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tosc
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Der Hund darf in C fliegen, aber die Gattin muß in Y sitzen...
Man muss Prioritäten setzen
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Man muss Prioritäten setzen
Soll se sich doch rechtzeitig als HOC eintragen lassen und die Sache läuft...
Vielleicht war ja der Hund als HOC eingetragen.
Da man pro Buchungsklasse (Y C F) nur ein Tier mitnehmen darf im Flugzeug auf den Sitzplätzen, erhielt die Katze meiner Tochter auf einem Flug Frankfurt - Bangkok einMan muss Prioritäten setzen
Op-Up. Ein Hund wurde in den Frachtraum ,,verdammt,,.
Meine Tochter nahm die Katze raus aus dem Käfig, setzte sie auf einen Sitz und verlangte ein Katzenmenu für sie. Begründung: sie hätte Anrecht auf ein Spezialmenue, da Ticket vorhanden...
Zuletzt bearbeitet:
Da man pro Buchungsklasse (Y C F) nur ein Tier mitnehmen darf im Flugzeug auf den Sitzplätzen, erhielt die Katze meiner Tochter auf einem Flug Frankfurt - Bangkok ein
Op-Ups. Ein Hund wurde in den Frachtraum ,,verdammt,,.
Meine Tochter nahm die Katze raus aus dem Käfig, setzte sie auf einen Sitz und verlangte ein Katzenmenu für sie. Begründung: sie hätte Anrecht auf ein Spezialmenue, da Ticket vorhanden...
Sehr gut!
Aber was ist ein "Op-Ups"? Ups ...
Essen gehört auf den Tisch nicht auf den Sitz ;-)
Ich versteh kein Wort. N und R kommen in Lotus' Aufzählung nicht vor. Und mit F&F-Faktor weiß ich auch nichts anzufangen... Aber klingt alles saucool!
Ich versteh kein Wort. N und R kommen in Lotus' Aufzählung nicht vor. Und mit F&F-Faktor weiß ich auch nichts anzufangen... Aber klingt alles saucool!
F&F family and friends
Ich versteh kein Wort. N und R kommen in Lotus' Aufzählung nicht vor. Und mit F&F-Faktor weiß ich auch nichts anzufangen... Aber klingt alles saucool!
N und R sind die Klassen für Mitarbeitertickets.
Und wenn Du das alles gelernt hast, sind die Airport-Codes dran und zwar alle...
(Oh nein, weiß gar nicht, ob ich als Newbie schon Witze machen darf...
)Modaction: offtopics nach http://www.vielfliegertreff.de/spie...sen-aus-dem-keine-opups-aus-billigen-bcs.html verschoben
gerade von MUC nach SIN von Z in First upgegraded worden.
Wieder mal, beim meinem letzten Flug (BOG nach FRA) ebenfalls von Z in First upgegraded worden.
Dass es von billigen Buchungsklassen keine Op-Ups mehr gibt kann ich nicht bestätigen. Jetzt zwei Mal in Folge...
Wieder mal, beim meinem letzten Flug (BOG nach FRA) ebenfalls von Z in First upgegraded worden.
Dass es von billigen Buchungsklassen keine Op-Ups mehr gibt kann ich nicht bestätigen. Jetzt zwei Mal in Folge...
Von Z nach F steht doch gar nicht zur Diskussion ! (zumindest noch nicht...)
Ich fand meine Tickets mit 1600 bzw 1700 Euro recht billig... Die Überschrift dieses Themas/Threads unterscheidet ja nicht zwischen Economy nach Business oder Business nach First
Ich fand meine Tickets mit 1600 bzw 1700 Euro recht billig... Die Überschrift dieses Themas/Threads unterscheidet ja nicht zwischen Economy nach Business oder Business nach First
Hier geht es aber um Eco-Buchungsklassen.
ok, habe jetzt nicht nur die Threadüberschrift gelesen...
Wie Rambuster schon vorhersieht... nachdem Z nun heruntergestuft wurde (mehr Meilen beim Prämienupgrade) kann das auch bald kommen.
Mein letztes Op-Up aus günstigen Eco Klassen ist in der Tat schon ne Weile her.
Wie Rambuster schon vorhersieht... nachdem Z nun heruntergestuft wurde (mehr Meilen beim Prämienupgrade) kann das auch bald kommen.
Mein letztes Op-Up aus günstigen Eco Klassen ist in der Tat schon ne Weile her.
Hallo.
Ich habe drei Fragen:
Ich habe drei Fragen:
- Wenn man bei LH in den Genuß kommt "ge-op-upped" zu werden, wird man das nur auf Eigeninitiative hin oder wird man das auch ohne eigenes Zutun?
- Wenn Letzteres zutrifft, wann/wo wird man ge-op-upped - beim Check-in, oder am Gate?
- Wird man nur als SEN ge-op-upped oder kann einem das Glück auch als FTL zuteil werden?
1. _ich_ habe erst ein einziges Mal Eigeninitiative gezeigt, als ich auf SEA-ORD gefragt habe, ob es einen Platz mit mehr Beinfreiheit gibt. Gab dann einen Sitz in domestic F. Mein erster Flug mit UA.
Ansonsten frage ich nie nach einem Upgrade.
2. Sowohl als auch.
3. Man kan auch als statusloser dran sein.
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- Ohne eigenes Zutun!
- Beides schon erlebt! Öfter aber am Gate.
- Man kann auch ganz ohne Status einen op-upg bekommen! I.d.R. und ganz grob ist aber bei LH die Reihenfolge HON->SEN->FTL->teure Buchungsklasse zu erwarten?
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