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Mir ging es drum ob es Erfahrungswerte gibt, ob UX nach Schlichtungsvorschlägen zahlt oder es, obwohl es ein eindeutiger Fall zu sein scheint, es bis zum Ende rauszögert. Was ist denn da so schwer zu verstehen???
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EU Fluggastrechte / Annullierung
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Nun jeder Prozess birgt auch immer ein gewisses Risiko, dass der Richter nicht ganz so auf Zack ist was die EU VO angeht und komische Sachen entscheidet.
Ist aber witzig hier beim einen wird verwundert getan wenn derjenige nicht klagt und wenn die andere konsequent klagt ist die böse zur armen LH.
Das macht es auf jeden Fall deutlich wahrscheinlicher, dass auch ohne Gericht Geld kommt.
Nachtstute
Erfahrenes Mitglied
Es gibt immer mal Richter, die das anders sehen. Dafür gibt es dann ja die nächste Instanz. Wir reden hier ja nicht über neue Rechtsfelder, sondern bestehende Urteile aus höchsten Instanzen.
Naja wegen 600 EUR so einen terz zu veranstalten...hier warens in Summe 30 min Aufwand bislang...
Nicht wenn die Berufung nicht zugelassen ist, weil Streitwert zu gering.
Nachtstute
Erfahrenes Mitglied
Dagegen kann man aber Beschwerde einlegen denke ich
Nachtstute
Erfahrenes Mitglied
Es geht um richtig und falsch. Sorry. Da habe ich eine sehr klare schwarz weiß Meinung
Wolke7
Erfahrenes Mitglied
Ja, das verstehe ich.
Allerdings gilt auch: Wer A sagt, sollte auch B sagen. D.h. wer einen Claim bereits bei der Schlichtung eskaliert hat, einen Schiedsspruch im eigenen Sinne erhalten hat, sollte bei Bedarf auch die naechste Eskalationsstufe erklimmen. Erst recht in so einem risikoarmen Fall.
Vorsicht, bei geringen Streitwerten, inzwischen liegt die Grenze bei 1000 Euro und drunter, muss das AG die Berufung wegen grundsätzlicher Bedeutung zugelassen haben.
Fehlt diese hast du ein Problem, und musst damit unter Umständen nach Karlsruhe.
Kommt auf den Klageort an. AG Erding hat mittlerweile 94% aller Zivil Verfahren die Reiserecht beinhalten. Somit dürfte dort eine gewisse Spezialisierung der Richter in diesem Bereich anzunehmen sein.
Bei AG Wusterhausen dürfte es ähnlich sein.
Beim AG Köln mag es anders sein. Ein spezialisierter Anwalt weiß daher ob er lieber am Abflugsort, am Sitz der Airline oder am Ankunftsort klagt.
AG Köln ist der LH Hauptsitz die fakeln bei LH Verfahren nicht lange, die meisten Verfahren laufen dort bzw wurden dort abgeschlossen, zwar nicht ganz schnell die der aktuelle Rekord des AG Nürtingen aber dennoch ganz vorne dabei.
Aber das Grundproblem der unbekannten Variablen "Richter" bleibt.
Nachtstute
Erfahrenes Mitglied
Moin Zusammen,
wie ist denn das Recht auf Umbuchung von EW (nonstop nach Dubai), wenn man von Berlin nach DUS als Abflugort wechseln will, um dort dann Emirates non-Stop zu fliegen?
Hat man dazu ein Recht? Denn ab BER gibt es nur Umsteigeverbindungen. Und DUS wäre für uns ähnlich weit weg wie BER.
wie ist denn das Recht auf Umbuchung von EW (nonstop nach Dubai), wenn man von Berlin nach DUS als Abflugort wechseln will, um dort dann Emirates non-Stop zu fliegen?
Hat man dazu ein Recht? Denn ab BER gibt es nur Umsteigeverbindungen. Und DUS wäre für uns ähnlich weit weg wie BER.
Eher nicht, zwar sieht die EU VO auch den Fall eines anderen Flughafen vor, aber da ist eher die gleiche Stadt/Umgebung gemeint, wie zB von CIA in FCO zu wechseln.
Anders könnte es aussehen, wenn an diesem Tag nur dieser Flug vom BER aus fliegt, da müsste man sich aber die Details anschauen.
Nachtstute
Erfahrenes Mitglied
Also non Stop fliegt nur EW von BER nach DXB/DWC.
Wir haben keine Lust anstelle von 6:30h plötzlich 15 bis 18 Stunden unterwegs zu sein. Alternative wäre noch eine QR Verbindung mit 9 Stunden ab BER. Aber dadurch schon 50% später.
Was kommt denn raus wenn ihr fiktiv vorher nach nach DUS fliegen würdet?
Dann könnte durchaus der Anspruch darauf bestehen, wenn der QR Direktflug so viel früher ankommt, das erste Segment könnte man ja später aus der Buchung raus nehmen lassen, wobei es auch drauf ankommt wann ihr dorthin fliegen wollt, denn die Lage dort ist ja sehr dynamisch.
Nachtstute
Erfahrenes Mitglied
QR wäre aber auch keine Direktverbindung, sondern über Doha
Ein fiktiver Flug von BER nach DUS ist leider nicht buchbar (es gibt ihn wohl nicht zu unserem Flugzeitraum).
Wir hab en noch Alternativ einen Abflug mit EK ab FRA
Achso: Es geht um den EW Flug (BER-DXB) am 31.12.26 um 6:30 mit Ankunft 16h in Dubai.
Man kann ja auch noch non-stop mit Etihad/Condor in die VAE kommen.
Landet zwar in AUH, aber es gibt einen direkten Shuttle nach Dubai. 
Nachtstute
Erfahrenes Mitglied
Aber nicht an dem TagMan kann ja auch noch non-stop mit Etihad/Condor in die VAE kommen.
Man muss nur richtig suchen koennen...Aber nicht an dem Tag
Moeglich ist alles, die Frage ist nur, ob man es will!
Berlin - Dubai
Departs on Thursday 31 Dec 2026
Arrives on Thursday 31 Dec 2026
Total duration: 9 hrs 50 mins
10:00
31 Dec
Berlin Brandenburg, BER
Terminal 1
Duration: 6h 20m
EY 1043
Condor
Equipment Airbus A320NEO
19:20
31 Dec
Zayed International Airport, AUH
Terminal A
Connection: 1 hour 30 mins
20:50
31 Dec
Zayed International Airport, AUH
Terminal A
Duration: 2h
EY 5424
Etihad
Equipment Bus
22:50
31 Dec
Etihad Bus Station, Al Wasl Centre, XNB
Nachtstute
Erfahrenes Mitglied
Aber nur Eco Das hätte ich vielleicht sagen sollen
Das hätte ich vielleicht sagen sollen