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Genau so ist es…! Manche Leute haben den Bezug zur Realität verloren. Riesen Ansprüche aber Eco Light buchen…
"we are fully booked today, please checkin your hand luggage"?
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Ist m. E. ein Anfängerfehler, mit zuviel Gepäck zu reisen. Genauso wie das Kommen auf den letzten Drücker.
Ist doch manchmal richtig ein Vergnügen, so abgebrühte Road-Warriors zu sehen, die mit einem kleinen Trolley wochenlange Einkaufsreisen oder Präsentationen in irgendwelchen fernen Ländern durchziehen und wie aus dem Ei gepellt rumlaufen.
Ist doch manchmal richtig ein Vergnügen, so abgebrühte Road-Warriors zu sehen, die mit einem kleinen Trolley wochenlange Einkaufsreisen oder Präsentationen in irgendwelchen fernen Ländern durchziehen und wie aus dem Ei gepellt rumlaufen.
Genau so… Aber dann macht man für die eigenen Fehler die LHG verantwortlich…
Mir hat letzte Woche eine FB erzählt, dass sie nach/während des Boardings auf einer Kurzstrecke über 40 Trolleys in den Frachtraum packen mussten.
Höre ich auch öfters. Die Leute halten sich an nichts… und wenn kontrolliert wird, wird laut aufgestöhnt und der Kopf geschüttelt…
Na ihr zwei seit mir ja ein paar lieblingstrolls. MacBook, iPad und Notizbuch sollen jetzt der ganze Hausrat sein? Womit arbeitet ihr denn so? Ich nehme mal an Buntstifte und Ausmalheft?
Dazu sag ich nur :Getroffene Hunde bellen. Du warst es doch, du dich stolz damit brüstete, dass sein persönlicher Gegenstand schon Mühe habe unter den 8 kg zu bleiben ;-)
Ja dann habe ich mal eine Frage an die Experten hier:
Ich flog neulich STR-MUC und mein stabiler, transportsicherer Handgepäckkoffer (Tumi 40.5H x 21.5T x 40.5B cm, 5 kg) wog geringfügig mehr als 8 kg.
Darin unter anderem enthalten:
Nichts davon kann ins Aufgabegepäck. Ok, zugegeben, die Tafel Schokolade hätte eingecheckt werden können.
Neben dem Koffer (Maße beachten!) hatte ich wetterbedingt noch ne Jacke dabei.
Ich flog neulich STR-MUC und mein stabiler, transportsicherer Handgepäckkoffer (Tumi 40.5H x 21.5T x 40.5B cm, 5 kg) wog geringfügig mehr als 8 kg.
Darin unter anderem enthalten:
- leistungsfähige Powerbank 700 gr
- Laptop leistungsstark 2 kg
- Tablet PC 1 kg
- iPad Pro 700 gr
- iPad mini 500 gr
- externes Display 1 kg
- Sonnenbrille
- kleine Powerbank
- Tafel Schokolade
- Schlüsselbund
- Kreditkarten/Ausweis
- Netzteile, Kabel 2 kg
Nichts davon kann ins Aufgabegepäck. Ok, zugegeben, die Tafel Schokolade hätte eingecheckt werden können.
Neben dem Koffer (Maße beachten!) hatte ich wetterbedingt noch ne Jacke dabei.
Auf Deiner Strecke MUC-STR gibt es keine wirkliche Alternative zur El-Ha.
Bahn, KLM, FlixBus usw. haben alle spezifische Nachteile.
Ganz klarer Fall bei mehr als 8KG - BusinessClass buchen und Handgepäck auf die erlaubten 2 Handgepäckstücke mit jeweils unter 8KG aufteilen. Problem gelöst!
Schokolade lade am Mann, Sonnenbrille aufsetzen und Schlüsselbund in die Hosentasche. Problem gelöst, jetzt sind es geringfügig weniger als 8kg.
Nach deinen Gewichtsangaben nach, hast du mehr als 10 kg, das ist mehr als geringfügig mehr.
Hab heute auch so eine Email erhalten - stand da früher nicht der betroffene Flug drauf? Hab morgen einige Segmente vor mir, nun weiß ich nicht welche(s) davon ausgebucht sind(ist)... doof.
Funktioniert sogar in First Class mit den 8+8 !!!Ganz klarer Fall bei mehr als 8KG - BusinessClass buchen und Handgepäck auf die erlaubten 2 Handgepäckstücke mit jeweils unter 8KG aufteilen. Problem gelöst!
Wozu schleppt man soviel Technik durch die Gegend???
Wer die Strecke Stuttgart München fliegt, benötigt wegen der Flugdauer mindestens zwei leistungsstarke Laptops - natürlich mit geladenen Powerbanks, damit in den Stunden an Bord der Strom nicht ausgeht - und natürlich zum Checken von mails und whattsapp noch zwei bis drei iPads. Der Zusatzbildschirm wird auf dem Schoß des Nachbarn installiert und wenn man dann die Netzteile (extra langes Kabel, daher mindestens 2 KG schwer) in einer Dose im Cockpit angeschlossen hat, muß man die Schokolade essen, damit man nach der ganzen Anstrengung nicht an Unterzuckerung eingeht. Ich gebe dir aber insoweit recht: ich weiß auch nicht, wozu man die Sonnenbrille benötigtWozu schleppt man soviel Technik durch die Gegend???
Ach so ... Und ich dachte schon, die Schoki bekommt der Nachbar, damit er still sitzt mit dem zusätzlichen Display
Weil ich mit dieser Technik mein Geld verdiene und sie oft im Kundentermin brauche?Wozu schleppt man soviel Technik durch die Gegend???
Weil Menschen nicht nur aus Spaß, Jux und Dollerei durch die Gegend fliegen, sondern um zu einer Arbeitsstätte zu gelangen.Wozu schleppt man soviel Technik durch die Gegend???
- 2 Laptops
- Externes Display
- 3-5 Smartphones
- HDMI-Kabel
- Netzwerk-Kabel
- zzgl. Netzteile und Kleinkram
sind hier keine Seltenheit (nen guter Teil davon aber checked)
Ich erlebe es ziemlich oft, meisten aber auf ausgebuchten Flügen.
Ab und zu sogar bei BG2.
Was man halt so braucht als Businesskasper. Manche haben sogar ihren eigenen Funkturm dabei.
1x US work
1x US privat
1x DE privat
und dann noch für entsprechende Business Use-cases (z.B. Test Smartphone, iOS, Kunden Smartphone, ggf. spezielle Hardware).
Gerne auch mindestens ein iOS Device fürs AirTag Gepäck-Tracking (sonst ist im Wesentlichen alles Android).
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Nen kleiner Accesspoint (im Wesentlichen um sich in Hotels automatisch an den Captive Portals anzumelden oder um nen VPN irgendwohin aufzubauen oder wenn's für die Smartphones spontan nen Testnetz braucht) fliegt manchmal in der Tat auch mit.
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Dann hättest Du uns aber auch verraten müssen, daß du Systemanalytiker bei der Telekom bist1x US work
1x US privat
1x DE privat
und dann noch für entsprechende Business Use-cases (z.B. Test Smartphone, iOS, Kunden Smartphone, ggf. spezielle Hardware).
Gerne auch mindestens ein iOS Device fürs AirTag Gepäck-Tracking (sonst ist im Wesentlichen alles Android).
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Nen kleiner Accesspoint (im Wesentlichen um sich in Hotels automatisch an den Captive Portals anzumelden oder um nen VPN irgendwohin aufzubauen oder wenn's für die Smartphones spontan nen Testnetz braucht) fliegt manchmal in der Tat auch mit.