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Die Reichweite des A350 ist prinzipiell höher als die der 773EROder die Polarroute wie es LX nach Tokyo tut (kommen die LH A350 überhaupt so weit)?
Die Reichweite des A350 ist prinzipiell höher als die der 773EROder die Polarroute wie es LX nach Tokyo tut (kommen die LH A350 überhaupt so weit)?
An extra 60 customers?!? Und bisher ist Quantas immer mit halbleeren Fliegern geflogen oder was?!Qantas QF9 von Perth (PER) nach London (LHR) - mit Boeing B787-9 Dreamliner - fliegt vorerst nicht mehr direkt, sondern legt einen Tankstopp in Singapur (SIN) ein. Grund ist der Krieg im Mittleren Osten
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Mittlerweile ist der erste Rückholflug aus dem Oman, in Frankfurt (FRA) gelandet.
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Erster deutscher Evakuierungsflug in Frankfurt gelandet
Frankfurt/Main (dpa) - Erstmals seit dem US-Angriff auf den Iran hat die Regierung deutsche Bürger aus der Region ausfliegen lassen. In Frankfurt ...www.traunsteiner-tagblatt.de
sieht sehr danach aus, dass Iran bereitet sich vor, den Flugverkehr Europa-SOA zu störenGerade eben haben iranische Drohnen den Flughafen Nakhchivan in Asrrbaidschan getroffen.
Aserbaidschan ist ja die letzte kleine Lücke zwischen Iran und Russland für Flüge nach Fernost.
Wenn die auch noch dicht gemacht wird, rein hypothetisch, wie würde dann die LH nach Seoul/Tokyo fliegen? Gar nicht mehr? Oder die Polarroute wie es LX nach Tokyo tut (kommen die LH A350 überhaupt so weit)?
Zeigt ja einmal mehr, was das für (widerwärtige) Leute sind: Da sie gegen die Amerikaner und Israelis schon lange nicht mehr anstinken können, stürzen sie sich auf zivile Ziele und bestenfalls am Rande bzw. auch überhaupt nicht involvierte Länder. Ich kann gar nicht soviel Y-Pasta in mich aufnehmen, wie ich usw...sieht sehr danach aus, dass Iran bereitet sich vor, den Flugverkehr Europa-SOA zu stören
EY124 von FRA nach AUH immer noch planmäßig heute Abend geplant
Wie gesagt morgen geplant für den Flug nach Thailand ist der Umstieg dort eben gebuchtAuf gehts!
Wie gesagt morgen geplant für den Flug nach Thailand ist der Umstieg dort eben gebucht
Es gibt noch Sitze via China, Turkemistan, Indien usw.sieht sehr danach aus, dass Iran bereitet sich vor, den Flugverkehr Europa-SOA zu stören
Ich habe schon die Verfügbarkeiten geprüft, falls man ex BKK in anderer Himmelsrichtung gen Europa versucht zu fliegen.
Sieht nicht rosig aus, paar Sitze in J und das wars. Anscheinend bin nicht der einzige mit negativen Risikoeinschätzung
Seoul und Tokyo wären kein allzugroßer Umweg über die Polarroute. Wird ja auch bereits jetzt teilweise geflogen. Aktuell vermutlich abhängig vom Wind und Wetter. Wenn die kleine Lücke im Kaukasus auch noch zugeht dann wird Nordasien sicher über den Pol geflogen.Wenn die auch noch dicht gemacht wird, rein hypothetisch, wie würde dann die LH nach Seoul/Tokyo fliegen? Gar nicht mehr? Oder die Polarroute wie es LX nach Tokyo tut (kommen die LH A350 überhaupt so weit)?
Was erwartest du? Asymmetrische Kriegsführung geht so. Das ganze ist auch nicht anders als jede Kneipenschlägerei, wenn du dich an Regeln hälst hast du sofort verloren. Ich finde die Reaktionen des Irans aktuell eher harmlos, scheint fast so als wollten sie das ganze nicht maximal eskalieren, oder ihre Möglichkeiten sind deutlich beschränkter als angenommen, womit dieser Krieg dann jedoch jegliche Legitimation verliert.Zeigt ja einmal mehr, was das für (widerwärtige) Leute sind: Da sie gegen die Amerikaner und Israelis schon lange nicht mehr anstinken können, stürzen sie sich auf zivile Ziele und bestenfalls am Rande bzw. auch überhaupt nicht involvierte Länder. Ich kann gar nicht soviel Y-Pasta in mich aufnehmen, wie ich usw...
Oh Gott, nicht ernst gemeint oder?Ist immer noch sicherer als in vielen Städten in Deutschland.
Gerade eben haben iranische Drohnen den Flughafen Nakhchivan in Asrrbaidschan getroffen.
Aserbaidschan ist ja die letzte kleine Lücke zwischen Iran und Russland für Flüge nach Fernost.
Wenn die auch noch dicht gemacht wird, rein hypothetisch, wie würde dann die LH nach Seoul/Tokyo fliegen? Gar nicht mehr? Oder die Polarroute wie es LX nach Tokyo tut (kommen die LH A350 überhaupt so weit)?
Doch. Hier in der Großsstadt gab es erst gestern wieder einige Angriffe mit Körperverletzung. Das Problem hast du in Dubai nicht. Egal wann und wo in der Stadt.Oh Gott, nicht ernst gemeint oder?
Mehr Mut bitte!Ich überlasse es jedem selbst, seine Medien auszuwählen, und möchte daher keine konkreten Empfehlungen aussprechen. Zumal die Gefahr gross ist, dass eine Empfehlung, die nicht der „Linie“ entspricht, hier wieder mit mehr oder weniger sachgerechten Kommentaren beantwortet wird.
Gerade eben haben iranische Drohnen den Flughafen Nakhchivan in Asrrbaidschan getroffen.
Gerade eben haben iranische Drohnen den Flughafen Nakhchivan in Asrrbaidschan getroffen.
Aserbaidschan ist ja die letzte kleine Lücke zwischen Iran und Russland für Flüge nach Fernost.
Wenn die auch noch dicht gemacht wird, rein hypothetisch, wie würde dann die LH nach Seoul/Tokyo fliegen? Gar nicht mehr? Oder die Polarroute wie es LX nach Tokyo tut (kommen die LH A350 überhaupt so weit)?
Weltpolitik: 6, Völkerrecht: 6, Geschwurbel: 1stürzen sie sich auf zivile Ziele und bestenfalls am Rande bzw. auch überhaupt nicht involvierte Länder.
LX161 ist gerade in diesem Moment dort unterwegs. Und war es auch in der jüngsten Vergangenheit.das meiste geht ja eher nördlich über GYD/TBS durch...
machbar ist das sicherlich, muss aber eben auch abgewogen werden, ob das so viel wirtschaftlicher ist, viele Alternates gibt's dann im Notfall auch nicht. LX fliegt die Polarroute derzeit auch nicht...
LX161 ist gerade in diesem Moment dort unterwegs. Und war es auch in der jüngsten Vergangenheit.
Da die Angreifer offenbar planen, den Luftkrieg zu einem Bodenkrieg auszuweiten, wird der völkerrechtswidrige Angriffskrieg Trumps auch eher eskalieren, denn früh zu Ende sein. Da tun sich die Airlines leichter, proaktiv zu handeln, als ihre Gäste immer nur um die nächsten 24h zu vertrösten.Gerade kam Kommunikation an Reisebüros von Emirates:
Für Flüge die bis 31.03. geplant sind
-Kostenlose Umbuchung
-Kostenloses Storno
-Umbuchung Auswahl anderer Carrier (Liste ist der Email beigefügt).
Dabei scheint es nicht relevant ob der Flug gestrichen ist oder nicht. Sprich es wäre wohl tatsächlich eine Umbuchung eines Fluges ende März auf andere Airline möglich. Ich kann das kaum glauben aber prüfe das nochmal.