Finnair Flugpreise im laufe des Jahres

[OPSler]

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Hallo,

ich möchte im Dezember von Rovaniemi nach Helsinki fliegen mit Finnair und die Preise für die Verbindungen
außerhalb der Randzeiten sind derzeit recht hoch. Hat jemand Erfahrung wie sich bei Finnair die Preise im
Laufe des Jahres entwickeln? Es ist ja noch ein Jahr Zeit, von daher habe ich keine Eile, aber nur, wenn es
auch Sinn macht zu warten.

 

[Münsterländer]

Ich würde den Flug am bei Google Flights zu Beobachtung markieren, dann bekommt man einen ganz guten Eindruck für die Preisentwicklung.

 

[malschauen]

Dezember ist da natürlich Hochsaison. Wieviel sich da noch preislich noch tut?

 

[330]

Hallo,

ich möchte im Dezember von Rovaniemi nach Helsinki fliegen mit Finnair und die Preise für die Verbindungen
außerhalb der Randzeiten sind derzeit recht hoch. Hat jemand Erfahrung wie sich bei Finnair die Preise im
Laufe des Jahres entwickeln? Es ist ja noch ein Jahr Zeit, von daher habe ich keine Eile, aber nur, wenn es
auch Sinn macht zu warten.

der Flug ist gerne eine gute Avios Einlösung.

 

[Sarabi]

die Strecke ist immer gut gebucht und entsprechend teuer. Als Alternative kann ich den Santa Claus Express empfehlen. Ist eine sehr bequeme Nachtzugfahrt und das Essen ist auch nicht schlecht.

 

[OPSler]

der Flug ist gerne eine gute Avios Einlösung.

Das ist auch eine Idee. Was kosten mich 13.000 Avios? Die muss ich ja nicht zwangsläufig bei Finnair kaufen oder?

Beitrag automatisch zusammengeführt: 10.01.2025

die Strecke ist immer gut gebucht und entsprechend teuer. Als Alternative kann ich den Santa Claus Express empfehlen. Ist eine sehr bequeme Nachtzugfahrt und das Essen ist auch nicht schlecht.

Haben wir auch überlegt, aber da geht einfach zu viel Zeit drauf. Wir müssten auch tagsüber fahren, da wir am Abend in Helsinki sein müssen.

 

[Carotthat]

fliegt Norwegian die Strecke nicht mehr?

 

[malschauen]

fliegt Norwegian die Strecke nicht mehr?

Im November 23 war nur Finnair auf der Strecke unterwegs. Norwegian habe ich nicht auf der Abflugtafel gesehen.

 

[330]

Das ist auch eine Idee. Was kosten mich 13.000 Avios? Die muss ich ja nicht zwangsläufig bei Finnair kaufen oder

Während etwaiger Promos 130-150€.

 

[red_travels]

Das ist auch eine Idee. Was kosten mich 13.000 Avios? Die muss ich ja nicht zwangsläufig bei Finnair kaufen oder?

Amex MR in Avios tauschen?

 

[fhanfi]

weil gerade hel-ktt gesucht:
Avios+Zuzahlung = ca. Preis für den Flug
grad mal geschaut: so viel wird sich da nicht mehr ändern(ca. 160 inkl. Gepäck an den nicht randzeiten), ausser es gibt einen sale

 

[OPSler]

Bringt es mir in RVN eigentlich einen Vorteil, wenn ich mir ein C Ticket buche? Eine Lounge gibt es anscheinend nicht, gibt es Fast Track oder einen extra Check in Schalter? Man liest da ja teilweise von extrem langen Wartezeiten.

 

[Carotthat]

Bringt es mir in RVN eigentlich einen Vorteil, wenn ich mir ein C Ticket buche? Eine Lounge gibt es anscheinend nicht, gibt es Fast Track oder einen extra Check in Schalter? Man liest da ja teilweise von extrem langen Wartezeiten.

In Rovaniemi???? Das ist ein total kleiner Flughafen.

 

[malschauen]

Bringt es mir in RVN eigentlich einen Vorteil, wenn ich mir ein C Ticket buche? Eine Lounge gibt es anscheinend nicht, gibt es Fast Track oder einen extra Check in Schalter? Man liest da ja teilweise von extrem langen Wartezeiten.

Du wirst die Strecke HEL-RVN gar nicht in C-Fliegen können. Das ist ein all Eco Flug. Einen Fasttrack gibt es nicht und einen Extraschalter auch nicht.

 

[OPSler]

Auf jeden Fall schon Mal vielen Dank für eure Hilfe. Ich habe mir jetzt die Avios zusammengesucht und pro Person für 6.500 Avios und 30€ Zuzahlung den Flug gebucht. Deutlich günstiger, als wenn ich ihn Cash gebucht hätte.

 

[Hotzenplotz_1980]

Ich habe auch gerade BKK-DUS im Auge mit der Finnair. Mir macht nur der 2,5h Leg von DUS nach HEL mit einer Embraer 190 Sorgen. Da gibt´s ja nicht mal einen freien Mittelsitz wie ich das sehe......

Für Awards gibt es auf dieser Strecke sonst nur noch Qatar. Miles and More hat Nullkommanull im Angebot. Auch nach FRA nicht. BKK-ZUR haben sie aber dann muss man wiederum separat Eurowings buchen. So kam ich auf Finnair, da Qatar auch nur doofe Flugzeiten hat in den Awards.

 

[Volume]

Mir macht nur der 2,5h Leg von DUS nach HEL mit einer Embraer 190 Sorgen.

Ausser das Business dann nichts bringt, ist die Embraer ohne Mittelsitz und mit 18 inch Sitzen doch recht angenehm zu fliegen.

Fand es nur ernüchternd, dass es in Economy in der Notausgangsreihe natürlich angenehmer ist, als in der Business (beides schon geflogen auf DUS-HEL).

 

[Hotzenplotz_1980]

Ich bin tatsächlich noch nie damit geflogen und hatte nur Sorge, ob man sich nach der Langstrecke im Cocoon Sitz dann so wirklich wohl fühlt in einer "Business Class" wo es nicht mal einen freien Mittelsitz gibt und man wie in ECO dicht an dicht sitzt.

Wäge es noch ab mit einem Emirates Flug wo man auf beiden Legs im A380 fliegen würde - dann aber über Tag......

 

[red_travels]

Man kann sich auch anstellen. Die 2h im E-Jet schafft man auch, Bulkhead hat man auch nicht so wenig Platz. Alternativ nach FRA oder AMS, wobei A321 nach DUS auch schon mal vorkommt.

 

[Volume]

Emirates Flug wo man auf beiden Legs im A380 fliegen würde

Wobei die EK A380 Busines Class Sitze mit 18.5 inch nominell kaum breiter sind als die 18 inch Eco Sitze in der Embraer...

Dann ist schon eher das Umsteigen in HEL das Problem, habe da schon ziemliche Schlangen an SiKo und Immigration im Transit erlebt, und gnadenlos überfüllte und geplünderte Lounges.

Also vor der Embraer hätte ich wenig Angst.

 

[Hotzenplotz_1980]

Man kann sich auch anstellen

Ok, dann ist das "Klagen auf hohem Niveau".

Man überlegt schon, wenn die Alternative einen im Widebody direkt bis ans Ziel bringt..... ist 300-400 € da Cashrate vs. Award aber immerhin.

Naja, schauen wir mal. Danke auf jeden Fall für die Einschätzung mit der Embraer. Bei dem kurzen Stopp in HEL machen mir geplünderte Lounges keine Sorgen.....