Im Prinzip eine wirklich gute Frage. Die aber auch deine "was der Bauer nicht kennt, frisst er nicht" Einstellung klar stellt.
Kleine Einwegdrohnen (gerade in der Ukraine) sind a) elektrisch, b) Verbrenner?
Wenn du Drohnen als Luftfahrzeuge einstufen willst, um eine elektrische Variante reinzubekommen, ok. Welche Personentransport-Warentransport-oder militärischen/sicherheitstechnischen Luftfahrzuge gibt es denn so? Und wo werden sie in der Mehrheit sein?
Deutsche U Boote hatten schon im 3. Reich was für Motoren?
Nun, das waren doch keine echten U-Boote, wie heutzutage, die unbegrenzt unter Wasser bleiben können, da damals der Dieselmotor Batterien geladen hat, die irgendwann alle waren, dazu reicht ein Blick in die technischen Unterlagen. Also genau das gleiche, wie heutzutage. Der Diesel wurde benutzt, um über Wasser Strecke zu machen.
Bis zum Typ
https://de.wikipedia.org/wiki/U-Boot-Klasse_XXI waren die damaligen U-Boote eher tauchfähige Torpedoboote. Aber ja, der Antrieb war elektrisch möglich. Aber nicht hauptsächlich.
Und zuwas waren die anderen da? Aktuell U Boote (im übrigen abseits der SSBs die besten der Welt) haben was für einen Antrieb?
Kernkraft. Eine Energiequelle, die leistungsstark, dauerhaft, teheoretisch unbegrenzt, faktisch sehr lange elektrische Energie erzeugt/abgibt. Da ist ein elektrischer Antrieb ohne Radiuseinschränkung und Erzeugung von Sauerstoff durch
Elektrolyse von Wasser folgerichtig.
Grundsätzlich ist das Militär hier sehr offen. Gerade bei Fahrzeugen: Weil es LEISE ist.
Nein. "Leise" ist möglicherweise ein Attribut bei der Spionage, nicht beim Militär. Da zählen Radius, Leistung, Kraft, Möglichkeiten, Vorteile, Dauerhaftigkeit, etc. etc.
Allerdings muss es eben passen. Darum sind solche Projekte eben nicht wie die Neuentwicklung eines Golfs. Ist im übrigen teilweise schon Produkfertig und wartet auf Käufer:
Die FFG Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft mbH (FFG) zeigt erstmalig den Vollhybrid Technologie-Demonstrator „Genesis“. Der Genesis ist der erste 8x8 Radpanzer mit Vollhybrid-Antrieb, Einzelraddrehzahlsteuerung und Rekuperation. Das ausgestellte Fahrzeug ist Unternehmensangaben nach...
soldat-und-technik.de
Immer mehr Armeen testen Elektro-Motorräder. Reichweite und Geschwindigkeit sind nachrangig. Stiller Antrieb und die Robustheit um so wichtiger.
www.motorradonline.de
Und wie viele Nachteile hat der BEV-Panzer?
Du siehst: Auch beim Militär gibts sowas.
Darum ging es nicht.
