja, das Boarding in SKG direkt aus der Lounge ist schon tierisch, also tierisch gut (insbesondere, wenn man dann allein im großen Bus zum Flugzeug sitzt).
Ja, das Boarding in SKG direkt aus der Lounge ist schon tierisch, also tierisch gut (insbesondere, wenn man dann allein im großen Bus zum Flugzeug sitzt).
Und dass an den überfüllten, oftmals noch immer zu kleinen Inselflughäfen im Sommer Chaos herrscht, ist leider so. Wobei A3 an den größeren Flughäfen eigentlich recht konsequent die separate Spur für Business/Gold freihält, jedenfalls konsequenter als manch deutsche Airline an ihren Drehkreuzen...
Unsere griechische Verwandtschaft findet "der Grieche" gerade mit Bezug zu angeblich "typischem" Chaos, Verspätung etc. immer in bisschen diskriminierend und generalisierend, das chaotische Boarding und die unzuverlässigen Flugpläne aber auch nicht gut. Aber für den Deutschen ist der Grieche eben ein Chaot und boardet eben gern so
Für uns als einzige Gäste in der C hat das funktioniert, dann ist SKG Boarding toll aus der Lounge. Als *G in der Y würde mich aber das von Ridgway beschriebene Phänomen nerven, dass der Bus für die aus der Lounge einsteigenden Gäste erst dann zur Lounge kommt, wenn er die anderen Pax abgesetzt hat.Ja, das Boarding in SKG direkt aus der Lounge ist schon tierisch, also tierisch gut (insbesondere, wenn man dann allein im großen Bus zum Flugzeug sitzt).
Ich kenne viele Leute in Griechenland, die Chaos, Unzuverlässigkeit etc. mit einer gewissen Gelassenheit und Selbstironie hinnehmen.
Dann kennst du andere Griechen als ich. Seit der als Zuchtmeisterei empfundenen Zeit ist man gegenüber den “der Grieche ist so oder so” Sprüchen etwas sensibler.
Ja, gerade "die Deutschen" haben in Griechenland einen gewissen Ruf erworben, der herablassende Bemerkungen über "den Griechen" noch problematischer macht.
ob das "ich bin SEN/Gold/oberwichtig" nach Vorne stürmen bei LH so viel besser ist?
Die Inseln lasse ich mal außen vor, das sind teils kleine Gebäude, enge Gates und Hauptsaison. Aber die etwa eine Hand voll Besuche, die ich ich dieses Jahr in ATH war, haben mich schon negativ beeindruckt, wenn mir auch deine, wenn ich die Fotos deiner Bordessen sehe, sicher um Größenordnungen (!) intensivere Erfahrung fehlt. Die Gates scheinen mir extrem eng und das Boarding noch chaotischer als hier zu sein.
ATH ist ein vollkommen überlasteter Flughafen, es ist dort chaotisch egal ob Du mit A3, LH oder LX fliegst. Und das fast zu jeder Tageszeit und das ganze Jahr. Lediglich im nonSchengen-Bereich ist es zeitweise etwas ruhiger.
@Herr Rossi hat einen Beitrag von @Loungepotato vom 14.08.2023 (Ursprungspost) gequotet und damit diesen Thread wiederbelebt.
Hatte ich auch, gab aber nix. Als SEN in einem A3-Flug mit C-Ticket: Keine Lounge und auch sonst keine zusätzlichen Leistungen (Fast Lane, online Check-in etc., Check-in-Schalter für C/Gold/etc. -- einfach nix!).
Das stimmt, aber A3 kann bei persistentem Chaos dann auch nicht von außergewöhnlichen Umständen sprechen
Sollen sie einen neuen Flughafen bauenDas stimmt, aber A3 kann bei persistentem Chaos dann auch nicht von außergewöhnlichen Umständen sprechen
A3 verkauft Flüge mit extrem geringer Umsteigezeit und spricht bei typisch sommerlicher Überlastung des Luftraums von außergewöhnlichen Umständen.
Da rächt sich die schlechte Idee jede Milchkanne per Direktflug im 10 Minuten Takt miteinander zu verbinden statt wie früher (tm) auch mal größeres Gerät zu verwenden.
Fand A3 auch eine Zeit lang nicht schlecht und die Lounges in ATH (sowohl Lh als auch A3) waren zwar oft zu voll, aber gut und angenehm anders. Inzwischen nerven mich aber die Nachteile der Überlastung und ich versuche ATH eher zu vermeiden.
Das hilft sicher nicht, aber dein Probleme von A3 und ATH sind einfach vielfältig. Mich stört v.a., dass man so tut, als sei das alles normal und OK so.
Natürlich hilft es den Luftraum zu entlasten wenn weniger Flugzeuge fliegen würden. Will halt keiner. Ich schon.
das ist richtig.
Bin ich vollkommen bei dir, mich auch.
Das tue ich auch, aber ausserhalb der Saison komme ich nur ueber Athen/ Piraeus zu “meiner” Insel.
Du hast mich evtl. falsch verstanden, denn ich war auch beim ersten Punkt bei dir: jede Milchkanne alle 10 Minuten anfliegen hilft nicht bei der Reduzierung des Chaos, hatte ich gemeint.
Nun sind eigentlich alle Flüge, egal ob domestic oder international, immer bumsvoll. Das eigentliche Problem sind mangelnde Kapazitäten am Flughafen.
