ANZEIGE
Die sollte ja bei einen DT keine Rolle spielenWarum CPT-EZE wegen der günstigen Zeitverschiebung??
Die sollte ja bei einen DT keine Rolle spielenWarum CPT-EZE wegen der günstigen Zeitverschiebung??
Und jetzt Feuer frei!!! Tobt euch aus!!
Warum "Feuer frei"? Da du hier in einem Vielfliegertreff bist, wirst du hier eher User antreffen die solche Aktionen nachvollziehen können. Ich bin "nur" FTL , allerdings hab ich auch so schon genug Segmente im Jahr, dass ich dir hier jetzt nicht ernsthaft mit Klimavorwürfen kommen werde. Ich bin auch schon als FTL einige Male mit LH O Awards in der First Class unterwegs gewesen um nachzuvollziehen, dass alleine das FCT in Frankfurt einen großen Unterschied ausmacht was die Exklusivität des Reisens angeht. Ich glaube spätestens ab dem HON Status ist das auch eine Einstellungssache bzw. ein Lebensstil, da man dann so viel unterwegs ist das es einen Großteil des Alltags ausmacht (natürlich muss man auch die nötige Kohle dafür haben). Aber wenn es dir Freude bereitet , was ich vermute und du diesen Lebensstil genießt ist doch alles in Ordnung. Neid habe ich da auch keinen, im Gegensatz, als jemand der nur sporadisch mal einen Abstecher ins Luxussegment macht freu ich mich auch hier ab und zu Einblicke von HONs zu lesen....So Freunde, der Trip ist vollbracht.
Und damit auch die Requali.
Bin übers Ziel hinausgeschossen, weil bei Buchung des großen Trips noch nicht ganz raus war, was ich noch so fliegen würde.
Letztendlich bin ich jetzt bei 6372 gelandet:
Anhang anzeigen 347655
Der Trip war sensationell. Obwohl 6 Nächte in Fliegern -auch in First- am Ende doch schlauchen.
Zum Glück hatte ich in FRA und JNB jeweils Tageszimmer gebucht. Somit konnte ich zwischendurch mal raus an die frische Luft. Mittagsschläfchen machen. Dusche nehmen. Gym besuchen und spazieren gehen.
Die Sparvariante wäre gewesen in FCT/FCL und Lounge in JNB zu bleiben. Das war mir aber nichts. Da gibt es keine frische Luft und kein Gym bzw. Spaziergang.
Auf den Strecken ab FRA wurde in der First jeweils der "Vitra Kranich" an die Gäste der F verteilt. Ein Forumskollege -der mich auch auf Teilen des Trips begleitete, dazu gleich mehr- wies mich daraufhin, dass ich die Dinger mal mitnehmen sollte.
Die Crews schienen mich zu mögen und somit konnte ich anstatt 3 am Ende 7 mein eigen nennen.
Und tatsächlich gesellte sich zu den 6 blauen am Ende auch ein gelber dazu. Letzterer ist wohl -laut Aussage der Purser und anderer Fluggäste- der "Hauptgewinn". Diese sind wohl sehr selten. Und in der Tat war in der Packung nicht nur der gelbe Kranich, sondern auch eine weitere Überraschung, die ich hier aber noch nicht verraten will.
Anhang anzeigen 347656
So, jetzt aber zu den Kosten.
Für den Run FCO-FRA-JNB-CPT-JNB-FRA-EZE-FRA-JNB-CPT-JNB-FRA-MUC-FCO habe ich auf 2 (3) Tickets 13.721,96 € hingelegt. Das klingt
erst einmal nach einem schlechten Ratio für 2480 HON Points. Aber bitte dran denken, es war in First und nicht bei EW. Und es waren flexible(re) Tickets, da ich bei Planung auch von Umbuchungen ausgehen musste.
Der gesamte HON bzw. die 6372 HON Points haben mich dieses Jahr 18.897,62 € gekostet.
Hätte ich ne Punktlandung hingelegt wär das noch etwas weniger gewesen.
Aber ich bin mit der Zahl zufrieden, denn das hat alles recht gut geklappt.
Nun denn, nach der Requali ist vor der Requali. Jetzt muss 2027 geplant werden.
Die kosten für das Michelin Steak in Buenos Aires mit dem Forumsbruder, habe ich in meiner Rechnung ausser Acht gelassen.
Und jetzt Feuer frei!!! Tobt euch aus!!
ca. 6,5k FCO-JNBWas war denn der Tarif für CPT-EZE?
europa-SA für 5-6k ist klar.
Aber SA-AG für den gleichen Preis ohne mindest Aufenthalt?
zu anstrengend wäre es mir jedoch so oder so![]()
Weil das hier oft genug aus dem Nichts immer losgeht... aber das mag ich ja.Warum "Feuer frei"?
Hast du recht kurzfristig gebucht?ca. 6,5k FCO-JNB
ca. 7,1k CPT-EZE
Also gute Deals abgegriffen.
Gar keins.Und jetzt muss ich mal fragen: Wie viele Steaks in der FCL/FCT muss man eigentlich essen, um die 18K wieder rauszubekommen?
Gar keins.
Ich nehme mir bei langem Layover in FRA sogar lieber ein Tageszimmer in einem Hotel als in FCL/FCT zu viel Zeit zu verbringen.
Aber so ist jeder halt anders.
Der HON hat für mich an anderen Stellen viel mehr Wert als die o.g. 18k.
Glückwunsch - das wäre doch ein guter Stoff für einen Reisebericht!?So Freunde, der Trip ist vollbracht.
Und damit auch die Requali.
Bin übers Ziel hinausgeschossen, weil bei Buchung des großen Trips noch nicht ganz raus war, was ich noch so fliegen würde.
Letztendlich bin ich jetzt bei 6372 gelandet:
Anhang anzeigen 347655
Der Trip war sensationell. Obwohl 6 Nächte in Fliegern -auch in First- am Ende doch schlauchen.
Zum Glück hatte ich in FRA und JNB jeweils Tageszimmer gebucht. Somit konnte ich zwischendurch mal raus an die frische Luft. Mittagsschläfchen machen. Dusche nehmen. Gym besuchen und spazieren gehen.
Die Sparvariante wäre gewesen in FCT/FCL und Lounge in JNB zu bleiben. Das war mir aber nichts. Da gibt es keine frische Luft und kein Gym bzw. Spaziergang.
Auf den Strecken ab FRA wurde in der First jeweils der "Vitra Kranich" an die Gäste der F verteilt. Ein Forumskollege -der mich auch auf Teilen des Trips begleitete, dazu gleich mehr- wies mich daraufhin, dass ich die Dinger mal mitnehmen sollte.
Die Crews schienen mich zu mögen und somit konnte ich anstatt 3 am Ende 7 mein eigen nennen.
Und tatsächlich gesellte sich zu den 6 blauen am Ende auch ein gelber dazu. Letzterer ist wohl -laut Aussage der Purser und anderer Fluggäste- der "Hauptgewinn". Diese sind wohl sehr selten. Und in der Tat war in der Packung nicht nur der gelbe Kranich, sondern auch eine weitere Überraschung, die ich hier aber noch nicht verraten will.
Anhang anzeigen 347656
So, jetzt aber zu den Kosten.
Für den Run FCO-FRA-JNB-CPT-JNB-FRA-EZE-FRA-JNB-CPT-JNB-FRA-MUC-FCO habe ich auf 2 (3) Tickets 13.721,96 € hingelegt. Das klingt
erst einmal nach einem schlechten Ratio für 2480 HON Points. Aber bitte dran denken, es war in First und nicht bei EW. Und es waren flexible(re) Tickets, da ich bei Planung auch von Umbuchungen ausgehen musste.
Der gesamte HON bzw. die 6372 HON Points haben mich dieses Jahr 18.897,62 € gekostet.
Hätte ich ne Punktlandung hingelegt wär das noch etwas weniger gewesen.
Aber ich bin mit der Zahl zufrieden, denn das hat alles recht gut geklappt.
Nun denn, nach der Requali ist vor der Requali. Jetzt muss 2027 geplant werden.
Die kosten für das Michelin Steak in Buenos Aires mit dem Forumsbruder, habe ich in meiner Rechnung ausser Acht gelassen.
Und jetzt Feuer frei!!! Tobt euch aus!!
Schön. Aber wenn du gerne eine Requali auf diese Art (und zu diesen Kosten) machst, warum damit dann nicht bis Anfang 28 warten? Je nach Flugprofil bist du dann evtl. 2-3 Monate "nur" SEN, aber dafür reicht so ein Trip dann alle zwei Jahre.So Freunde, der Trip ist vollbracht.
Und damit auch die Requali.
Bin übers Ziel hinausgeschossen, weil bei Buchung des großen Trips noch nicht ganz raus war, was ich noch so fliegen würde.
Letztendlich bin ich jetzt bei 6372 gelandet:
Anhang anzeigen 347655
Der Trip war sensationell. Obwohl 6 Nächte in Fliegern -auch in First- am Ende doch schlauchen.
Zum Glück hatte ich in FRA und JNB jeweils Tageszimmer gebucht. Somit konnte ich zwischendurch mal raus an die frische Luft. Mittagsschläfchen machen. Dusche nehmen. Gym besuchen und spazieren gehen.
Die Sparvariante wäre gewesen in FCT/FCL und Lounge in JNB zu bleiben. Das war mir aber nichts. Da gibt es keine frische Luft und kein Gym bzw. Spaziergang.
Auf den Strecken ab FRA wurde in der First jeweils der "Vitra Kranich" an die Gäste der F verteilt. Ein Forumskollege -der mich auch auf Teilen des Trips begleitete, dazu gleich mehr- wies mich daraufhin, dass ich die Dinger mal mitnehmen sollte.
Die Crews schienen mich zu mögen und somit konnte ich anstatt 3 am Ende 7 mein eigen nennen.
Und tatsächlich gesellte sich zu den 6 blauen am Ende auch ein gelber dazu. Letzterer ist wohl -laut Aussage der Purser und anderer Fluggäste- der "Hauptgewinn". Diese sind wohl sehr selten. Und in der Tat war in der Packung nicht nur der gelbe Kranich, sondern auch eine weitere Überraschung, die ich hier aber noch nicht verraten will.
Anhang anzeigen 347656
So, jetzt aber zu den Kosten.
Für den Run FCO-FRA-JNB-CPT-JNB-FRA-EZE-FRA-JNB-CPT-JNB-FRA-MUC-FCO habe ich auf 2 (3) Tickets 13.721,96 € hingelegt. Das klingt
erst einmal nach einem schlechten Ratio für 2480 HON Points. Aber bitte dran denken, es war in First und nicht bei EW. Und es waren flexible(re) Tickets, da ich bei Planung auch von Umbuchungen ausgehen musste.
Der gesamte HON bzw. die 6372 HON Points haben mich dieses Jahr 18.897,62 € gekostet.
Hätte ich ne Punktlandung hingelegt wär das noch etwas weniger gewesen.
Aber ich bin mit der Zahl zufrieden, denn das hat alles recht gut geklappt.
Nun denn, nach der Requali ist vor der Requali. Jetzt muss 2027 geplant werden.
Die kosten für das Michelin Steak in Buenos Aires mit dem Forumsbruder, habe ich in meiner Rechnung ausser Acht gelassen.
Und jetzt Feuer frei!!! Tobt euch aus!!
Wer will das schon?...bist du dann evtl. 2-3 Monate "nur" SEN...
Ich nicht!Wer will das schon?![]()
Naja… so spannend wird der dann nicht. Denn ich kann ja nur von einem Abendessen, drei Tageszimmern, drei Gyms und sechs Nächten in der First berichten. Da ist nicht wirklich was passiert. Ist eher wie täglich grüsst das Murmeltier.Glückwunsch - das wäre doch ein guter Stoff für einen Reisebericht!?
LG Bacchus
Ich hoffe einfach darauf dass du dich im Loungetreff immer anmeldest und mich dann immer mit in die First Lounge nimmst... Also damit sich der Run auch wirklich gelohnt hat.![]()
Haha, fair enoughNehme nur persönlich bekannte Personen mit in die Lounge... da kam mir jetzt zu wenig Effort von Dir!![]()
Dann nimm @Peanutbutter doch erstmal mit in die Tageszimmer im Hotel.. da lernt ihr euch kennen und könnt später zusammen ins FCTNehme nur persönlich bekannte Personen mit in die Lounge... da kam mir jetzt zu wenig Effort von Dir!![]()
Nein nein, ich nehme ihn in die Senator Lounge und dann wird das ne Mischung aus Kennenlernen, Mitgefühl und Fremdscham.