Lufthansa - langsam wird es peinlich...

[Münsterländer]

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Ich bin heute ab STR geflogen.

Die gesamte Boardinggruppe 5 wurde vom Scanner blockiert und zum Gate verwiesen.

Dort wurde jeder persönlicher Gegenstand kontrolliert.

Ist das jetzt Standard bei LH?

Auf den Flügen wo es eine Gruppe 5 gibt, natürlich. Sonst kannst du den Spaß mit Personal Item ja auch lassen.

 

[alinakl]

Die Klage ist Ende März eingereicht worden. A3 wurde sie zugestellt und zur Erwiderung aufgefordert. Daten hab ich nicht im Kopf, aber bis heute kam nix. ...

Suspekt, denn entweder müsste die Erwiderung kommen oder eben das Versäumnisurteil, da scheint wirklich das Gericht zu bummeln.

 

[klaus79856]

Als das vor einigen Jahren nicht mehr ging habe ich meine Langstrecken auf BA/AA verlagert und durfte feststellen dass dort sehr viel Kulanz bei Umbuchungen geboten wurde.

Leider gibt es das AA Büro Frankfurt nicht mehr.

 

[marcus67]

Wir hatten am WE 2 Flüge innerhalb DE, die fast komplett voll waren. Bei beiden Flügen wurde um das Einchecken von Handgepäck gebeten aber es wurde nichts weiter kontrolliert. Flüge waren einmal MUC-DUS und DUS-MUC.

 

[hamburgler]

Auf den Flügen wo es eine Gruppe 5 gibt, natürlich. Sonst kannst du den Spaß mit Personal Item ja auch lassen.

Also das "natürlich" würde ich mal stark anzweifeln, es sei denn das war ironisch gemeint?

 

[digitalfan]

Ist das jetzt Standard bei LH?

Es würde mich überraschen, wenn man bei LH jetzt plötzlich (flächendeckend) wüsste, was Boardinggruppen sind und welche Bewandtnis diese haben

Vermutlich wird es auch noch eine Weile dauern, bis bei jedem angekommen ist, was es mit Gruppe 5 jetzt auf sich hat

 

[Münsterländer]

Wir hatten am WE 2 Flüge innerhalb DE, die fast komplett voll waren. Bei beiden Flügen wurde um das Einchecken von Handgepäck gebeten aber es wurde nichts weiter kontrolliert. Flüge waren einmal MUC-DUS und DUS-MUC.

Basic gibt es noch nicht auf allen Strecken.

Also das "natürlich" würde ich mal stark anzweifeln, es sei denn das war ironisch gemeint?

Auf Flügen wo es den Basic Tarif gibt, sind in der Gruppe 5 nur Passagiere mit Basic Tarif. Das muss ja irgendwie kontrolliert werden. Daher wird diese natürlich separat geboardet.

 

[alinakl]

Auf Flügen wo es den Basic Tarif gibt, sind in der Gruppe 5 nur Passagiere mit Basic Tarif.

Was passiert eigentlich mit Statuspaxen, oder glaubt LH die buchen diesen Unsinn nicht?

 

[Toter-Greifvogel]

Überraschung: Ist dem Carsten Scheissegal.

 

[tubiaskurz]

Was passiert eigentlich mit Statuspaxen, oder glaubt LH die buchen diesen Unsinn nicht?

Status PAX ab *G haben automatisch die Gruppe 2 und können so problemlos das Handgepäck mitnehmen.

 

[FCL]

Was passiert eigentlich mit Statuspaxen, oder glaubt LH die buchen diesen Unsinn nicht?

Das Kärtchen zählt als Personal Item.

 

[alinakl]

Status PAX ab *G haben automatisch die Gruppe 2 und können so problemlos das Handgepäck mitnehmen.

Also lässt sich diese Einschränkung systematisch umgehen.

Das Kärtchen zählt als Personal Item.

Eine XXL Edition im DIN A0 Format wäre da doch passend.

 

[westcoastflyer]

Eine XXL Edition im DIN A0 Format wäre da doch passend.

Denied Boarding weil zu groß. Muss als Cargo geschickt werden(*).

(*) ein Falten am Gate ist nicht vorgesehen.

 

[alinakl]

Denied Boarding weil zu groß. Muss als Cargo geschickt werden(*).

(*) ein Falten am Gate ist nicht vorgesehen.

Ok dann DIN A2? das dürfte zum angeben geeignet sein aber noch in den Bin passen.

 

[digitalfan]

Also lässt sich diese Einschränkung systematisch umgehen.

Ich würde nicht von umgehen sprechen, sondern von einer konsequenten Umsetzung der Bedingungen des Basic Tarifs: "HON Circle Member, Senatoren und Star Alliance Gold Mitglieder profitieren bereits von einem Handgepäckstück als Teil Ihres statusabhängigen Freigepäck-Privilegs. Dieser Vorteil gilt für alle Flüge, bei denen die mit dem Status verbundenen Privilegien in Anspruch genommen werden können." (https://www.lufthansa.com/de/de/prepare-for-your-trip/travel-classes/economy-basic)

 

[hamburgler]

Auf Flügen wo es den Basic Tarif gibt, sind in der Gruppe 5 nur Passagiere mit Basic Tarif. Das muss ja irgendwie kontrolliert werden. Daher wird diese natürlich separat geboardet.

Bei meinen letzten LH Flügen wurden Boardinggruppen 3-5 stur nach Fenster/Mittel/Gangplatz vergeben. Ich hatte daher schon viele Flüge ohne Basic Tarif, wo ich wegen Gangplatz in Gruppe 5 war.

Wurde das jetzt geändert?

 

[MANAL]

Aus meiner Sicht sieht das neue System mit Basic und Gruppe 5 recht sinnvoll aus um die wirkliche Problematik der überfüllten Gepäckfächer in den Griff zu bekommen. Eigentlich das System, das UA schon seit vielen Jahren nutzt. Da können sich die Loungedrachen und die Gepäckstasi wirklich um die Billigheimer kümmern und den Rest in Ruhe lassen. LH hätte ihre Billigstpreise für die Suchmaschinen, die Billigheimer ihren Billigsttarif und den Rest der mehr zahlt kann man ihn Ruhe lassen. Mal sehen wie das auf Dauer funktionieren wird.

 

[deralex2985]

Aus meiner Sicht sieht das neue System mit Basic und Gruppe 5 recht sinnvoll aus um die wirkliche Problematik der überfüllten Gepäckfächer in den Griff zu bekommen. Eigentlich das System, das UA schon seit vielen Jahren nutzt. Da können sich die Loungedrachen und die Gepäckstasi wirklich um die Billigheimer kümmern und den Rest in Ruhe lassen. LH hätte ihre Billigstpreise für die Suchmaschinen, die Billigheimer ihren Billigsttarif und den Rest der mehr zahlt kann man ihn Ruhe lassen. Mal sehen wie das auf Dauer funktionieren wird.

language!

 

[3LG]

language!

From my point of view, the new system with Basic and Group 5 looks quite useful to get the real problem of overcrowded luggage compartments under control. Actually the system that UA has been using for many years. The lounge dragons and the baggage stasi can really take care of the cheap people and leave the rest alone. LH would have their cheapest prices for the search engines, the cheapheimers their cheapest rate and the rest who pay more can be left alone. Let's see how that will work in the long run.

 

[CarlD]

The lounge kites

Hmm, lohnt sich das eigentlich? Wie hoch ist denn so die Decke in der Lounge? Sollte man die nicht lieber im Hangar steigen lassen und ist die Leine für den Flug von STR nach FRA nicht eigentlich zu lang?

 

[3LG]

Hmm, lohnt sich das eigentlich? Wie hoch ist denn so die Decke in der Lounge? Sollte man die nicht lieber im Hangar steigen lassen und ist die Leine für den Flug von STR nach FRA nicht eigentlich zu lang?

Wurde bereits geändert.

 

[SleepOverGreenland]

Leider gibt es das AA Büro Frankfurt nicht mehr.

Alle meine Langstreckenbuchungen habe ich immer durch ein RB erledigen lassen. Easy going.

 

[Alfalfa]

Aus meiner Sicht sieht das neue System mit Basic und Gruppe 5 recht sinnvoll aus um die wirkliche Problematik der überfüllten Gepäckfächer in den Griff zu bekommen. Eigentlich das System, das UA schon seit vielen Jahren nutzt. Da können sich die Loungedrachen und die Gepäckstasi wirklich um die Billigheimer kümmern und den Rest in Ruhe lassen. LH hätte ihre Billigstpreise für die Suchmaschinen, die Billigheimer ihren Billigsttarif und den Rest der mehr zahlt kann man ihn Ruhe lassen. Mal sehen wie das auf Dauer funktionieren wird.

Hast du vergessen: der gar nicht so billige Billig Tarif, wie du ihn nennst, ist der ehemalige Classic nach mind. zwei Preis Erhöhungen und Leistungs Kürzungen.

 

[Luftikus]

Da landet man auch mit Vollpreis-IATA-Ticket. Da war keiner "zu knauserig" und gehört verdientermaßen noch dafür bestraft.

 

[Aspe]

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Hast du vergessen: der gar nicht so billige Billig Tarif, wie du ihn nennst, ist der ehemalige Classic nach mind. zwei Preis Erhöhungen und Leistungs Kürzungen.

Ist trotzdem (wilde Auslastungskonstellationen jetzt mal ausgeklammert) grundsätzlich erstmal der günstige Tarif, den LH anbieten oder?