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Ja. Und die Poke Bowl mit Lachs ist zugegebenermaßen gar nicht Mal schlecht bzw. weniger schlimm als befürchtet.Sind die auch auf die Bowl-Welle aufgesprungen?
Perfekt. Essen kann weggespohrt werden. Ausdrücklicher Kundenwunsch und so.Das war mein letztes Essen auf einen LH Flug ex MUC, seither lehne ich dankend ab.
Wenn man dich persönlich so verabschiedet und du dann mit "ich wohn da und bin nachher/morgen wieder arbeiten" (oder dergleichen) antwortest, gibt's auch bei der Mainline gerne sehr interessante Gesichter.kommen die Bordansagen zum Thema "schönen Urlaub" bei den >€4500 zahlenden Geschäftsreisenden besonders gut an...
So motiviert man vor allem zahlungskräftige Premiumkunden bei LH zu buchen.
Sind auf den Indienflügen tatsächlich so viele Deutsche? - Mein Eindruck war/ist da eher dass Europäer dort eher die deutliche Minderheit ist und man durch die dementsprechende Menü-Auswahl die Komplexität der Spezialessen ein bisschen zu verringern versucht.Also ich wäre ja schon zufrieden wenn es bei einer deutschen Airline auf der Langstrecke nach Indien wenigstens deutsches/westliches Essen gibt.
Mehr erwarte ich schon gar nicht mehr bei LH.
Waren Sonntag doch m.E. noch viele Europäer drauf, die meisten natürlich Inder, stimmt schon.Sind auf den Indienflügen tatsächlich so viele Deutsche? - Mein Eindruck war/ist da eher dass Europäer dort eher die deutliche Minderheit ist und man durch die dementsprechende Menü-Auswahl die Komplexität der Spezialessen ein bisschen zu verringern versucht.
Wie ich bereits an anderer Stelle schon schrieb, die Indien Verkehre der Spohrhansa sind komplett auf den indischen Markt getrimmt. Das trifft auch auf die Flugzeiten zu. Willst du gute Flugzeiten oder westliches Essen, nimm Air India.Sind auf den Indienflügen tatsächlich so viele Deutsche? - Mein Eindruck war/ist da eher dass Europäer dort eher die deutliche Minderheit ist und man durch die dementsprechende Menü-Auswahl die Komplexität der Spezialessen ein bisschen zu verringern versucht.
Ist auch so nen bisschen mein Eindruck. Das Ganze scheint so gebaut zu sein, dass du relativ gut Anschluss in die USA bekommen kannst, was gefühlt auch >80% der Kundschaft auszumachen scheint.Wie ich bereits an anderer Stelle schon schrieb, die Indien Verkehre der Spohrhansa sind komplett auf den indischen Markt getrimmt. Das trifft auch auf die Flugzeiten zu. Willst du gute Flugzeiten oder westliches Essen, nimm Air India.![]()
This.Ist auch so nen bisschen mein Eindruck. Das Ganze scheint so gebaut zu sein, dass du relativ gut Anschluss in die USA bekommen kannst, was gefühlt auch >80% der Kundschaft auszumachen scheint.
Das ist schade, denn die indische Küche ist eigentlich sehr lecker.Ich hatte halt 3 Dinge auf dem Tablett wo ich jetzt absolut nicht sagen konnte was das jetzt sein soll. Appettilch war es jedenfalls nicht.
Ich mag in Indien auch die indische Küche.Das ist schade, denn die indische Küche ist eigentlich sehr lecker.
Also ich wäre ja schon zufrieden wenn es bei einer deutschen Airline auf der Langstrecke nach Indien wenigstens deutsches/westliches Essen gibt.
Mehr erwarte ich schon gar nicht mehr bei LH.
Wenn du Essen aus dem Land der Airline erwartest must du TK fliegen. Da gibt es sicher keine Gerichte aus dem Zielland.Also ich wäre ja schon zufrieden wenn es bei einer deutschen Airline auf der Langstrecke nach Indien wenigstens deutsches/westliches Essen gibt.
Mehr erwarte ich schon gar nicht mehr bei LH.
Und auch über weite Bereiche flugzeugtauglich, sprich auch in aufgewärmt noch essbar und in dünner/trockener Luft ausreichend gewürzt.Das ist schade, denn die indische Küche ist eigentlich sehr lecker.
Gibt vor allem eine Menge vegetarische Gerichte die schon immer traditionell vegetarisch waren, bei denen kein Fleisch in der Chemieküche simuliert werden braucht.Ich mag in Indien auch die indische Küche.
Gibt super tolle Gerichte mit Chicken Varianten und Paneer Sorten...
LH hat offenbar ziemlich wenig Ahnung von seiner Kundschaft...Wenn man dich persönlich so verabschiedet und du dann mit "ich wohn da und bin nachher/morgen wieder arbeiten" (oder dergleichen) antwortest, gibt's auch bei der Mainline gerne sehr interessante Gesichter.
Exakt. Anspruchsvolle Gäste mit hoher Zahlungsbereitschaft wählen sowieso LH, nicht eine Airline die guten Service bietet.
Erkennt man daran, das LH Transatlantikflüge für €400 anbieten kann, dafür fliegt dich nicht mal Icelandair.
Was für eine herrlich elitäre Vorstellung. Anspruchsvolle Menschen fliegen also grundsätzlich Business Class? Dann muss ich dich enttäuschen: Ich fliege mit meiner Familie ganz bewusst Economy, obwohl ich mir Business durchaus leisten könnte. Ich sehe nur keinen Grund, für vier Tickets ein kleines Vermögen auszugeben, nur damit jemand meinen Status an der Kabinentür erkennt.Anspruchsvolle Gaeste mit hoher Zahlungsbereitschaft fliegen nicht Eco.
Was für eine herrlich elitäre Vorstellung. Anspruchsvolle Menschen fliegen also grundsätzlich Business Class?
Dann muss ich dich enttäuschen: Ich fliege mit meiner Familie ganz bewusst Economy, obwohl ich mir Business durchaus leisten könnte. Ich sehe nur keinen Grund, für vier Tickets ein kleines Vermögen auszugeben, nur damit jemand meinen Status an der Kabinentür erkennt.
Aber offenbar verwechseln manche einen teuren Sitzplatz mit persönlichem Anspruch.
Ich erwarte auch in der Economy eine vernünftige Leistung, gutes Essen und einen Service, der dem eigenen Premiumanspruch der Lufthansa gerecht wird.
Nur weil ich Economy buche, heißt das nicht, dass ich meinen Verstand und meine Ansprüche am Check-in abgebe.
Vielleicht ist das für manche tatsächlich schwer zu verstehen.
Pasta alla normaAuf Indien-Routen tatsächlich eher weniger.
Als Beispiel LH760:
Anhang anzeigen 354686
Gut, Pasta with Eggplant könnte man jetzt noch halbwegs als eher westliches Gericht interpretieren.
LH761:
Anhang anzeigen 354685
Today I learned.Pasta alla norma
Es gibt als Hauptspeise noch eine westliche Option. Diesen Monat z.B Pasta...Da stimme ich Dir zu, auch wenn ich persoenlich Curries für eines der besten Flugzeugessen halte. Ich bin ewig nicht mehr Eco geflogen, aber ich denke aber auch dass Deine Erfahrung eine Ausnahme ist und es normalerweie eine westliche Option gibt.
Interessant, wie du aus der Wahl der Kabinenklasse eine Frage des persönlichen Anspruchs machst. Nur weil ich Economy buche, bedeutet das nicht, dass ich mir Business oder Premium Economy nicht leisten kann. Ich fliege mit meiner Familie ganz bewusst Economy, weil ich mein Geld lieber für andere Dinge ausgebe. Das nennt man Prioritäten setzen – nicht mangelnde Zahlungsbereitschaft.Nein. Aber anspruchsvolle Gaetse mit hoher Zahlungsbereitschaft. Und wenn nicht Business, dann zumindest premium Economy.
Das ist ja auch eine nachvollziehbare, rationale Entscheidung, bedeutet aber auch im Umkehrschluss, dass Du keine hohe Zahlungsbereitschaft für Flugtickets hast.
Wer in einer hoeheren Kabinenklasse fliegt, der kann auch hoehere Anspruche stellen. Wer Eco bucht, der entscheidet sich für so billig wie moeglich. Lufthansa bietet 4 verschiedene Kabinenklasen auf der Langstrecke an, jede ist ein Kompromiss aus Preis und Komfort. Und dieser Kompromiss kann nicht den Erwatungen eines Jeden Gastes gerecht werden.
Das kannst Du erwarten, wenn Du enttasucht werden willst, weil es für Lufthansa oekonomich nicht sinnvoll ist diese Erwartungen in der billigsten Kabinenklasse zu erfuellen. Dafuer gibt es Premium Economy,
Aber Dei Verstand sollte Dir helfen Deine Anspruche anzupassen.
Ganz offensichtlich.
Bei Fluegen ex Indien.Es gibt als Hauptspeise noch eine westliche Option. Diesen Monat z.B Pasta...
Vorspeise und Nachspeise gab es bis vor einem Jahr auch westliche Option zusammen mit der westlichen Hauptspeise.
Seit einem Jahr Vor und Nachspeise nur noch indische Version egal welche Hauptspeise.
Ist so und keine Ausnahme.
Ne, bei Flügen ex DE nach Indien.Bei Fluegen ex Indien.
Ich habe mit keinemInteressant, wie du aus der Wahl der Kabinenklasse eine Frage des persönlichen Anspruchs machst. Nur weil ich Economy buche, bedeutet das nicht, dass ich mir Business oder Premium Economy nicht leisten kann. Ich fliege mit meiner Familie ganz bewusst Economy, weil ich mein Geld lieber für andere Dinge ausgebe. Das nennt man Prioritäten setzen – nicht mangelnde Zahlungsbereitschaft.
Und nein, ich erwarte in der Economy weder Champagner noch Kaviar. Ich erwarte lediglich eine vernünftige Leistung für mein Geld. Wenn sich Lufthansa als Premiumanbieter positioniert und entsprechende Preise verlangt, darf man durchaus auch in der Economy eine gewisse Qualität erwarten.
Ein Essen, das schmeckt, und ein angemessener Service sind schließlich keine exklusiven Luxusleistungen.
Deine Argumentation läuft letztlich darauf hinaus, dass man mit einem günstigeren Ticket auch seine Ansprüche reduzieren und schlechte Qualität kommentarlos hinnehmen soll. Das ist eine ziemlich bequeme Sichtweise – vor allem für die Airline.
Ich beurteile eine Leistung nach ihrer Qualität und nicht danach, wie teuer der Sitzplatz ist.
Und mein Verstand hilft mir durchaus dabei, zwischen einem vernünftigen Preis-Leistungs-Verhältnis und einer schlechten Leistung zu unterscheiden. Dafür brauche ich auch keinen Sitz in der Business Class.