Angeblich geboardet - stehe aber am Gate :)

[Nachtstute]

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Hallo Zusammen,

interessante Geschichte heute.

Ich komme aus Wien und fliege über MUC nach Bremen. Flug aus Wien 1 Stunde Verspätung. Alle PAX nach Bremen im Flieger wurden autom. umgebucht. Ich nicht...ich laufe zum Gate und der Flieger ist weg.

Ich gehe zur Lounge und will mich umbuchen lassen. Es geht aber nicht, weil ich angeblich auf dem Flug nach Bremen geboardet bin. Es scheint nun sehr schwierig den Flug wieder aufzumachen

 

[Mr.Tequila]

hast du dich denn vorher nicht auf einem der Bildschirme rückversichert?

 

[Nachtstute]

hast du dich denn vorher nicht auf einem der Bildschirme rückversichert?

Was meinst du das? Laut App war der Flug MUC-BRE auch verspätet. Und natürlich laufe ich erstmal zum Gate.

Spannend ist, dass ich laut IT System in der Maschine MUC-BRE saß.

 

[Mr.Tequila]

also Nein

naja
lustig is es zumindest

und in Zukunft wirst du dir sicherlich die 10 Sekunden gönnen, um beim Vorbeilaufen an einem der zahlreichen Bildschirme mal einen Blick auf deinen Flugstatus zu werfen

 

[marco1]

also Nein

naja
lustig is es zumindest

und in Zukunft wirst du dir sicherlich die 10 Sekunden gönnen, um beim Vorbeilaufen an einem der zahlreichen Bildschirme mal einen Blick auf deinen Flugstatus zu werfen

was hat das mit der eigentlichen Thematik zu tun?
Wenn ich das Gate weiß, schaue ich doch trotzdem noch hin, ob man einen noch mitnimmt, falls sich der Flieger noch nicht bewegt hat.

Zumindest KLM macht da in AMS manchmal noch was möglich, auch wenn man schon umgebucht wurde in der App und das Boarding erst kurz zuvor beendet wurde.

Beitrag automatisch zusammengeführt: 19.12.2025

In diesem Fall hier, wurdest du evtl. manuell vom GateAgent nach BRE geboardet - bzw. verwechselt.

Bist du mit Aufgabegepäck unterwegs?

 

[Nachtstute]

Das witzige war. Am Gate G10 saß schon niemand mehr. Nur an G9 saß eine LH Dame, welche mich dann zum Service Center geschickt hat.

Es hat über 1 Stunde gedauert, dass Boarding wieder aufzuheben

 

[Mr.Tequila]

was hat das mit der eigentlichen Thematik zu tun?

gar nix

und ich hab weder Lust auf das reflexhafte forenübliche herablassende Rumgetrolle, noch muss es mich irgendwie emotional jucken, ob jemand Änderungen seines Flugstatus' nicht mitbekommt, nur weil ihm der Blick auf einen der Monitore zu lästig ist, und er deswegen ans falsche Gate läuft, oder gar zur falschen Bordingzeit.

 

[Nachtstute]

Darum geht es doch gar nicht! Niemand ist zum falschen Gate gelaufen. Niemand hat seinen Flugstatus nicht geprüft.

gar nix

und ich hab weder Lust auf das reflexhafte forenübliche herablassende Rumgetrolle, noch muss es mich irgendwie emotional jucken, ob jemand Änderungen seines Flugstatus' nicht mitbekommt, nur weil ihm der Blick auf einen der Monitore zu lästig ist, und er deswegen ans falsche Gate läuft, oder gar zur falschen Bordingzeit.

 

[Mr.Tequila]

Darum geht es doch gar nicht! Niemand ist zum falschen Gate gelaufen. Niemand hat seinen Flugstatus nicht geprüft.

wie kannst du dann zum Gate gelaufen sein , und der Flieger ist weg?

 

[Airsicknessbag]

In diesem Fall hier, wurdest du evtl. manuell vom GateAgent nach BRE geboardet - bzw. verwechselt.

Hi, ich bin von MUC nach BRE geflogen, habe zuerst ein rotes Licht bekommen, dann wurde ich manuell geboardet. Meilen kamen nicht, da habe ich reklamiert, aber als Antwort kam "Name nicht auf der Passagierliste". Wie kann das sein?

Grüße,

Dachschnute

 

[Nachtstute]

Hi, ich bin von MUC nach BRE geflogen, habe zuerst ein rotes Licht bekommen, dann wurde ich manuell geboardet. Meilen kamen nicht, da habe ich reklamiert, aber als Antwort kam "Name nicht auf der Passagierliste". Wie kann das sein?

Grüße,

Dachschnute

Du sitzt bestimmt auf meinem Sitzplatz

Beitrag automatisch zusammengeführt: 19.12.2025

wie kannst du dann zum Gate gelaufen sein , und der Flieger ist weg?

Ganz einfach. Ursprünglich sollte die Maschine MUC BRE um 11.15h am G10 starten. Ich landete gegen 11.30 in MUC und sah in der App, dass meine Maschine MUC BRE 40 Minuten Verspätung hat. Da ich nach transfer zum terminal immer noch nicht umgebucht war, ging ich zum gate G10. Ich kam gegen 11.47h dort an.
Es war das richtige Gate, der flieger war nur schon weg.

 

[Mr.Tequila]

Ganz einfach. Ursprünglich sollte die Maschine MUC BRE um 11.15h am G10 starten. Ich landete gegen 11.30 in MUC und sah in der App, dass meine Maschine MUC BRE 40 Minuten Verspätung hat. Da ich nach transfer zum terminal immer noch nicht umgebucht war, ging ich zum gate G10. Ich kam gegen 11.47h dort an.
Es war das richtige Gate, der flieger war nur schon weg.

ja, und hättest du auf dem Weg dahin auch nur 5 sek mit einem Auge auf einen der zahlreichen Monitore gelinst, wäre das da auch angezeigt gestanden !

du hättest also bereits kurz nach dem Ausstieg um 11.30 aus Wien kommend realisiert, dass du es nicht rechtzeitig schaffen wirst

 

[Alfalfa]

Abgesehen davon, natürlich läuft man zum Gate, da die Anzeigen manchmal auch nicht 100% korrekt sind. Selbst schon geboarded, obwohl Flug nicht mehr angezeigt war.

 

[Mr.Tequila]

Abgesehen davon, natürlich läuft man zum Gate, da die Anzeigen manchmal auch nicht 100% korrekt sind. Selbst schon geboarded, obwohl Flug nicht mehr angezeigt war.

die Anzeigen stimmen so gut wie immer

wenn da in knallrot schon "Final Call" steht, dauerts oft keine 30 Sek mehr und man ist auf Aufruf
"Mr. Tequila, this is your final call for flight ..."

ist man dann noch im anderen Terminal, weit weg, oder muss gar noch durch die SiKo, vergiss es
in dem Moment weiß man schon: "I won't make it"

 

[Alfalfa]

die Anzeigen stimmen so gut wie immer

wenn da in knallrot schon "Final Call" steht, dauerts oft keine 30 Sek mehr und man ist auf Aufruf
"Mr. Tequila, this is your final call for flight ..."

ist man dann noch im anderen Terminal, weit weg, oder muss gar noch durch die SiKo, vergiss es
in dem Moment weiß man schon: "I won't make it"

Diesen Fall haste aber auf Vie-Muc-Bre nicht.

 

[Mr.Tequila]

Diesen Fall haste aber auf Vie-Muc-Bre nicht.

flieg ich ehrlich gesagt auch nie

hab aber manchmal Umsteigeverbindung
zuletzt aus BKK kommend in MUC nach FRA

und natürlich checke ich da den Monitor, wenn ich aus der Maschine aus Bangkok kommend aussteige, welchen Status und welches Gate mein FRA Anschlussflug hat

 

[CarstenS]

Da hast du Pech gehabt, dass du nicht auf einem USA Flug warst...
Bin mal auf DL FRA-JFK gewesen und nach dem Pushback und während des Rollens zur Startbahn blieb die Maschine plötzlich stehen und einer Weile meldete sich der Kapitän, dass am Gate jemand aufgetaucht sei, der gemäß Passagierliste schon an Bord sei...
Warum und wie auch immer das passieren kann - aber genau wie bei dir...
Manuelles Boarding, - whatever.

Weil es aber ein USA Flug war, ging es zurück zum Gate... und es erschien sogar die Bundespolizei und nach etwas hin und her, stieg die Person dann noch ein...

Den Service gab es für dich leider nicht...

 

[GFX]

die Anzeigen stimmen so gut wie immer

wenn da in knallrot schon "Final Call" steht, dauerts oft keine 30 Sek mehr und man ist auf Aufruf
"Mr. Tequila, this is your final call for flight ..."

ist man dann noch im anderen Terminal, weit weg, oder muss gar noch durch die SiKo, vergiss es
in dem Moment weiß man schon: "I won't make it"

Ich verstehe nicht was dein Problem ist?

Ist doch seine Sache wenn er sinnlos zum Gate läuft. Ändert 0,0 an der Problematik des Phantom Boardings.

FYI in der SEN bei H gibt's eine echt gute Tequila Auswahl, so als Tipp. Bessere Beschäftigung als hier sinnlose Probleme zu generieren die keine sind.

 

[buddes]

gar nix

und ich hab weder Lust auf das reflexhafte forenübliche herablassende Rumgetrolle, noch muss es mich irgendwie emotional jucken, ob jemand Änderungen seines Flugstatus' nicht mitbekommt, nur weil ihm der Blick auf einen der Monitore zu lästig ist, und er deswegen ans falsche Gate läuft, oder gar zur falschen Bordingzeit.

Ist schon ziemlich wirres Zeug was du hier zu dem Thema schreibst.

 

[Mr.Tequila]

ich selber hab keinen Flug verpasst, und mir selber gehts wunderbar

und wer nicht auf Monitore schauen kann oder will, solls halt bleiben lassen

 

[Steve P]

ich selber hab keinen Flug verpasst, und mir selber gehts wunderbar

und wer nicht auf Monitore schauen kann oder will, solls halt bleiben lassen

Hallo zusammen,
ich bin mir nicht sicher, ob du verstanden hast, worum es geht.
Es ging nicht um die Verspätung, sondern um das Phantom-Boarding, das auf keinem Monitor angezeigt wird.

Entspanntes Wochenende

 

[spocky83]

ich selber hab keinen Flug verpasst, und mir selber gehts wunderbar

und wer nicht auf Monitore schauen kann oder will, solls halt bleiben lassen

Ich glaube du hast nicht so recht verstanden um was es hier geht...

 

[Steve P]

@spocky83
Ich bin mir auch nicht sicher. ;-) - aber ja du hast recht versterhen kann ich das auch nicht.

Der Ursprung der Frage des Fragestellers war ja nicht die Verspätung oder der verpasste Flug.
Korrigiere mich, wenn ich das falsch verstanden habe.
Es ging darum, dass die Person sich sowohl am Gate als auch im Flieger befindet.

Ruhigen Abend

 

[Mr.Tequila]

nicht dass ich nicht auch schon vor geschlossenen Gates gestanden hätte, und das Loch schon zu war
war ich halt 2 Minuten zu spät da und ich das "This is the final call for passenger Tequila, we are closing the gate now" im Announcement hatte

aber, niemand saß an meiner statt in dem Flieger
wie auch, derjenige hätte ja dann meinen BP Barcode scannen müssen

 

[Steve P]

Dieses Phänomen scheint beim Umsteigen häufiger aufzutreten.

Meiner Meinung nach hat „Ich habe einen Flieger verpasst” nichts mit „Warum bin ich schon mit dem Flieger unterwegs, wenn ich doch noch am Gate bin?” zu tun.

Dann kannst du dich richtig darüber freuen, dass es dir noch nicht passiert ist.

Lustigen Freitagabend