Onkel Dubai
Erfahrenes Mitglied
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Du bekommst als HON mit jedem *A Flug Zugang zur FCL. Nur das FCT und Fahrservice sind limitiert auf die Konzerngesellschaften.
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FTL- / SEN- / HON-Statusvorteile
- Starter*in steffen0212
- Datum Start
DFW_SEN
Erfahrenes Mitglied
Und selbst bei den Konzerngesellschaften ist Discover vom Fahrservice ausgeschlossen.
Wobei das mal eine gute Idee wäre! Schöner Start im FCT und absolut motivierter Service in der Discover C. Stattdessen mit der Limo zur miesen LH C
digitalfan
Erfahrenes Mitglied
Das ist nicht mehr zutreffend; anfangs war es so, dass nur vom FCT aus gefahren wurde, inzwischen gibt es keinen Unterschied mehr zu LH/LX/OS etc.
Anfang Januar bin ich zum Discover Gate gelaufen ...
NowYouSeeMe
Aktives Mitglied
Wie würde man am besten bei einem United-Flug aus Z vorgehen? FCL A?
Münsterländer
Erfahrenes Mitglied
Zum Bus-Gate?
Die FCL A hat keine Passkontrolle und obwohl sie "oben" ist keinen direkten Zugang zu Z. Du verlässt sie also wieder in den A-Bereich und gehst dann für die Ausreise mit allen anderen Passagieren auf dem normalen Weg in den Z-Bereich.
Alternativ wird glaube ich von FCL B zu Z-Gates der Fahrservice angeboten. Habe ich aber noch nie genutzt und mit deinem United-Flug wird das wohl eh nicht angeboten.
Zugang zum FCT ist ausgeschlossen mit der United-Bordkarte.
Daher bist du am besten in der FCL A aufgehoben und gehst dann zu Fuß in den Z-Bereich.
digitalfan
Erfahrenes Mitglied
Von welcher Lounge zu welchem Gate und auf welcher Art von Position stand das Flugzeug?
Interesse halber für mich: Warum soll die Position des Flugzeuges wichtig sein ? Entweder es gibt den Service oder nicht ? Ich sehe zumindest in FRA immer die Limousinen auch an einer normalen Gate Position ?
Münsterländer
Erfahrenes Mitglied
Weil von der FCL nur zu Bus-Positionen gefahren wird. Vom FCT wird zu allen gefahren, da es keine anderer Möglichkeit gibt.
wieder was gelernt, danke.
Und bei dem ersten Kaffe und Nachdenken: Das macht wahrscheinlich wegen der Planung auch Sinn so..LHG weiß hoffentlich wann und wohin und vor allem wieviele FCT Gäste müssen....im Gegensatz zu den FCL Gästen.
Zuletzt bearbeitet:
Nicht ganz - von der FCL B in FRA wird man auch zu Gate Positionen gefahren, sofern die Flüge ab Z (bzw. C) gehen. Also in der Regel die Langstrecken ab da.
Weil es ja in Z selbst keine First
Class Lounge gibt. Nur die FCL A, die aber noch die Ausreise erfordert.
Wenn man nicht auf einer Aussenposition ankommt, muss man sich aber selbst zur FCL B begeben.
digitalfan
Erfahrenes Mitglied
Wie du den letzten Beiträgen hier entnehmen kannst, gibt es insbesondere in FRA viele unterschiedliche Konstellationen in Bezug auf Lounges, Gates und Positionen, von denen manche dazu führen, dass man von einer FCL zu einer Außenposition/einem Gate gefahren wird, und andere nicht dazu führen. Insofern wäre es für die Einordnung deines Beitrags hilfreich, das zu wissen, wonach ich gefragt habe.
Zuletzt bearbeitet:
DFW_SEN
Erfahrenes Mitglied
Wobei bei die eigentlich relevante Information für mich Dein Beitrag ist dass Discover mittlerweile auch vom FCT angefahren wird (und was auch bei den Zugangsregeln zum FCT ergänzt wurde). Eine gute Verbesserung seit meinem letzten Flug mit Discover, wo das noch nicht ging.
NowYouSeeMe
Aktives Mitglied
Gab es schon Infos dazu, ab wann man als HON auf Flügen mit ITA Airways ins FCT darf?
3RONVAC
Erfahrenes Mitglied
Nee gibt noch nichts Neues, hatte selbst am Donnerstag im FCT nachgefragt. FCL geht ja, aber FCT konnte mir noch keiner was sagen. Bis auf weiteres also noch normale Prio Siko in A und dann FCL A.
Bringt es für den nicht-sen/ftl vorteile, wenn ich eine Buchung von einem SEN + nicht-SEN zusammenführe? Beispiel: gleicher Flug FRA-LAX, 2 eigene Buchungscodes - gleiche Buchungsklasse. So sitzen beide aktuell getrennt, soweit ich weiß kann man die Buchungen ja virtuell zusammenführen?
mich00
Aktives Mitglied
Die Statusvorteile werden mit auf den nicht Inhaber angewendet.
Bei IR-OP, werdet ihr zusammen umgebucht.
Eastside
Erfahrenes Mitglied
Das ist das wichtigste. Ansonsten kommen zu Teil abstruse Kombination heraus. Schon erlebt.
Kurze Verständnisfrage: Ich fliege DUS-ZRH in C und habe einen Anschlusstermin erst 2,5 Stunden später am HB, sprich: es wäre total praktisch die Zeit in einer Lounge zum Arbeiten zu nutzen statt in irgendeinem Café. Geht das in ZRH von DUS ankommend oder generell nur abfliegend? Ich habe nur den FTL Status. Danke für eine kurze Aufklärung.
Wenn ich das richtig verstehe, dann solltest Du vormittags in die Arrival Lounge können (bis 13 Uhr).
Sonst berechtigt ein C-Ticket nach Ankunft keinen Lounge-Zugang.
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Interessant. Habe 2 separate Meilenbuchungen für den selben Flugplan - unterschiedliche Paxe. Wie kann ich das zusammenführen lassen?